在苏伊士运河战争中，他忘不了自己丧失锐气的情景。

在还没取得哈佛大学的硕士文凭之前，霍格在军队里服过兵役。在他服兵役期间，正赶上苏伊士运河危机，这或许和他的命运相符——总是出现在危难之中。苏伊士运河位于亚非两大洲交界的埃及境内，是一条早先由英殖民帝国征服埃及时开凿的，用于连接地中海和红海的航运，战略位置非常重要。1956 年，埃及人为将苏伊士运河收回，与英国发生了战争。对这个背景的了解并不妨碍我们欣赏霍格在英国军队里的独到表现。虽然他没有被分派到皇家禁卫军，但还是理所当然地到了突击队。其中伞兵队最适合他，因为伞兵队是真正的精英集团。在那里，衡量一个人的标准是看他是否具有坚韧刚毅的品格。一个军官赢得了手下人的敬重也不是靠他的军衔，而是靠他的领导才能。

当苏伊士运河危机达到高潮时，霍格所在的第 16 伞兵大队正在地中海岛国塞浦路斯。他们当时正在塞浦路斯西南部的山区里追捕为塞浦路斯独立而斗争的人。那里灌木丛生，乍看去似乎沟浅坡缓。正当伞兵队渐渐缩小包围圈，把那些人包围到他们的几个坚固据点时，他们的行动却在 1956 年 10 月底被突然取消了。霍格所在的第三营接受了在埃及苏伊士运河附近的塞得港口加麦尔机场空降的任务。

11 月 5 日的清晨 6 点刚过，霍格便在加麦尔机场上空跳离机舱。伞兵们

恰好降落在敌人头顶上。他们用了 45 分钟才消灭了机场上所有的埃及人。到

了下午 1 点多钟，伞兵队开始向塞得港口挺进。

通往港口的唯一的一条道路，是夹在一个湖泊和地中海之间的。霍格和他的战友们遭到了第一次真正的抵抗，埃及士兵躲在一个四周满是污水的芦苇丛中，用步枪和机关枪向他们射击，就像好莱坞的战斗故事片中的一个场面，但这个场面却是真实的。英国士兵向前挺进着，埃及士兵的火箭炮从远处向他们打过来，而配备着反坦克来福枪的伞兵队搬出了苏制 SU—100 型大炮奋起还击，同时英国海空陆战队的战士们也用火力扫射着敌人的据点。英国士兵清除了芦苇，忍着难闻的气味在污水地附近埋伏了一夜，第二天继续向前推进，去夺取塞得港。

在英国的殖民史上，苏伊士运河危机已成为一个小小的插曲，但它对霍格却产生了长远的影响。在那种环境下，他很快地认识到了面对死亡时极度的恐惧是个什么滋味。他忘不了自己那时丧失锐气的情景。通过这件事，他也认真了解其他人。俗话说，在生命的边缘时得来的人生体验更深刻，这种体验会深深地影响一个人以后的生活。霍格在年纪很轻的时候就接触到了死神的威胁，我们可以作个简单的推断，他何尝不会以置人于死地而使自己求

生的战争心态，来面对生意场上的商业竞争？

关于霍格的军旅生活，有一些他本人不愿意讲。比如，他曾讲过这样一段话：“我认为自己是个纪律观念很强的人，但我确实不喜欢军队里这种刻板的制度。我认为，由于军队的任务就是打仗，因而这种制度是非常必要的。当一个人进入军队里去冒生命危险时，他就会自然认识到遵守纪律的重要性。过去的那一段经历，就理解人类全部感情和历史来说是必不可少的。但是相反，在像考陶尔德公司这样纪律涣散的企业里，你不可能像在军队里那样轻而易举地制订一套纪律和行为规范来让别人遵守。我知道，除了像约翰·哈维—琼斯那样后来从事商业的被我称为循规蹈矩的军人之外，没有人会理你那一套。特别是一过了 35 岁，他们就很难在商业界有什么建树了。” 这是他经过战场和商场后的肺腑之言。

虽说商场如战场，但商场终究不是战场，它们都有各自的特点。有时用在战场上使用的手段去模拟解决商场上的问题还是行得通的，甚至会取得特别的效果。但也有时候，不正确地运用这种手段，相反会带来危险的后果。对于久经沙场和商场的人来说，以上断言决非危言耸听，也非耳目一新之论。