宋、金时期的永济渠

河北的永济渠，至唐末五代，因北方长年战乱，运道湮废。以后契丹势力南渐，石晋拱手送去燕云十六州，永济河北端已非北宋势力所及。宋辽以白沟河（又称界河）为界，永济渠的通航，只能到达乾宁军（今河北青县） 北会合界河而入海。永济渠南端引沁入黄的水口早已淤塞，其水源主要来自卫河。上游渠道浅窄，汲县以下始可重载。

庆历八年（1048 年），河决澶州商胡埽，形成“北流”，经今滏阳河和南运河之间，东北流至青州，汇入御河（今南运河）、界河（今海河），至今天津入海。由京师运往河北的军饷，自汴入河，至黎阳（今河南浚县）或大名府的马陵道口（今河北大名县东南），转陆运到御河沿岸，再载舟下运， 辗转费时，诸多不便。嘉祐五年（1060 年），黄河又在大名府魏县第六埽决口，合马颊河入海，形成另一条“东流”，东流与北流交替通塞，御河的运输也就常因北流的闭塞而陷于停顿。

神宗熙宁八年（1075 年），采纳程昉等的建议，在卫州开凿沙河的故道， 引黄河水入御河，由汴渠来的漕舟，可直接经由沙河入御河，免去了多经黄河上的风涛之险，以及由黎阳或马陵道口的盘运之劳①。

金人统治时期，以大兴（北京）为首都，在其统治地区之内的永济渠， 除去引沁入黄的一段河口仍然湮塞外，已恢复全线通航。金章宗泰和（1201

—1208 年）中，并续“开通州潞水漕渠”②，即从大兴西北引玉泉山诸泉水，

② 《宋会要辑稿》食货·水运。

① ③《宋史》卷九四《河渠志》四，白河。

① 《宋史》卷九五《河渠志》五，御河。

② 《金史》卷一一○《韩玉传》。

东南注入高梁河，再凿渠引高梁河水向东以达潞水岸边的通州，称为“闸河”， 成为后代元人开通惠河的先声。

隋、唐、宋时期，政治中心仍在黄河流域的中原地区。出于政治、经济和军事上的需要，通过周密的计划，发展了以首都为中心向四周辐射的运河网。其中通向长江下游富庶经济区的运道，更成为封建王朝赖以存在的生命线。宋代以开封为中心的运河网，是隋唐以洛阳为中心运河网的继续和发展， 它不仅避开了漕船上溯河水和洛水的困难，还由于开封位于汴河岸上的优越的地理位置，更便于东南漕运的转输，使运河发挥更大的效益。