2、德潜艇跟踪袭击护航运输队

1943 年 3 月 1 日，一支由美英同盟国和中立国的 29 艘运输船和巴西 3 艘警戒舰艇组成的 BT—6 护航运输队，从巴西“萨尔瓦多”以 8 节的航速， 开往特里尼达岛的“西班牙港”。大多数运输船没参加过护航运输队，缺乏编队航渡的经验。护航运输队由于备航时间比较仓促，没有认真研究和制订保障航渡安全的措施等有关问题，便匆忙地起航了。在起航前有些高级船员常和身份不明的女人来往，可能泄露了出航的秘密，所以在离港不久，就被德国潜艇跟踪将一艘运输船击沉。两天后护航运输队航行到“里西菲”附近的护航交接点，巴两护航群交班给美国护航群继续航渡。美国护航群是由“博里”号驱逐舰、“卡里季”号和“田纳城”号炮艇、“pC—575”号和“PC

—892”号猎潜艇组成的。

3 月 13 日傍晚，一艘运输船向护航群指挥官报告：“发现潜艇”。指挥官立即准备向左转向规避，因没装备报话机，于是用信号灯发出向左转向的命令，可是左侧所有的运输船都领会错误，而将航行灯打开，造成了严重的混乱，幸而潜艇没实施攻击。

3 月 5 日夜，BT—6 号护航运输队，发现有另一支护航运输队迎面而来， 为了避免碰撞，编队用信号弹下达转向规避命令，信号发出后，除两艘几乎相撞的运输船略作机动外，其余的都没执行。这支护航运输队当通过“罗克角”和“亚马孙河口”时，航行序列混乱，队不成形，各行其是。有的船一会开航行灯，有的一会鸣气笛，一会发信号弹。护航运输队指挥官，虽三令五申强调纪律，但都无济干事。后来护航运输队指挥官只得发出威吓命令： 如果谁再不遵守航行隐蔽规定，就对其炮击。这样才算制止了混乱的局面。由于运输船不严格遵守航渡隐蔽规定，始终没摆脱潜艇的跟踪。3 月 9 日 2

时 10 分，在距“克恩”约 100 海里处，潜艇展开攻击，先后击沉运输船两艘、

重伤 4 艘，护航群虽然不停地搜索，但由于协同不力，始终没发现潜艇。这

支缺乏纪律的运输队，于 3 月 10 日分别到达“乔治汤”（英属圭亚那）和“西班牙港”。