三、解放前夕中国半殖民地半封建经济的残破状况

旧中国的半殖民地半封建经济，如上所述是十分落后的。就是这样一个落后的经济，由于帝国主义、封建主义和官僚资本主义的长期压榨掠夺和连续 12 年的战争摧残破坏，到 1949 年解放前夕，已经处于崩溃状态之中。

（一）工农业生产遭到极大破坏。在工业生产方面，到 1949 年，主要工业产品产量比最高年产量大大下降。见表 1—4。由表 1—4 中可见，工业产品产量是普遍下降的。其中生铁和钢下降最多。1949 年生铁产量仅及最高年产量的 13.9％，钢产量仅及 17.1％。

在农业生产方面，1949 年与解放前最高年份相比，农业产值下降了两成以上，主要农产品产量也都大幅度下降。见表 1—5。

① 国家统计局：《伟大的十年》，人民出版社 1959 年版，第 105、108 页。

② 旧中国工业落后，不能生产大的农业机械，农业中使用农业机械的情况较少。解放前夕，全国不同时期进口的拖拉机也只有 300—400 台。可见农业机械化水平之低（《中国统计年鉴（1980 年）》，第Ⅳ—75 页）。

① 《伟大的十年》，第 107 页。

② 《中国近代农业史资料》第 2 辑，三联书店 1957 年版，第 406 页。

从表 1—5 看，粮食产量由 15000 万吨下降为 11318 万吨，下降了 24.5

％，棉花由 84.9 万吨降为 44.4 万吨，下降了 47.6％。黄红麻下降最多，由

10.9 万吨下降为 3.7 万吨，下降了 86％。茶叶由 22.5 万吨下降为 4.1 万吨， 下降了 81.8％，大牲畜由 7151 万头下降为 6002 万头，下降了 16.1％，猪由7853 万头，下降为 5775 万头，下降了 26.5％。

此外，农具、肥料减少了 30％，水利失修，水旱灾荒严重，1949 年全国农田受灾面积达 1.2 亿亩，灾民 4000 多万人。

（二）交通运输严重破坏。铁路有上万公里线路、3200 多座桥梁和 200 多座隧道遭到严重破坏。津浦、京汉、粤汉、陇海、浙赣