二、二炮战役后勤保障应解决的几个问题

二炮部队如何应付高技术战争,并在未来军事斗争中立于不败之地,是二炮部队应高度重视的问题。为此,必须根据新的军事战略方针,结合高技术战争特点,思考和探索二炮战役后勤保障对策。

1、加强通信设施建设,实施稳定可靠的组织指挥

将指挥系统的组织形式由阶差式变为矩阵式。目前的阶差式指挥系统适宜于核反击作战指挥。而在高技术常规战争中,基地配属战区作战,由战区指挥,横向联系多,为适应两种作战需要,后勤指挥系统应变阶差式为矩阵式。并在可预见的期限内建立空中通信枢纽、以及高频通信、深埋电缆和光缆通信。利用通信卫星,建立多频段、多层次、互联互补的卫星通信网络。其次要加强研制二炮后勤指挥自动化系统。通过该系统,能及时传达上级指示、敌情通报、部队行动以及战区情况;能及时掌握库存物资数量、质量、存放地点、生产厂家等,为战时快速保障提供服务。

建立科学、合理的后勤保障体制。二炮战役后勤要尽快改变目前相互支援能力差,平战结合不够,难以应付战时需要,多头供应,多头管理,不利于集中统一的组织指挥现象。朝着有利于后勤集中统一指挥,有利于平战结合,供管结合,减少层次,提高效率的方向发展。

2、着眼于应急机动保障,提高快速反应能力

建立二炮、基地后勤快速保障部(分)队。后勤应急保障部队力量的编成,应体现快速、合成的保障特点,将运、供、救、修力量融为一体,能够全方位地对部队实施快速保障。在组建方式上可采取预编形式和寓于方法, 以二炮、基地现有保障机构、人员、装备、设施为依托,在不改变现有体制, 不增加编制的前提下,依托内部挖潜,优化组合,建立后勤应急保障部队, 成为战役后勤应急保障的“拳头”。

优选最佳机动方式。要充分利用已装备的各种运输工具,并调用建制外和民用现代化交通工具,采用灵活机动的战术,如道路多,分编队,同步机动;道路少,多梯队,梯次机动;任务重,条件差,强行机动;工具多,保障好,立体机动,以最佳机动方式保障部队。同时保障方式也应灵活多样。可根据部队机动所需要的装备物资、器材赶在部队出发前紧急下迭。也可以视情在通过站(点)或运行途中进行设点或“拦截”保障。

广泛机动,巡回保障。基地、旅团后勤应在仓库、医院、运输和修理机构的编成内组成各种保障队(所),广泛采用各种野战装备和便携通信器材, 在各部队间进行广泛机动,实施加强或巡回保障。

3、强化自我保障意识,具有独立保障能力

建立基地后勤保障中心。在高技术战争中,二炮后勤远离基地,很难对各旅(团)实施直接支援,主要靠基地后勤实施保障和快速支援。建立基地后勤保障中心,正是基地实施保障和快速支援的基础。“保障中心”有条件时应建在两个地域。平时可靠近基地机关,便于组织货源,保障部队生活和训练。战时可在预设地区展开,保障部队作战。“保障中心”可以基地综合仓库和修理厂为依托,建成具有储备、培训、保障、修理等多功能干一体的后勤直属分队,突出机械化、自动化、机动化的特点,可随时配属部队执行应急保障任务。

充实旅(团)后勤力量,使其成为相应独立保障实体。二炮部队旅(团) 地处边远山区,又远离基地后勤机关,战时全部依赖基地后勤是困难的,也是不明智的。因此,旅团后勤应成为保障实体,不仅克服基地后勤运输线长, 交通不便,物资补给和伤员后送困难,而且能减轻战时基地后勤保障压力。

搞好战前储备。二炮战役后勤物资保障种类多,专业性强,储存条件要求高,必须在战前建立合理的物资储备。达到数量足,配套全,性能好,能够满足作战准备和实施阶段的独立有效保障之需要。在可能发生局部战争的热点地区加大储备,宁可备而不来,不可来而不备。

4、搞好“藏、防、骗”,增加后勤生存能力

提高“藏”的能力。从一定意义讲,二炮战役后勤保障的有效程度,取决于“藏”的好坏。二炮部队后方工程为后勤保障的基本依托已初具规模, 但坑道数量少,不配套。必须增设医疗、装备修理、战备物资储备等坑道。完善通信、供水、供电、防护等设施。具有能打、能藏、能生活的完整保障能力。后方工程建设要“点线面”综合考虑。“点”是指发射阵地。“线” 是指后勤设施建设要靠近交通、通信站线或后勤设施内要有交通线、通信线。“面”是指规划后勤建设时要全面综合地考虑,兼顾各方面的需要。

要注意“骗”的效果。要研制生产对付敌探测的伪装网和吸涂料,用伪装网大搞水平遮障和在装备上涂刷吸波涂料,达到隐身目的。要运用新型伪装材料、伪装网、伪装衣隐蔽后勤配置、装备、器材和物资。要采取消除热源、人工降温、隔热以及列装的各种反侦察器材对付敌可见光、红外和雷达

侦察。根据不同情况和条件,利用地形地物,设置假仓库、假医院、假停车场以及假阵地、假发射架等,以假乱真,以假隐真、以假当真、使敌上当受骗。

要有“防”的招法。一要向心配置。要以发射阵地为重心实行点、线结合,向心配置。各点之间互相联接形成并延伸至保障对象的后勤“线”,使“线”具有很强的弹性,能迅速续接,延伸或收缩,达到“点”断而“线” 在,“线”断而“点”在的弹性保障。二要预有所防。要针对敌空袭多在夜间、隐蔽突然的特点,在后勤地域建立起灵敏的预警系统,及时发现敌空袭的征兆。要制定防空袭疏散方案。建立可靠安全的防空设施,一旦接到敌空袭的警报信号后,能迅速及时地实施防护。三要机动灵活。经常在数个预有准备的配置点上进行机动,使敌在判断我后勤力量上造成错觉,难以捕捉到真正目标。四要实施干扰。要针对重要兵器战术技术性能较为脆弱的特点, 从技术方面采取措施,干扰其正常工作,降低敌杀伤力和破坏力。

5、各种运输方式并举,增强运输保障能力

大力发展与机动作战相适应的运输工具。二炮战役后勤除装备专用、通用的公路运输车辆外,还应装备直升机、运输机,使运输手段由陆上平面运输向立体运输发展。要加快研制和装备与应急机动相匹的饮食、救护、修理等先进后勤装备并使其车载化,以提高运输效率。二炮部队要研制配发高原高寒等特殊地理环境的专用后勤装备,提高特殊条件下的运输能力。要适当装备装甲救护车、装甲弹药输送车、装甲加油车、军用方舱以增强在复杂条件下的伴随保障和运输能力。

综合运用多种运输方式。由于点多线长,短时间里向阵地完成输送部队和运送物资的双重任务,仅靠单一方式是很难的,必须充分发挥铁路、公路和空运的综合运输效能。一是要进行空中投送运输。这种方式不受地形、道路条件限制,是实施远距离输送的理想方式。二是要采用地面直达或接力运输。地面接力运输分铁、公路接力运输和公路接力运输。三是要复合接力运输。即组织火车、汽车、远程航空、直长机短途接运等相互交叉的空中—— 地面,或地面——空中的混合接力运输。运输方式视情而定,可分别使用, 也可同时使用。