第二节 国际贸易术语

一、概述

所谓贸易术语，是以不同的交货地点为标准，用简短的概念或英文缩写字母表示商品的价格构成以及买卖双方在交易中的费用、责任与风险的划分的专门用语。贸易术语是国际贸易惯例的一种，带有很大的随意性，由当事人选择予以适用。常见的有《1990 年国际贸易术语解释通则》、《美国 1941 年对外贸易定义》、《1932 年华沙——牛津规则》等。其中最有影响、在国际贸易中得到广泛应用的是国际商会 1936 年编纂公布的《国际贸易术语解释通则》。该通则经过 1953 年、1967 年、1976 年、1980 年、1990 年修改，目前实行的是《1990 年国际贸易术语解释通则》（以下简称《1990 年通则》）。

《1990 年通则》把 13 个贸易术语按照卖方承担义务的大小分为 E、F、C、D 四组：

（一）E 组

包括一个贸易术语 EXW［全称 EXWORKS（namedplace）］意思是工厂交货

（指定地点）。

在该合同中，卖方的责任是：(1)在其所在地（工厂或仓库）把货物交给买方即履行了交货义务；(2)承担交货前的风险和费用。买方的责任是：(1) 自备运输工具将货物运至目的地；(2)承担卖方交货后的风险和费用；(3)自费办理出口结关手续等。在这一贸易术语中，卖方的责任最小。适用于各种方式的运输。

（二）F 组

包括三个贸易术语：FAS［全称 FREE ALONGSIDE SHIP（named port of shipment）］意思是船边交货（指定装运港）； FOB［全称 FREE ON BOARD

（named port of shipment）］船上交货（指定装运港）；FCA［全称 FREE CARRIER

（named place）］货交承运人（指定地点）。

在 F 组贸易术语中，卖方的责任是：(1)在出口承运人所在地（包括港口） 将货物交给承运人履行交货义务；(2)除 FAS 外，自费办理货物的出口结关手续；(3)自费向买方提交与货物有关的单据或相等的电子单证。买方则要：(1) 自费办理货物的运输和保险手续并支付费用；(2)自费办理货物的进口和结关手续等。

注意在这三种贸易术语中，风险和费用的划分是不同的：FAS 是以指定装运港买方指定装货地点的指定船边作为界限；FOB 是以装运港货物越过船舷作为界线；而在 FCA 中则是以货交承运人的时间和地点作为界线。此外， 在 FAS 术语中，买方需要自费办理出口结关手续。FAS、FOB 适用于海运和内河船运；FCA 可适用于任何运输方式。

（三）C 组

包括四个贸易术语： CFR［全称 COST AND FREIGHT （ namedport of destination）］成本加运费（指定目的港）；CIF［全称 COST，INSURANCE AND FREIGHT（named port of destination）］成本、保险费加运费（指定目的港）；CPT［全称 CARRIAGE PAID TO（namedplace of destination）］运费付至（指定目的地）； CIP［全称 CAR-RIAGE，INSURANCE PAID TO（named place of destin-ation）］运费、保险费付至（指定目的地）。

在 C 组贸易术语中，卖方的责任是：(1)自费办理货物的运输手续并交纳

运输费用；在 CIF 和 CIP 术语中，还要自费办理投保手续并交纳保险费用； (2)除运费、保险费外，在 CFR 和 CIF 术语中，承担货物在装运港越过船舷以前的风险和费用；在 CPT 和 CIP 术语中，承担货交承运人以前的风险和费用； (3)自费办理货物出口及结关手续；(4)向买方提交与货物有关的单据或相等的电子单证。买方的责任是：(1)在 CFR 和 CPT 术语中自费投保并支付保险费用；(2)在 CFR 和 CIF 术语中，承担货物在装运港越过船舷以后的风险和费用； (3)在 CPT 和 CIP 术语中，承担货交承运人以后的风险和费用；(4)自费办理货物进口的结关手续。

C 组中，CFR 和 CIF 术语适用于海上或内河运输；CPT 和 CIP 适用于任何方式的运输。

（四）D 组

包括 5 个贸易术语。 DAF［全称 DELIVERED AT FRONTIER（named place）］ 边境交货（指定地点）；DES［全称 DELIVERED EXSHIP（named port of destination）］目的港船上交货（指定目的港）；DEQ［全称 DELIVERED EX QUAY（DUTYPAID）（named port ofdestination）］目的港码头交货（关税已付）（指定目的港）；DDU［全称 DELIVERED DUTY UNPAID（named place of destination）］未完税交货（指定目的地）；DDP［全称 DELIVERED DUTY PAID

（namedplace of destination）］完税后交货（指定目的地）。

在 D 组术语中，卖方的责任是：(1)将货物运至约定的地点或目的地交货；(2)承担货物运至目的地前的风险和费用；(3)在 DEQ 和 DDP 术语中，自费办理货物的出、进口结关手续并交纳出、进口关税及其他税、费。买方责任是：(1)承担货物在目的地交付后的一切风险和费用；(2)在 DAF、DES 和DDU 贸易术语中自费办理货物进口结关手续。

DES 和 DEQ 主要用于海上和内河航运；DAF 可用于任何方式运输，但主要是公路和铁路运输；DDU 和 DDP 可用于任何方式的运输。

值得注意的是，在 DDP 术语中，卖方承担的责任最大。当卖方不能直接或间接取得进口许可证时，则不应选用 DEQ 和 DDP 术语。在 DAF 边境交货术语中，边境的概念既可指出口国边境，也可指进口国边境，因此，在选用该术语时，准确地写明所指边境是十分重要的。

按照交货方式的不同，习惯上，人们把 EXW、FAS 和 D 组术语又称作实际订货，而 FOB、FCA 和 C 组各术语称为象征性订货。

贸易术语的标准化、规范化，简化了交易程序，节约了交易时间和费用， 减少了贸易中的纠纷，对促进国际贸易的顺利发展起了很大作用。