铁面总裁

麦克纳马拉在福特的成功从 1960 年 11 月 9 日开始进入巅峰，这一天他被宣布为福特公司总裁。

新任总裁麦克纳马拉为了避免市场占有率更进一步下跌，呼吁福特必须降低生产成本和售价，提升汽车的稳定性与耐用性。但是，麦克纳马拉不计一切压低成本的做法，却与他的说法背道而驰，甚至连维持福特汽车基本品质的必要成本他也要砍。以致于在福特公司，大部分人所认识的麦克纳马拉就是只知压低成本、不问对汽车品质或人员有何影响的主管。

那时，如果想在福特出人头地，必须是麦克纳马拉过去掌管的财务部门的人，或者至少也要呆过财务部门。这个掌管数字的地方，成了福特公司新

的权力中心，其中握有最大权力的，是财务分析部。这是由麦克纳马拉所创设，后由其同党蓝迪严密监督的部门，它无所不管，对公司的每一个活动都要加以诠释、评估甚至批评、定期提出报告。他们改变了过去财务部门只知计算数字的角色，摇身一变进入全面掌控的权力高峰。这是个企业的核心， 却又凌驾于企业之上，俨然公司中的太上公司，而不只是个别的主管。

与麦克纳马拉如出一辙，财务部门的青年主管老是利用他们的聪明才智和控制大权压制设计与行销人员。他们最拿手的，就是阻挠。任何人要申请经费，不论是汽车零组件或是工厂设备，都必须先经过财务部门核准，于是生产部门被一而再，再而三地驳回。当年的财务监控制度，战后初期振衰起敝的良药，将福特公司从倒闭边缘挽救回来，现在却开始窒息公司的活力。财务部门不仅扼杀许多产品创意，更严重的是形成一种捆手绑脚的企业文化，使得许多人干脆放弃了努力与创新的冲动。

到后来，许多人半带认真地开玩笑说，福特公司一定是准备结束营业了。在他们看来，这是唯一合理的解释，因此财务部门才会驳回这么多对长期营运影响重大的投资计划。福特工程师福瑞打过的仗，赢得的胜利比大部分人都要多，他常常忿忿不平地告诉部属说：“各位，我们一定是快要关门大吉了，这次一定是最后的一批货，大家通通不干吧，谁在乎？”

这是结束的开始，这个转变终于导致美国市场之门洞开，进口汽车趁势源源涌入。麦克纳马拉在年度主管大会上引述了无数的事实、数据，但是却未能认识到导致未来竞争失败的根源就在于，财务部门在福特的地位和权力愈爬愈高，已经动摇了福特的根基，致使公司愈来愈难以招架别人的竞争攻势。其他公司都深深了解，良好的设计、行销和生产有多重要——单凭财务制度不可能成功。但是，这一切，麦克纳马拉这个新任总裁，都不会也不及为之再烦恼伤神了。

走马上任刚刚一个月的麦克纳马拉被人向肯尼迪推荐为国防部长的人选，理由是：“麦克纳马拉的优点之一是他对任何机构几乎都抱着挑战传统的批判态度。这样的态度必须有所节制才会变成一个优点，但他凡事讲求事实的个性，对国防部却是大为有利，而这样一个讲求事实的人，必然也有超强的分析能力。”肯尼迪深信此说。

于是，尽管麦克纳马拉说自己对国防部长一职“不感兴趣”，也“缺乏经验”，且刚刚接任公司总裁，弃亨利而去有负他的赏识和重托，云云。然而，一旦他被说动了心，决定入阁，无论朋友的劝说，还是亨利遣人的劝说、挽留，都无法再让他回头。

铁面冷血，也许是麦克纳马拉的又一面。