【奥托循环图线】

四冲程内燃机的一个循环中，气体压强的变化以及气体膨胀做功，用P—V 图线来描述，这样的图线叫“奥托循环图线”，如图 2－18 所示。在吸气冲程中，活塞向下运动同时让气体进入汽缸，此时燃气的压强几乎保持不变，如图中 AB 线。在压缩冲程中，活塞向上运动压缩燃气，使气体压强逐渐增加，这时活塞对气体做功，消耗了机械能，增加了气体的内能。这个过程用曲线 BC 表示。在压缩冲程终

■图 2—18

了，做功冲程开始时，气体突然燃烧，压强激增，在这瞬间体积还来不及变化，所以可把它看作是等容变化，并用 CD 线来表示。气体压强增加后就要作绝热膨胀推动活塞向下做功，同时消耗本身的内能转变为机械功，在这一过程中压强逐渐减小，用绝热线 DE 来表示。在做功冲程终了时，排气阀开放，气体压强突然降低而体积还来不及变化，用等容线 EB 来表示。最后是排气冲程，活塞由于惯性作用继续向上运动，同时排除废气，这时压强不变，用 BA 线来表示。这样得到的图线叫做奥托循环图线，根据 P—V 线计算功，可知面积 BCDEB 代表在一次循环中气体对活塞所做的净功。