三、魏、晋、南北朝时期丝路的“北新道”与“青海道”

曹魏时期的“北新道”

三国时期，在两汉的南、北道之外，又在北道之北即天山北麓增辟了一条新道。这一条经行天山北路的新干线，最先见于《魏略·西戎传》：“从敦煌玉门关入西域，前有二道，今有三道。从玉门关西出，经婼羌转西，越葱岭，经悬度，入大月氏，为南道：从玉门关西出，发都护井，回三陇沙北头，经居庐仓，从沙西井转西北，过龙堆，到故楼兰，转西诣龟兹，至葱岭，为中道；从玉门关西北出，经横坑，辟三陇沙及龙堆，出五船北，到车师界

① ③《后汉书》卷八八《西域传》。

① 希罗多德：《历史》第四卷，第 13—27 节，商务印书馆 1960 年译本。

② 梅原末治：《蒙古诺颜乌拉发现的遗物》，1960 年日文版页 50—83。

③ 塔尔格伦：《南西伯利亚奥格拉赫提的汉代墓地》，转引自夏鼐：《新疆新发现的古代丝织品》，《考古学报》1963 年 1 期。

④ Richter，Gisela M.A，Silkin Greece，AmericanJournalofArchaeology.

戊己校尉所治高昌，转西与中道合龟兹，为新道。”①对西域的交通已扩展到天山北路。

魏的新道称为“北新道”，以区别于两汉时的北道。本来，天山以北诸国在汉时即有路与北道相通，“元始中（公元 1—5 年），车师后王国有新道，出五船北，通玉门关，往来差近。”②但因当时天山以北地区仍处于匈奴威胁之下，与汉朝的交通道路没有能够打通。到三国时，车师后部王内属魏国，这条新道始得以开辟。