乌篷脚划船

绍兴是著名的水乡，又是闻名于世的桥乡，船的种类也特别多。以载重而论有大船、小船；以有无船篷论有袒船、篷船；以篷的颜色而论有乌篷船、白篷船；以开船时间论有日行船、夜行船；就其功能而论，又有载客、运货和作业等不同用途、不同名称的各种船只。最令人称奇叫绝的则是绍兴特有的乌篷脚划船。

乌篷脚划船是一种船身窄、船篷低，船体轻盈的小船。艄公头戴乌毡帽坐于船尾，双脚一屈一伸划动船浆。乘客坐在舱席上，舒适而又平稳。沿途还可观赏两岸的田园风光，另是一方情调。作为水乡特殊的交通工具——乌篷船，其构造也较讲究。船沿通常较高，船舱铺有一层红漆船板，上铺席子， 还备有用竹木精制的枕头。全套船篷，一般有八扇，其中四扇固定，四扇可以开合移动。船篷用竹蔑编织而成，呈拱形，中间夹着竹箬，既可遮阳，又可挡雨，牢固耐用。在第二、四道活动的船篷移开后，两边有“舱沿板”扣在固定的船篷上，就形成船窗挂上白色的窗帘，黑白相映，更显雅致。因船篷是用烟煤和桐油漆成黑色，乌篷船因此而得名。

当乌篷船行进时，船家坐在船尾，左臂腋下夹着一支划浆，劈水当舵， 背倚一块直竖的木板，两脚一弯一伸地踏着“抡浆”。因脚手并用，船体轻盈稳定，行进速度较快。有趣的是，船家还在极窄的船沿上，放一碟茵香豆之类的下酒菜，右手握一把小酒壶，呷一口“加饭酒”，嚼一粒茵香豆，悠然自得，劳逸结合，这恐怕也是绍兴所独有的风情吧。

考察用脚划船的原因，大概可以追溯到春秋时期。曾到过越地的齐相管仲，在《水地篇》中这样写道：“越之水重浊而泊，故其民愚疾而垢。”古代越民无履，善于赤脚从事劳动。用脚划船，可能由此而来。到了东汉时期， 会稽郡大守马臻，兴修水利，总纳会稽山 36 源之水，形成了一个方圆 358 里的大湖，即著名的“鉴湖”水系。从此，越地成为江河错落，湖泊密布的水乡泽国，“出门就遇河，抬脚得用船”，脚划船从此风靡越地。

不过，绍兴乌篷船并非仅指这种脚划的小船。在过去，绍兴的乌篷船恃指那些用摇橹的“梭飞”和“三明瓦”之类的船只。这些船只构造十分精致， 在船头上，雕刻有似虎头形象的动物“鹢”，其神态似在微笑，又有些可怖。民间传说，古越本是泽国，在塘闸未建之前，河流直通大海，“鸽”居海内， 性嗜龙，龙见而避之，所以船民就把它的形象雕刻在船头上，使龙不敢作祟， 行船可获安全；船头两侧，摆有两个雕凿狮子的石墩，最考究的还用白铜制作。前舱下船要走几级扶梯，两边各有一块搁板，可放东西。这里铺上板， 就可搭成看戏台；在前舱和中舱之间，设有书画小屏门，写有“寒雨连江夜入吴”、“月落乌啼霜满天”一类的诗句，画有梅、兰、竹、菊之类的图案； 靠中舱的两侧有“十景窗”，可摆书籍或糕点；后舱设有睡铺和炉灶。这种乌篷船的船身较为高大，篷高可容人直立，舱内可放置桌椅，供游人打牌、饮宴。船尾至少备有两支橹，航速较快。

所谓“三明瓦”的大船，即在中舱的两扇定篷之间又装一扇半圆形的遮阳篷，三扇篷的木格子上，嵌着片片一寸见方的薄蛎壳片，既能避雨，又可透光。一般的“三明瓦”都有三个舱，中舱有三扇定篷。定篷间有二道明瓦的船叫“梭飞”。“梭飞”比“三明瓦”小，行船速度较快，故得其名。考究的“梭飞”前舱设有橱灶，备有茶酒肴撰，中舱陈设古雅，字画古玩，一应俱全。绍兴水乡景色迷人，旧时一些文人在船上或舞文弄墨，或行令猜拳，

眼福、口福为之一饱。

从前，这些大乌篷船为官宦、富商作客、游览、扫墓、迎亲、看戏所用， 现在早已绝迹。如今，绍兴能看到的乌篷船，只有那种载客的乌篷脚划小船了。

到绍兴旅游的中外游客，为了饱览水乡景色，都喜欢乘坐脚划乌篷船。独雇一舟，拨开乌篷，可坐可卧，耳听潺潺流水和“嘎吱嘎

吱”的躅浆声，眼观两岸的山水、田园风光，真有“山阴道上行，如在镜中游”之感。如果结伴而游，这种乌篷小船可乘坐 6—8 人，不管是随波荡漾于河湖之上，还是伊哑穿行于桥巷之间，都令人感到兴味无穷。若去访问鲁迅的外婆家安桥头、水乡集镇柯桥、古老别致的八字桥，或去名胜东湖赏春，乘坐乌篷脚划船是最理想的交通工具。