三、时间一成本优化
在 CPM 的网络计划中根据原定方案和作业时间、以及加班赶工费用和固定费用的关系,进一步寻求以最低成本获得最合理的完工工期的计划方案, 进行时间一成本优化。在 PERT 的网络计划中,通常只作概率分析和时间资源优化。但如果把 PERT 的作业时间看作是确定的,也可进行时间一成本优化。
一项工程的总成本分为直接费用和间接费用。直接费用是同直接完成某项作业相关的费用。间接费用是指与作业不发生直接关系,只要开工就必然发生的固定费用。一项工程为了缩短工期,可以采用赶工加班、增加工人等办法来缩短直接作业时间,这时作业的直接费用就会增加。当然,这种工期的缩短只能在一定限度内进行。另一方面,由于工期缩短,每缩短一天,就可以减少一天的固定费用开支,因而间接费用就会减少。这两种费用一增一减,相至抵补,从而可以得出总成本最低的完工工期。如图 16-4 所示。
从图 16-4 可以看出,延长工期超过 T,直接费用下降,但间
图 16-4 工期与成本关系示意图
接费用上升,使总成本上升;把工期缩短至小于 1,间接费用至下降, 但直接费用上升快,总成本也增加。Tp 是总成本最低的工期。
但是,压缩作业时间是有限度的,超过极限时间,即使再增加直接费用, 如再增加工人,也不能再缩短作业时间。把工期压缩到极限时间时所支付的全部直接费用称为极限费用。另方面,在正常作业时间之外再延期也没有必要,因为这是定额时间,保证工程按期完成。在正常作业时间所支付的直接费用称为正常费用。极限费用与正常费用,极限时间与正常时间二者之间的费用差和时间差的比率变动关系,用直线近似表示,如图 16-5 所示。直线MN 的斜率近似地反映某一作业在增减一个单位时间(如每天)所增减的直接费用,可用下式计算
某作业每天直接费用变动率 K(元/天)=
极限费用(CM) - 正常费用(CN) 正常时间(TN ) − 极限时间(TM )
时间-成本优化就是根据各个作业的直接费用变动率的大小,以及是否关键作业,选择出应予压缩的关键作业,计算出所增加的直接费用与可减少的
间接费用,找出成本最低点的最佳工期。现举例说明如下。
如上例,假设我们把它看作是 CPM 网络计划,作业的平均完成时间看作是正常作业时间,这样就可以进行时间一成本优化。其他资料如表 16.3 所示。
表 16-3 作业时间和费用表 单位(千元)
作业名称 |
正常时间十 N(周) |
极限时间十 M(周) |
正常费用CN |
极限费用CM |
平均每周直接费用率 CM − CN
|
---|---|---|---|---|---|
A |
4 | 3 | 100 | 120 | 20 |
B |
9 | 4 | 300 | 700 | 80 |
C |
4 | 2 | 200 | 500 | 150 |
D |
7 | 5 | 400 | 800 | 200 |
E |
12 | 6 | 1000 | 2200 | 200 |
F |
10 | 7 | 500 | 800 | 100 |
H |
4 | 2 | 300 | 400 | 50 |
I |
6 | 2 | 100 | 700 | 150 |
J |
2 | 2 | 200 | 200 | — |
K |
7 | 3 | 60O | 1000 | 100 |
合计 |
3700 |
假设每天的间接费用为 270 元。
首先从关键作业中找出斜率(每天直接费用率)最低的作业进行赶工压缩,压缩多少天,以极限时间为限,但要特别注意压缩后会不会影响非关键路线变为关键路线,要受到平行的非关键作业时差的限制。
如上例,见图:16-1 或图 16-2,它的关键路线是 B—E—J—K。从表: 16-3 可以找到日的斜率最低,每天 80(千元),可以压缩 9—4= 5 周。再从
图:16-1 或图 16-2 观察,B 压缩 5 周会否引起关键路线的变化(在图 16-2
把工期向前移 5 周即可看出)。图中反映不发生影响,即可决定把日压缩 5 周。
第二步,计算压缩后的总成本与原有成本比较。如果压缩后总成本比原总成本低,则方案是可行的,并可考虑再压缩。反之,则保留原有方案不再压缩。
从表 16-3 可以看出,直接费用原为 3700(千元),间接费用每天 270
(千元),30 天共 8100(千元)。未压缩前原总成本为 3700 十 8100=11800
(千元)。
压缩日作业 5 周的总成本为。3700+5×80+(8100-5×270)=10850(千元)
可见,可以压缩工期 5 周,成本下降,并且可以考虑再在其他关键作业压缩。这时关键路线未变,仍为 B—E—J—K。为了便于分析,每次压缩可列成表,见下表 16-4。
表 16-4 时间—成本优化方案与费用表
压额次数 |
压缩作业 |
压额周数 |
尚余压缩周数 |
斜率 |
增加直接费用 |
直接费用 |
减少间接费用 |
间接费用(每天20 千元 |
总成本 |
关键路线 |
完工工期 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 |
— |
— |
— |
— |
— |
3700 |
— |
8100 |
11800 |
R-E-J-K |
30 |
1 |
B |
5 |
0 |
80 |
400 |
4100 |
1350 |
6750 |
1085O |
B-E-1-E |
25 |
2 |
K |
3 |
1 |
100 |
300 |
4400 |
810 |
5940 |
10340 |
B-E-J-K- B-E-I |
22 |
3 |
E |
4 |
2 |
200 |
800 |
5200 |
1080 |
4860 |
10060 |
B-E-J-K B-E-I B-F-K |
18 |
4 |
K I |
1 |
0 3 |
100 l50 |
100 150 |
5450 |
270 |
4590 |
10040 |
同上 |
17 |
5 |
E F |
2 |
0 1 |
200 100 |
400 200 |
6050 |
540 |
4050 |
10100 |
同上 |
15 |
如此进行下去。关键作业 K 的斜率 100(千元)最低,本来可以压缩 4 周,但因非关键平行作业 I 的时差只有 3 周,故只能压缩 3 周。这时关键路线变为两条,即 B—E—J—K 和 B—E—I。其成本计算见表 16-4。总成本降至10340 千元,比上次压缩方案低。仍可再压缩,寻找是否有更好方案。
再寻找,关键作业 E 的斜率 200(千元),最低。原可压缩 6 周,但因平行作业下的时差只有 4 周,故只能压缩 4 周。这时关键路线由两条变为三条,即 B—E—J—K,B—E—I,B—F—K。其成本计算见表 16-4。总成本降至10060 千元,又比上一方案低,仍可继续寻找。
至此,关键作业中 K、I、和 E、F 两对平行作业仍有压缩潜力,但要同时压缩。因 K 加 I 的斜率为 250,低于 E 和下的斜率 300,故从压缩 K、I 两作业入手。但 K 只有一周的潜力,故只减少一周,这时关键路线不变。其成本计算见上表 16-4。总成本降至 10040 千元,仍比上次低,这个方案是可行的。是否仍有潜力,达到最佳工期仍可继续寻找。
至此,关键作业中只有 E、F 这对平行作业可以压缩了。因 E 只余 2 周, 故只能再压 2 周,关键路线仍不变(因未影响到 A、C、D、H 等作业)。其成本计算见上表 16-4。这时总成本升高为 10100 千元,比上一方案大。因此, 上一方案是最佳方案。
从表 16-4 可以看出,最佳工期为 17 周,即压缩 13 周,其中 B 作业压
缩 5 周,K 压缩 4 周,E 压缩 3 周,I 压缩 1 周。共增加直接费用:1750(千元),减少间接费用 3510(千元)。总成本为 10040(千元),比原有成本减少 1760(千元)。