国内市场体系的形成

在国内贸易发展过程中，英国各地普遍形成了专门的市场城市。据当时人记载，1720 年英格兰和威尔士有市场城市 758 个，1741 年增加到 786 个， 平均每郡有 16 个。①随着市场城市的形成和发展，市场的数目不断增加。一

般的市场城市都有一个以上的市场。在笛福时代，伦敦有大约 40 个市场。①

在市场较多的城市里，往往有好几种专业化的市场。到 1740 年，伦敦有专门

的鱼市场 10 多个，还有专门的蔬菜市场、水果市场、干草市场、皮货市场、谷物市场和呢绒市场。各种市场不仅日益专门化，而且在一定的地区相对集中起来。如小麦市场主要集中于伊普斯维奇、法纳姆、贝辛斯托克等地，绒线和布料市场则主要集中于东盎格利亚、约克郡和东南部的若干城市。③在市场城市广泛分布的基础上，地区性贸易中心逐步形成：西部的布里斯托尔， 中部的伯明翰和诺丁汉，东部的诺里奇、金斯莱和赫尔，西北部的利物浦和卡莱尔，北部的约克和纽卡斯尔。

随着市场的增多和扩大，投放市场的商品种类也日益增多。尽管由于缺乏具体资料而无法确定各种商品的比重，但至少有两点可以肯定。其一，煤炭、木材、谷物、牲畜、羊毛、盐、呢绒等无疑是国内贸易的重要商品。其二，进入流通领域的这些产品，不仅仅是消费资料，其中绝大部分又作为工业原料或燃料进入生产过程。由此可见，英国的国内市场体系既包括了生活资料市场，也包括了生产资料市场。商品的地区流向反映各地区之间的产销关系。各种产品均以伦敦为集散中心。至 17 世纪早期，伦敦谷物市场的货源扩大到东北沿海地区和西南沿海地区的康沃尔及威尔士。与此同时，伦敦乳制品的货源也由东南部扩大到东北沿海地区的林肯郡、约克郡、达勒姆及诺森伯兰郡，进入 18 世纪以后，又进一步向米德兰地区和西部地区延伸。至于伦敦的肉食供应更是以全国为基础的。①东北沿海地区的煤炭主要是通过沿海贸易运入伦敦，其中一部分又通过伦敦转运内地。运入伦敦的小麦、大麦和牲畜，大部分又加工成面粉、肉制品、皮制品和饮料等运往各地。正如当时人所言，英格兰的每个郡都或多或少地为伦敦提供货物，不仅有制造业产品， 也有农产品，②，整个英格兰在产品的销售方面都普遍地依赖于伦敦。③此外，

① ②L.Moffit， England on the Eve of the Industrial Revolution 1740—1760，1963，P.233.

③ T.S，Ashton，An Economic History of England：the 18th Century ，1955，PP.63—64；E.Pawson，The Early Industrial Revolution，1979，PP.44—45.

① F.J.Fisher，The Development of the London Food Market 1540—1640，inE. M. Carrus-Wilson（ed），Essays in Economic History， Vol.I， 1954， PP.135—140.

② L. Moffit，England on the Eve of the Industrial Revolution 1740—1760， 1963,P.143.

③ D.Defoe，ATourthroughEnglandandWales，1928， Vol.I，P.3.

各种产品也在农业地区与工业地区之间，农耕地区与畜牧区之间以及城乡之间流通。例如，林肯郡、莱斯特郡和北安普顿郡的羊毛向西南运往赛伦塞斯特和西乡的其它呢绒业城镇；兰开郡中部和东部混合农业区的谷物大量地供给以畜牧业为主的沿海平原牧区和高地牧区；乳制品生产基地每年将大量乳制品提供给工业城市及其它人口中心。可见，各种产品的流通已经超出了不同地区余缺调济的界限，构成了不同地区、不同产业之间的生产资料市场。总之，在大机器工业产生之前的若干世纪当中，英国已经逐步形成了全

国性贸易中心—地区性贸易中心—地方市场镇三位一体的、连接不同经济区的国内市场体系。这个体系是一种生活资料市场与生产资料市场共存的统一体。它将英国大部分地区纳入产销联系的运动之中，使不同经济区相互连接， 从而使生产要素和生活资料得以在更大的范围内依据经济运行的需要而自由地流动。因此，英国的国内市场更多地具有经济实体的性质。