周恩来畅谈“非洲印象”。荷兰机组人员却依依不舍

结束对非洲十国的访问后，对非洲大陆和非洲各国形势的感性、理性认识，都深深地刻在了代表团尤其是团长周恩来的脑海里。当春节以后代表团继续出访亚洲三国时，“非洲”，仍在他们脑海中萦回，以至于他们与这三国的朋友们不由自主地谈起非洲的观感。

1964 年 2 月 16 日，周恩来与缅甸联邦革命委员会主席、革命政府部长

会议主席奈温将军，在额不里海滩上的一棵古老的大树下，进行了长达 6 个小时的谈话，“非洲印象”，是谈话的主要内容。

周恩来侃侃而谈： “我们对非洲总的印象是，那里存在着反对帝国主义和殖民主义的大好

形势，非洲人民迫切要建设自己的国家。同亚洲相比，非洲的觉醒迟了一步。但是，在二次大战后，特别是万隆会议以后，非洲各国人民的民族自觉性空前提高，都要求站起来。当时，参加万隆会议的非洲国家仅有阿联、埃塞俄比亚、加纳、利比里亚、利比亚和苏丹。可是，万隆会议在整个非洲的影响却很深。作为亚洲国家的成员，中国代表团在非洲受到很热烈的欢迎。非洲人民对包括缅甸在内的亚洲人民的印象是，认为亚洲比非洲先走一步，在维护民族独立、发展民族经济和文化、增强自卫能力等方面，亚洲是他们的榜样。亚洲和非洲人民之间存在着兄弟的友谊、战斗的友谊、革命的友谊，休戚相关。

“在非洲我们印象最深刻的是，受所谓西方文明压迫和剥削了四五个世纪的非洲人民比亚洲人民受到的苦难更多更深⋯⋯西方资本主义不仅压迫、剥削本国人民，而且基本上消灭了美洲土人，奴役了非洲人，剥削了亚洲人。陈毅副总理为此作了一首词（注：即访非期间所作的《满江红·黄金海岸》，其中有‘惊世间残暴竟如斯，两洲血’句），其中‘两洲’指的就是非洲和美洲。因此，资本主义这一名词在非洲人民中印象最坏，一听到就讨厌，这已经变成了非洲的民族感情。

“非洲有两类国家，一类已经取得独立，一类尚未取得独立。在非洲有59 个国家和地区，已经独立的有 34 个，未独立的 25 个，现在只能这样分。

“已独立的国家都有一个共同认识，即单是政治独立是不够的，还要求得经济独立。对于这一点，非洲有见识的首脑也认识到了。当前非洲还是贫穷落后的，几乎没有象样的工业，城镇过去是为殖民者享受建设的。既然这些地区如此落后，建立独立的民族经济是否可能呢？

“我们认为非洲遍地是宝，有广大未开垦的处女地。矿产虽然被殖民者掠夺了一些，但大部未被开采，有石油、煤、铁等丰富的矿藏⋯⋯总之，农、林、牧、渔资源都很丰富⋯⋯只要非洲开发起来，农业发展起来，就能自给自足，从而打下可靠的国民经济基础，再逐步发展工业。未来的非洲一定是一个繁荣的非洲。”

周恩来认为，非洲的发展和繁荣，必须解决“彻底消灭殖民主义者的统治”和“把民族革命和民主革命进行到底”的问题。他指出了三个解决问题的环节：第一，建立民族自卫武装；第二，粉碎旧的国家机器，建立民族的国家机器；第三，继承和发展民族文化。

中国总理首访非洲，就得出如此全面、深入的了解和独到的见解，不得不令奈温将军惊叹和佩服。

月 1 日，中国代表团再次回到昆明，结束了这次马拉松式访问。

中国人的访问结束了，荷兰皇家航空公司“波罗的海”号专机的使命也算圆满完成了。机组人员为中国代表团访问非洲、了解非洲，留下深深的非洲印象，立下了汗马功劳。专机的飞行，有时整天整夜都在天上，正如黄镇在飞机上的一首即兴诗所说“一日飞行万里天”。机组人员都是尽心尽力的。周恩来也没有忘记他们，沿途对他们的工作和生活给予了细致、亲切的关怀。这些荷兰人说：“我们荷兰飞机差不多跑遍了全世界，但没有看到任何国家的领导人像中国总理这样平等待我们，他同我们握手、照相，对我们十分尊重。”俗话说，“以心换心”，友谊都是互相的。正因为中国总理平等待他们，关心、尊重他们，他们反过来全心全意地为中国总理服务。奇怪的是，欧洲人对这架飞机反而评价不高。英国著名记者兼作家迪克·威尔逊就说过： “周恩来乘坐的飞机是一架租来的荷兰皇家航空公司的客机，这种飞机被欧洲新闻界不客气地描绘为一种‘非常老式的由美国人制造、德国人驾驶的螺旋桨式飞机’，并被不恰当地命名为‘波罗的海’号。”欧洲人哪里知道，中国的总理却能与“波罗的海”号机组进行最好的合作。在中国代表团访问阿尔巴尼亚后，本来应该另换一批机组人员飞突尼斯的，但是他们机组的 18 个人联名给荷兰公使写了一份报告说：我们决心继续为中国总理访问非洲服务到底。荷兰政府同意了这一请求，机组人员也实现了自己的愿望。访问结束到达昆明时，荷兰机组人员提出想到北京看一看。周恩来同意给他们以特殊礼遇。他与陈毅专门招待了机组人员。后来又派我们自己的飞机送他们到北京，并派人带领他们参观了北京的名胜古迹。当荷兰机组人员回国时，他们依依不舍，临行还诚挚地表示：周总理以后有出访的任务，我们非常愿意再来服务，一定圆满地完成任务。