二、高技术登陆战役油料保障的基本对策

（一）统一指挥，三军统供

高技术条件下登陆作战，油料保障要形成整体合力，必须统一协调指挥诸军兵种和地方油料保障力量。战役后勤成立油料联勤部，采取统供与专供相结合，区域保障与建制保障相结合，按战区油料部——合成集团军（海军基地、舰队航空兵、故区空军、省军区）后勤油料处——师级作战部队后勤油料科的体制组织实施。战役后勤油料部门的主要任务是按照作战和后勤保障的要求，集中领导，统一指挥各军兵种、后勤分部及地方支前油料保障力量，组织全方位、全纵深的油料保障，尤其是油料装载、航渡和登陆过程中的组织协调。后勤分部是战役后勤的派出机构，将负责区域内各军兵种的油料供应。集团军的油料保障将由战时加强的后勤保障部队负责。战役军兵种油料部门是连接战役油料部门与下属部队的中间环节，主要负责军兵种专用油料的保障。师以下部队油料部门的主要任务是完成本部队油料的请领、储存、运输、加注任务，搞好油料的伪装隐蔽，确保油料安全。

（二）搞好设施设备建设，完善储备布局

高技术战争对油料的需求，不仅消耗量巨大，而且要求紧迫。油料保障水平的高低，主要看其是否能够及时、准确地提供油料。因此，油料保障不仅要有合理的储备布局更要有较强的收、发、运能力。我区沿海的油料设施、设备建设，受防御作战指导思想的影响，沿海一线基地油库数量少、容量小、大部分储于纵深。这种“前轻后重”的储备布局，难以适应登陆作战油料应急保障的要求。因此，必须按渡海登陆作战的要求，重新调整好油料储备布局。一是增加一线油料仓库的数量，扩大油料储备。在我区沿海一线的“空白”地区，兴建地下油料仓库，有计划地对现有的油料仓库进行扩容和整修

改造，提高油库的收发能力，如选择有条件的油库，加长铁路专用线，增加收发油鹤位，扩建泵房设施，达到大批量、全天候、高速度地收发油料的需要。二是在充分论证的基础上，合理调整航空、舰艇、地面油料的储存比例， 使现有储备与战时需要相适应。三是调整油库装备储备，做到合理、配套。军区储备的野战油料配套装备应做到集装箱化，并尽量靠前配置；野战输油管线，应尽量储备在一、二线油库或战时担负向港口、机场输送油料的油库。四是完善油料保障网络。有条件时，应在油库与港口之间、油库与机动之间、油库与油库之间、油库与公路干线加油站之间、油库与预设战场之间埋设固定输油管线，提高野战条件下的油料储、运、加快速机动能力，增强整体保障效能。

（三）加强油料装备建设，提高保障力量

性能良好、质量可靠、数量充足的油料装备，是保证部队油料供应，便于油料机动的必要条件，为适应高技术条件下登陆作战的需要，应克服重作战装备轻保障装备、重油料轻器材的思想，为部队装备一些性能优良的油料装备，提高部队的油料机动保障能力。一是发展空中加油装备，加速研制空中加油机。未来渡海登陆作战实施空中加油，是延长飞机留空时间、增加作战半径、夺取制空权、实施对敌封锁的必备措施。因此，必须突出重点，加速发展。二是加强海运油船的建设。我军装备的海运油船的数量与质量必须与未来登陆作战的需要相适应，国家生产的海运油船要充分考虑战时征用的需要，具有一定的航渡加油能力和岸滩装卸油能力。三是加速研制并装备航渡和登陆油料器材，如空投油料容器、海上油料拖囊、海岸输油浮吊器材和铺设装备。四是改善地面油料装备性能。首先，改善运加油车的机动和加油性能。近年来，我军陆续研制出一批较先进的运加油装备，如群车加油装备。但在使用过程中也发现了一些问题，如发动底盘多是六、七十年代产品，性能不稳定，加油能力较弱等。因此，在生产油料装备时，必须选用性能先进、可靠的动力设备，生产的运加油车要做到加油能力与运油能力和汽车动力相对应。其次，改进野战输油管线装备。研制配发大口径输油管线和软质输油管线，逐步实现输油管线铺设机械化。第三，改善储油设备。野战储油设备， 应以橡胶和铝合金装配式油罐为主，以便提高机动能力和保障速度。

（四）建立健全油料保障队伍，增强油料机动保障能力

高技术条件下部队快速机动作战，油料保障必须满足部队高强度的要求。海湾战争表明，建立油料机动保障队伍，对提高油料机动保障能力极其有效。前苏军集团军后勤部就编有油料运输营，摩步师编有运油连，摩步团编有运油排。为适应未来登陆作战的需要，首先，战役后勤要建立油料勤务团，编设两个管线营、一个运油营、一个训练营和一个修理所，平时负责油料训练和装备维修，并根据渡海登陆作战的要求，有针对性地搞好野战输油， 尤其是岸滩输油训练。战时部分人员可作为“种子队员”充实到扩编的油料勤务部队担任技术骨干。其次，对分部来说，油料机动勤务分队，可设在一些容量比较大、人员比较多、收发量不大的后方基地油库。编配一定的油料装备，平时赋予其训练任务，每年组织两个月的机动保障训练，做到一旦需要迅速出动，提高机动保障能力。第三，在集团军后勤组建油料勤务分队， 以提高部队的机动保障能力。第四，编制一部分预备役后勤油料保障部队。可在海运局油运公司成立油料运输团；在地方的石油公司成立部分油料保障营，以保障战场高强度油料供应的需要。

（五）增强防护能力，提高油料有效供给率

我们认为，登陆战役油料保障系统的防护，应采取以下措施。一是油料设施建设要尽量地下化，增强抗毁能力。油料洞库坑道口部要弯曲，洞内应设密闭门，防止炸弹击中洞口，引爆油蒸气。二是巧施伪装。充分运用各种伪装器材和涂料，妥善伪装库区的铁路专用线、露天收、发、储油设施。同时要采取欺骗方法，在关键地区的大油库附近，设立假油库，以迷惑敌人。三是运用野战管线进行油料输送，充分发挥野战输油管线穿越性、隐蔽性、易抢修的性能。四是适时转移。应充分运用油料机动保障力量，根据敌袭击破坏的规律、适时疏散、及时转移，避开敌人的袭击，五是积极防御。后勤油料防卫要依靠后方整体防卫力量，纳入后方防卫体系，并给油料保障机构加强一定的防卫力量，防止敌人的空降和空袭。六是及时抢救。一旦遭敌袭击破坏，应采取有效措施，迅速组织抢救，减少损失程度，恢复保障能力。