资产重组走上新路

北汽福田车辆股份有限公司是一家刚成立一年的生产四轮农用运输车的企业，1997 年前 8 个月，产销四轮农用运输车 33910 辆，实现销售收入 8.66

亿元，利税 1.1 亿元，其中利润 7113 万元，以绝对优势继续保持行业领先地位。

福田公司前身是山东省诸城机动车辆厂，始建于 1958 年，多年来，企业

虽然年年都有所发展，但直到 1993 年，由于生产规模小，技术水平低，年总产量只有七八百辆，无法形成规模优势和竞争优势，企业潜伏危机。对此，企业领导从实际出发，决定通过产权划转盘活存量资产，投靠国家大型一类企业——北京汽车摩托车联合制造公司。北汽摩公司已有 40 多年的汽车生产历史，具有雄厚的技术和资金，特别是有很强的生产能力和技术能力。诸城机动车辆厂与北汽摩公司的这一跨地区的资产重组，盘活了存量资产，使国家、地方、企业、职工四个方面都得到了实惠。从国有资产看，诸城厂并入北汽摩时净资产为 576 万元，企业的合并，不仅盘活了这部分资产，而且使

资产增值，到 1995 年，国有资产增值 1404 万元，增值率达 243％。同时，利用北汽摩闲置的装备和技术生产农用运输车，盘活了北汽摩公司闲置资产和技术 3.2 亿元。

从地方收益看，诸城车辆厂 1994、1995 两年上交诸城地方财政 542 万元，诸城市在两年内基本收回了原诸城机动车辆厂。由于诸城厂区的发展，带动诸城市配套企业 38 家，据统计，1996 年诸城市配套厂家实现销售收入 2.35

亿元，利润 5800 万元，提供就业机会 3000 多个。

从企业发展看，合并后企业获得快速发展的资金和技术，步入高速发展的轨道。1994 年销售四轮农用车就达到 3000 辆，1995 年销售 9000 辆，1996 年销售 26030 辆，跃居同行业首位。从职工收益看，1995 年人均收入比合并前增长 56％，1996 年又比 1995 年增长 30％多，其它福利待遇也逐年有所提高。

为使企业进一步发展，福田公司迈出了其发展史上具有战略意义的第二步，即实行大跨度联合重组，成立股份公司，充用利用社会存量资产，通过存量调整、资产重组求发展。

1996 年 8 月 28 日，北汽福田车辆股份有限公司正式成立。股份公司的成立，不仅解决了机制的问题，也给企业带来了深刻的变化：

一是在投资成本低化下实现企业迅速扩张。福田公司注册资金资本 1.44

亿元，全部资本 6.3 亿元，如果仅靠企业自我积累发展，再过十年也难达到目前规模，但生产要素的重新组合，使福田公司在不增加大量投资的情况下迅速扩张，形成规模，增强了实力。

二是实施社会存量资产的优化组合，使实物资源、货币资源、技术资源和人力资源得到合理配置，解决了福田公司发展中的许多关键性问题。除北汽摩和福田公司外，其他股东共投入现金 6000 多万元，解决了福田公司的技

改投入资金。福田公司股东中有 55 家配套和主机厂，使社会资源和内部资源得到了合理配置。

三是促进了企业生产经营组织形式的合理化。就福田公司来说，就是解决好输入、输出和中间环节的关系。股份公司成立后，福田公司坚持走社会化生产、专业化分工的道路，避免再走大而全、小而全的老路。在配套方面，

坚持在社会上有优质配套件就尽量选用，不再由本企业重复投资生产。

中间系统就是生产制造系统，重点是冲压、装焊、油漆和总装。投资建成了自动化程度较高的焊装流水线、电泳涂流水线和具有国内先进水平的车辆检测线及自动装配流水线。输出方面就是市场营销体系建设。福田公司产品覆盖 27 个省、市、自治区，营销队伍 650 多人，占职工总数的 10％以上，

分布于全国 27 个省、市、自治区的销售点上，形成了市场开发、产品销售、配件供应、技术服务和信息反馈“五位一体”的市场营销体系。

四是形成了新的经济增长点。福田公司的高速发展，已引起了各方面高度重视，被机械部和北京市列为重点扶持企业，作为低成本高效率发展的试点。

资产重组为福田辟出了一条充满收获希望的产业发展的广阔田野。

点评：

北汽福田公司是按照现代企业制度运作形式发展起来的一个股份公司，最大的特点是充分利用存量资产和社会资源，低成本高效率地发展。这条道路不仅为其本身开辟出了一片充满希望的沃野，对北京的汽车工业，全国汽车行业乃至机械行业都有重大启示。资产重组使企业在短时间内就扩张了资金规模，增加了实力，并使各种社会资源得到合理配置，通过建立庞大的协作配套网络系统，使企业相互利用配套企业的技术优势，达到企业生产经营组织形式的合理化。