波音收购麦道告诉中国企业什么？

不久前，美国波音公司出资 133 亿美元收购了有 75 年历史、总资产 122 亿美元的麦道公司。此举不仅震撼了整个世界航空业，也给人们带来思考。1996 年 1～9 月，麦道公司销售额为 19 亿美元，盈利 9000 万美元，是上年同期两倍多。麦道公司盈利之后，为什么还同意被兼并。对于这种现象美国哈佛大学著名学者理查德·卡拉纳认为，随着世界经济从工业时代走向信息时代以制胜作为一种竞争趋势还将进一步加强。

在这次收购前，世界航空业只剩下三大巨头即美国波音、空中客车、麦道公司。然而在这三巨头之间，拿到的 1996 年订单则相差很大，波音公司获得近 64％的份额，而空中客车约 30％的份额，而麦道公司则只有 6％左右。由此可以看出，麦道公司与其余两大巨大可谓相差悬殊，随时都有被兼并的可能。而波音与空中客车则各有千秋，波音依靠市场取胜，而空中客车则是四国政府联盟，具有政府行为。波音麦道合并对双方都有利，波音增加了自己与空中客车竞争的实力，而麦道及早投靠波音以求庇护，还不讨人嫌。