八 实现来岛式合理主义——金指造船 竞争力的差异——一举削减两成的资材单价

金指造船创始于明治 36 年 7 月，历时已有 82 年之久。

清水工厂拥有建造各种远洋渔船、海洋调查船、教练船、冷冻搬运船、渡轮各种货物船等的实绩，尤以渔船建造最富盛名。

丰桥工厂是启用于 1974 年的大型工厂，最大建造能力为 8 万重最吨， 以建造汽车搬运船、油轮等为主。

但在十六七年前曾陷于业绩不振，因而接受了大型公司的技术指导，及日本兴业银行、静冈银行、东海银行、中央信托银行的资金援助。坪内则说：

“三井造船、川崎重工、石川岛播磨重工各 5 年，都出现了百亿日元赤字，曾使银行十分困扰。在他们四度的请托下，我只好接收下来。那时距离银行决算还有 7 个月，而我果然在决算前完成重建。

“为什么大型公司很难重建？因其本身具有太强烈的“庇护者”意识。大公司内部多分为许多组织，各组织也许可称健全，但整体上却不易掌握。 “人数过多通常是最大的问题。但集团不只接收全部人员，还使赤字变

为黑字。只要公司营运进人轨道，也会激发人员工作情绪。现在，负责资材的 45 人全由集团接收，然后由来岛派出 4 位人员支援，两个工厂各有两位。

“金指原认为这种方法不妥，我则举出实际例证。并告诉他们，资村若由鼎商事购买，可节省两成的价格，若由 4 人分担 45 人的工作，也可减低两成成本，此间差异就变化很大。而这种状况，是他们从来没有想到过的。”

1982 年 10 月 25 日，坪内接收金指，11 月 18 日就任社长。并于 1983

年 6 月，将 1982 年 6 月期经常赤字 14.56 亿日元转为黑字 22.44 亿日元。亦即半年内重建成功。

重建之所以如此神速，原因在来岛集团的加入，使信用提高，较易找到客户。但真正的要点，仍米自员工的干劲。