二、黄河夺泗入淮以后苏北海岸线的外伸

自金章宗明昌五年（1194 年），黄河在阳武决口，夺淮入海以后，带来

① 陈吉余等：《长江三角洲地貌发育》，《地理学报》25 卷 3 期，1959 年。

大量泥沙，填高了淮河河槽、淮河两岸洼地和海岸外海底后，苏北海岸线就开始向外伸展。

在黄河南侵的最初几世纪，河水分别由颍、涡、睢、泗入淮。大量泥沙在沿途洼地淤积，河口外伸并不很快，到明弘治八年（1495 年）刘大夏堵塞黄陵冈并大筑太行堤后，黄河北股断流，以一淮而受全河之水以后，泥沙向淮河海外的淤涨，开始迅速起来。

万历六年（1578 年），潘季驯治河，采用“束水攻沙”的方针，大塞决口，大筑南堤，出现一条由汴入泗，由泗入淮的固定河道（即现在地图上的淤黄河）以后，河口三角洲更迅速地得到了进展。据历史记载，从万历元年

（1573 年）到清康熙元年（1662 年）的八十九年间，黄河即从今涟水、滨海两县交界的甸湖集云梯关原黄淮合流的入海口，向东推移了二十五公里。万历六年（1578 年）时，河口在云梯关以东四套附近，到清康熙三十九年（1700 年）已下移三十公里至八滩附近①。乾隆四十一年（1776 年），河口又下移二十多公里至新淤尖附近②。从 1578 到 1776 年的近二百年间，河口平均每年向海推进达二百至二百五十米左右。

从公元 1194 年黄河夺淮起，到 1855 年铜瓦厢决口黄河放弃淮河止，在这六百六十年间，导致淮河入海口及其附近沿海地区的海岸线向海中伸展了五十至七十公里，平均每十年向海延伸一公里左右。但在海岸的不同地段其伸展速度是不平衡的。淮安、阜宁以北的苏北海岸，即沂、沭河流域三角洲海岸板浦——响水口——云梯关一线，向海中伸展的范围最为广阔。这一段海岸，在黄河夺淮最初一至二世纪内，大致从云梯关附近向北，经新安镇（今灌南县城）至海州城东的孔望山一带。在三角洲北部今连云港市海外的云台山，古名郁州，为《山海经》中的十洲之一，相传秦末田横居此，故又名田横岛。到明末也还在海中，“围亘三百里，筑三城”③。但自明万历二十一年

（1593 年）“开黄坝新河，分黄经五河（涟水东六十里）、灌口（灌河口）入海”①后，海岸迅速外涨。至清康熙四十年（1701 年），“海涨沙淤，海口渐塞”，康熙五十年（1711 年），“云台山便与大陆连成一片”②。以后建置了灌云县。

淮安、阜宁以南的苏北海岸，在黄河夺淮以前，一直比较稳定。唐大历中（766—779 年）为防海浪而兴筑的捍海堰，与十一世纪北宋所筑的范公堤基本上都沿着海岸沙堤处于同一个位置上③。黄河夺准以后，海岸向外淤涨的速度不一，时快时慢，有时甚至后退。在盐城、东台以东的南阳岸到四灶的一条沙堤，直至十五世纪始最后形成。十六世纪以后，随着黄河泥沙的大量输入黄海，海岸外涨很快。以盐城县为例，南宋时大海在县东一里的范公堤外侧，到明宣德年间（1426—1435 年），堤外新淤涨的陆地已达十五公里，明末十七世纪初，海岸线已在城东二十五公里，十九世纪中叶在城东五十公

① 《行水金鉴》卷五三，引张文瑞《治河书》。

② 《河渠纪闻》引萨载疏。

③ 姚陶：《登云台山记》。

① 武同举：《江苏水利全书》卷十。

② 嘉庆《海州志》卷十一。

③ 《新唐书》卷一四三《李承传》。

里，到二十世纪三十年代，已在城东七十公里了④。

北起连云港市，南至海安，在原范公堤以东向海外伸展的大片盐碱滩地，近数十年来，已垦为农田。并在这一广阔的陆地上，增设了响水、滨海、射阳、大丰等县。北宋范仲淹修筑的捍海堰，也因退居内陆失去了海塘的作用而被人们改称为范公堤。其中由东台县富安镇起至阜宁县的一大段堤身已改筑成公路，成为苏北沿海地区交通运输的动脉。

苏北海岸南面近江口段，五代时期廖角嘴伸展到吕四港附近时，形成了一个马蹄形的石港湾。石港湾的伸展非常迟缓，从十一至十九世纪，平均每五十至八十年始伸展一公里，直到十九世纪末和二十世纪初，才推移到三余至大同一线。后来，由于黄河夹带泥沙在苏北海外形成许多“暗沙”，石港湾外面的勿南沙就是其中著名的暗沙之一。在海潮顶托作用下，海底愈垫愈高，到二十世纪初

年，石港湾也逐渐被流沙所填没。三余、大同一带陆地伸展平均每年达零点三五公里的速率，使散布在吕四沙嘴以南的一些小沙岛被逐渐连接起来，称为崇明外沙。发展成为今日的启东县。廖角嘴也由吕四移到现在启东的寅阳附近。

黄河由苏北入海以后，它所带来的泥沙，不仅促使了苏北海岸的外伸，并在苏北海滨形成许多暗沙，如大沙、长沙、北沙、瑶沙、蒲子沙、黄子沙、金家沙、庄家沙、郎家沙、勿南沙等，使海岸外边的海底地貌复杂化起来；同时，黄河的泥沙也因决口漫滩而大量沉积在泻湖地区，加高了里下河地区的地面，使成为范围辽阔的肥沃的耕地。但它并未能彻底改变整个里下河地区古泻湖的地貌。至今射阳、兴化、溱潼一带还留下大片广阔的湖荡①。

1855 年黄河离开苏北平原以后，苏北海岸因失去泥沙来源而进入新的发展阶段。原来伸向海中的废黄河三角洲海岸，在来自东北的强风浪和涨潮流的冲刷下不断后退。废黄河口的平均后退速度为每年一百五十至二百米，河口的南北两侧较慢，由数十米到一百二十米不等。一百多年来，海岸后退约二十公里②。从废黄河三角洲蚀去的物质，形成两股沿岸泥沙流。在涨潮的推动下，一股向北漂运进海州湾，那里的淤泥质海滩，以每年平均五十米左右的速度向外增涨；另一股向东南运送，与长江口外向西北运移的泥沙流相会于弶港附近，新洋港口与弶港口之间海岸外有群沙作为屏障，得以减轻波浪的冲击，有利于物质的堆积，因而这里成为苏北海岸淤涨最快的岸段。

④ 民国二十五年《盐城县志》卷一。

① 黎尚豪：《江苏兴化湖群的特征》，《中国海洋湖沼学会 1963 年学术年会论文摘要汇编》，科学出版社，

1963 年。

② 华东师范大学河口研究室：《海州湾岸滩的演变过程和泥沙流方向》，1973 年。