（五）“开车不要命”

在以色列，仅次于恐怖主义对人生命威胁最大的便是“开车不要命”。以色列交通事故发生率在世界上属于最高之列，尽管这个国家只有 25％的家庭拥有汽车。居高不下的事故率主要是由于以色列人开车时超速，跨黄线， 不给变线信号，信手而来，满不在乎，仿佛如入无人之境的开车习惯造成的。

以色列是世界上这样为数不多的几个国家之一，即它规定黄色交通灯是一个准备行驶的信号，而不是警告停车的标志。于是司机们一见黄灯，便一边祷告，一边把油门踏下启动，“嗖”地一下就进入高速行驶。

坐大巴在以色列旅游，令你难忘的固然有以色列美丽的风景，但更令人难忘的是大巴司机的快速行驶。即使在转弯处，山路上也是如此。大巴就好像仅靠一侧的两个轮胎在行驶，不觉使人惊出一身冷汗。

那么，是什么原因导致这种自杀性的开车习惯呢？归结起来有这样几点：第一，较之西方国家，以色列的公路状况不算很好，如路面不宽，路基不理想，路边缺少休息站和急修处等，汽车一上高速公路，往往是欲停则不能，连喘气的地方也不好找；第二，高速公路上很少有交通警察巡逻，国家有限的警力大都用于对付恐怖主义行动和维护社会治安上去了，无暇顾及高速公路上的事。尽管年年增加交通死亡人数的统计和可怕的交通事故报道， 一再引发公众的呼吁，但人力的匮乏和财政预算的限制，一直阻碍着公共巡警机构的早日建立；第三，由于经济上的原因，使以色列人买车后，不能花很多钱对汽车进行维修保养，而汽车的利用率却很高，所以在公路上你经常

能看见抛锚的汽车。许多恶性事故发生，也都与此有关；第四，当然，最关键的还是以色列人的性格所致。正如我们前面提到的，以色列是个小国，被周围敌视的邻国所包围，外部发生的任何小震动都会引起以色列的震动。以色列人时时感觉到危险的存在，使之采取极端的宿命论的态度，及时行乐。正像前耶路撒冷市长特迪·科莱克（Teddy Kolleck）说过的：“你想想看， 如果你每隔十年都要打一次大仗的话，安全驾驶在你的脑海里占据不了什么重要的地位。”这反映了以色列人的一种心态，这种心态使许多戎马多年， 没有死在战场上的人，最终因超速行车而死在高速公路上，如以色列前总统厄泽尔·魏茨曼的独生子之死，即其一例。