海上的交通工具

从秦汉时期水路交通工具的发达情况来看，也反映出这时海运之发达。我们知道，海运离不开大船，而且这时的运输船只，往往同战船不可分割。一般说来，当时的战船已有各种不同的名称，有的叫做楼船，为载兵水战之

⑤ 《后汉书·顺帝纪》。

① 《史记·封禅书》。

② 《史记·秦始皇本纪》。

③ 《后汉书·东夷传》。

④ 详见《汉书·朝鲜传》及《后汉书·东夷传》。

① 《后汉书·王景传》。

② 《汉书·朝鲜传》。

③ 《后汉书·东夷传》。

船；还有“戈船”，也是武装战船；有的叫“先登”，相当于冲锋船；有的叫“斥候”，相当于侦察船；更有的叫“艨冲”，也是战船的一种；此外， 还有赤马扶船和重武装船——“槛”④。战船名目之多，不仅见其分工之细， 亦可见其建造之精。又《太平御览》卷七六九引《汉官殿疏》，谓汉武帝曾造大船，有一种被称为豫章大船的，可载万人，船上有宫殿。又《释名》谓汉代船只有二层、三层、四层之分，二层者谓之“庐”，三层者谓之“飞庐”， 四层者称为“爵室”。景帝时的吴国，取江陵之木以为船，“一船之载当中国数十两车”①；汉末公孙述“造十层赤楼帛兰船”，因以帛饰其兰槛，故名

②。三国人张揖的《广雅》，谓两汉三国时之船，有艆、舟、艧等不同名目的

航海大船③。造船业的发达和船名之多、船只之大，既是海运发展的条件，又是海运发展的结果。