汽车零件制造商——博世公司

博世公司创建于 1886 年，总部设在德国斯图加特，是欧洲最大的汽车零件制造商，也是世界上最大的汽车点火装置、喷油设备和照明设备的制造商之一。此外，公司还生产工业用液压和气动设备、交通设备、动力机器、家用电器、收音机、电视机、视听设备和医疗设备，公司分为四大部分：汽车设备部、通讯技术部、消费货物部和资本货物部。

汽车设备部是博世公司最重要的领域之一，1991 年，该部营业额为 166 亿马克，占总销售额的 49.4％，在这个领域里共有八个部门负责汽车工业的开发与生产，并在 120 多个国家设立了售后服务站。

博世公司是汽车设备发展的促进者，早在 1887 年，公司就提供了汽车低压点火永磁发电机，5 年后，又发明了博世火花塞，解除了妨碍汽车远距离行驶的障碍，从而大大加快了汽车的发展，被称为是汽车发展“关键的关键”。如今，博世公司一直雄居世界最大汽车点火装置制造商的宝座。公司的又一个里程碑是 1927 年发明的柴油发动机喷射泵系列产品，这一产品迅速在全球得以发展，目前公司正在利用电子技术进一步改进工艺，力求节省燃料、减少污染和减小噪音。公司在开发汽油发动机燃料喷射泵方面也发挥了先锋作用，1937 年，公司为飞机发动机配备了第一台汽油喷射泵，1952 年为四冲程汽车发动机配备了汽油喷射泵。博世公司在 50 年代末就已提供电子产品，并开始开发电子汽油喷射设备，1967 年即开始生产该项系列产品。经过多年的研究与开发，公司于 1978 年开始正式生产 ABS 防抱死刹车系统，这一系统可称为电子控制保证安全的范例。经过几十年的努力，博世公司开发的汽车电子系统已日趋完善、轻巧和经济实惠，在各种恶劣复杂的情况下，电子系统都能保证汽车的稳定性和灵敏性。1969 年，博世公司在路特林根建立了一个半导体工厂，生产的电子元件对各种产品的质量、可靠性和安全性至关重要，一些在其它地方买不到的特殊部件都能在那儿生产制造。同时博世公司还在路特林根建立了一个微电子技术中心，研究和开发汽车设备部和其它部门特殊使用的集成电路，并推出半导体点火器。1989 年博世公司推出一种由 1000 个电子元件组成的莫特洛尼克（Motronic）系统，能控制内燃机的喷油、增压、点火，并经过计算能在最低燃料消耗的基础上，选择最佳点火时间以达到最大功率。

通信技术部是博世公司仅次于汽车设备的第二大部门。1991 年，通信技术部门的营业额为 79 亿马克。在欧洲，博世公司的通信技术部门有 21 家生

产厂家和 36 个配送公司，另外在美国、委内瑞拉、巴西和马来西亚也设有工厂。

消费货物部 1991 年的销售额达 71 亿马克，占整个公司营业额的 21％。

1928 年，博世公司制造出世界上第一个电动工具，10 年后，博世公司成为欧洲大陆上电动工具最大的生产商和世界第二大电动工具生产厂家。1929 年，博世公司开始研制“普通人”使用的电冰箱，1933 年生产出价格低廉的电冰箱，而且在 60 立升冰箱上安装了压缩机。

资本货物部 1991 年的营业额超过 20 亿马克，它所属的工业设备分部现在是德国在自动化领域的重要部门之一，1969 年就已成为德国首批使用数字控制的公司之一，1976 年成为世界上第一个开发了工业用机械臂旋转接头的公司。其所属的液压和汽压分部所具有的完整的将液压和电子结合的系统，

代表了重要的创新。

其所属的包装机械分部所开发和生产的包装机具有很高质量，因此在国际市场上占领先地位。

博世公司之所以能在激烈的竞争中不断发展壮大，是与公司注重研究与开发工作分不开的，从 70 年代中期起，博世公司每年都拿出当年销售额的 6

％左右用于研究与开发。1991 年，用于研究与开发的费用为 21.44 亿马克，占销售额的 6.4％。公司的研究与开发部门拥有一大批富有经验的科学家、工程技术专家，同时在全球共有 1.3 万名科学家、工程技术专家为提高公司现有的产品可靠性和不断开发新产品系统努力。博世公司享誉世界不只是汽车点火装置，公司还推出了许多世界领先产品。1929 年，博世和他人合伙创办了电视公司，1930 年推出了世界上第一台 67 行电视摄像机，后曾被 1936 年柏林奥运会采用。同年公司还推出电视转播车。直到今天，博世公司的电视技术仍处在世界领先地位。

在汽车通讯领域中，公司推出了汽车无线电话、汽车对讲机等等。

另外，博世公司正在研究开发的有微型机械传感器和传动器。在光纤通讯方面，公司正在开发一种能比原来直接接收系统增加几百倍传递能力的新的传递方式。为远距离传递信号，公司还研制一种能直接放大光信号的光学系统，公司还正在研制适量声音调控系统，以改善汽车无线电声音和音乐的质量。

博世公司在研制开发新产品上硕果累累。公司能取得如此之成就，与公司高度重视开发研究工作分不开，更关键的还在于公司拥有一支训练有素的职工队伍。公司十分重视职业培训和继续教育。1913 年，创始人博世就在本公司设立了技工学校，对每一个刚进公司的青年工人进行多种工作技能的培训。1992 年初，博世集团公司共有雇员 17.7 万人左右，其中外国雇员 6.35 万人。在德国的雇员中 61％为工人，35％为管理、技术人员及职员，4％为学徒工。在 61％的工人中，36％为熟练工。1991 年，公司在德国的雇员中有1729 名学徒工接受培训，有 583 名国外雇员接受学徒培训。公司还重新安排了管理人员继续教育计划，着重培养高层管理人员，增加了经营活动国际化的标准，除举办专业讲座外还举办各种专题讨论会。全集团公司共有 11.49 万名雇员接受了继续教育。职业培训及继续教育通过计算机管理，记录每个参加学习者的各种情况。

博世公司在热衷于社会福利方面享有盛誉。早在 1906 年，创始人罗伯特·博世先生就推行了 8 小时工作制，1910 年，他实行了星期六半日工作制。1913 年博世公司创立了学徒制，并拥有自己的培训车间。在第一次世界大战时，他捐款 2000 万马克用于社会福利。1929 年，他为雇员发放奖金。1936 年，在公司庆祝成立 50 周年时，他设立了罗伯特·博世医院，并在 1940 年接收了第一批病人，公司拿出初始资本 8 亿马克的 90％作为“罗伯特·博世有限公司基金会”的基金，用于资助并促进卫生事业、民间交流、福利及教育事业发展。他们还专门为外籍工人的子女开办职业培训班。这一切提高了公司的声誉及其成员的素质，使公司在激烈的竞争中不断前进。

点评：

博世公司从原先一家小型的通信技术设备厂家发展成欧洲的最大汽车零配件制造商，从小企业一步步发展成为大企业的过程中，靠的是有竞争力的产品。正是公司一贯注重研究开发，不断地进行技术创新，使企业能推出一

代一代的新产品，并在所经营的领域内保持领先地位，抢占了更大的市场，积累利润，使公司规模得到发展、壮大。从某个方面而言，企业的研究开发的重视与职工的素质是企业技术创新的保证，也是企业不断得以发展的保证。