二、军港保障现状及发展

二战以来，外军在登陆作战中积累了丰富的实战经验，较好地实施了军港保障，并在实战的基础上逐步发展完善。目前，可保障其快速布置部队，完成现代条件下的登陆作战。

例如：为保障历史上规模最大的诺曼底登陆作战，英军几乎动用了国内所有港口，保障了 5000 多艘舰船，近 200 万人，几十万辆车，几百万吨物资

的装船。并动用大量人力物力，建造了两座机动港，仅用 9 夭时间，就将两座巨大的港口拖过英吉利海峡，并在诺曼底海滩开设完毕。这是至今为止规模最大的军港保障行动。组成机动港的各种器材总重达 150 万吨，1.1 万人参加了拖运、安装和管理工作，使一个荒凉的海滩变成平均每天能卸下 2.3

万吨物资的港口，达到保障 30 个师登陆部队基本作战需求的能力，保证了诺曼底登陆作战的胜利。

二战之后，尤其是近年来高技术条件下，登陆作战发生了很大变化，作为后勤保障重要内容的军港保障也发生了重大变化。军港保障的机动性更强了，对固定式港口设施的依赖性更小了。美国海军在五十年代就“设计建造了有必要设备的，便于运输的装配式港口，可以运到任何地区去，而且只要3—14 天就可开设完毕”。

军港保障装备已经制式化，便于大量生产、储存。比如美军“德朗”式机动港，“作为在不发达地区发生冲突的应急措施，在一些地区预先储备”。

军港保障装备更加现代化，比如英军在马岛使用的，包括可以为大型滚装船、集装箱船装卸；可通过主战坦克的码头；具有弹药库，物资库，350 万加仑的油库和输油设备；有供 1200 人居住的设施；水电设备，医院；通讯指挥中心，甚至还有直升机坪。只要作战需要的都应有尽有，而且这些设备都可以漂洋过海。

近年来，英国在马岛机动港的基础上，又研制出更先进的机动港，仅需36 小时就可以装配起一座现代化军港，非常适合快速部署部队使用。美军对此产生了浓厚的兴趣，并建议将这种机动港装备突击部队。

外军军港保障装备的开设、操作、使用已经条令化，训练已经正规化。我海军为配合登陆作战，在吸收外军军港保障经验的基础上，对登陆作

战中的军港保障也进行了一些专题研究。

对于我军，与登陆作战其它保障工作相比，军港保障的研究起步较晚。主要表现在：

1、对登陆作战中军港保障的理论研究粗浅，不系统、不深入。对外军的情况了解不多，不能掌握其动态。