7、不列颠之战

1940 年 7 月至 1941 年 5 月，英国为抗击德国空中进攻，进行了战役性防空作战，史称“不列颠之战”。

1940 年 7 月，希特勒制定了从海上入侵英国的“海狮计划”。计划分两阶段实施，第一阶段为战略轰炸和海上封锁，第二阶段为登陆。8 月 1 日希特勒下达作战命令，指出“为创造最后打败英国的必要条件，我打算加强对英国本土的海上和空中作战”。要求“德国空军要使用其拥有的所有兵力尽快打败英国空军”，“空军必须全力以赴支援‘海狮’行动”。这道命令明确指出德国空军的任务是先消灭英国空军，夺取制空权，然后支援海军和陆军登陆作战。

希特勒认为英国在孤立无援、物资缺乏的情况下不可能坚持抗战。他听信他的空军总司令戈林的意见，只要用航空兵实施空中进攻，就可迫使英军投降。何况，若英军不投降，必须实施登陆，也要首先夺取制空权。因此这一场对英国生死攸关的不列颠之战，一开始就是夺取制空权的斗争。德国投入不列颠之战的作战飞机约 2400 架，其中轰炸机 1285 架，共分成三个航空

队：第 2 航空队，司令凯塞林；第 3 航空队，司令施佩尔。这两个航空队驻

法国的东北部和西北部，是作战的主力。第 5 航空队，司令施通普夫，驻荷

兰及挪威，以部分兵力配合第 2、第 3 航空队作战。当时英国的兵力，防空力量为歼击机 700 架，高炮 2000 门，拦阻气球 1500 个。另外有轰炸机 500 架，在兵力上处于劣势。但英国航空工业在不列颠之战开始后加紧生产飞机，仅 8 月份就生产了 1600 架飞机，其中歼击机 470 架。当时德国的歼击机主要是梅塞施米特—109 和福克—武尔夫—190，英国主要是“飓风”式和“喷火” 式飞机。“飓风”式歼击机是 1937 年底开始服役的，时速 500 公里以上，装

有 8 挺机枪。这两种飞机性能都优于德国飞机。在不列颠之战中，英机能以少胜多，其飞机性能优越也是一个重要因素。

英、德不列颠空中战役正式开始前，有一个试探阶段，即 1940 年 7 月

10 日至 8 月 12 日。德国空军的作战目的是查明英空军的实力和部署，了解其防空能力，攻击目标为英吉利海峡的英国舰船和英国南部港口，以诱使英歼击机出战。但英机在此阶段采取避战的方针。一方面是因为要休整，另外也在试验雷达的能力，研究在地面雷达引导下进行空中截击的方法。虽然英空军未大批出动抗击，德国轰炸机亦遭受较大损失。从 7 月 10 日至 8 月 12

日，德军损失飞机 186 架，英军损失歼击机 150 架。

8 月 13 日至 9 月 6 日为战役的第一阶段。这一阶段德军的作战目的是消灭英国空军的主力，故突击的目标是英国南部的航空基地、雷达站。德歼击机除掩护轰炸机外，还组织独立的机群，寻找英歼击机空战。德企图以空中突击和空战将英机消灭于地面及空中。8 月 13 日及 8 月 14 日夜，德军共出

动飞机 1485 架，8 月 15 日夜至 16 日晨共出动飞机 1786 架，可谓全力以赴。

月 16 日至 18 日因天气不好，出动数量很小，无战果。

19 日至 23 日又连续出动。从 8 月 13 日至 23 日总计有 5 次大规模轰炸，英国空军基地有 12 个被破坏，不能使用，7 个飞机工厂遭不同程度破坏，还有一些雷达站和油库、弹药库等被炸坏。德机被击落 290 架，英损失飞机 114 架。

8 月 23 日，德机对伦敦空袭。8 月 24 日夜间，英国空军夜袭柏林，以资报复。此举对希特勒打击很大。所以德军在此以后，一方面集中兵力袭击英歼击机主力部队第 11 大队所在的基地，同时也对伦敦空袭。从 8 月 24 日至

月 3 日，德机对英国共进行 35 次大规模空袭。从 8 月 24 日起的 12 天内，

德国空军每天出动 1000 多架次。英第 11 大队遭到严重损失，5 个前线机场

全遭破坏，飞机损失 286 架，飞行员亦死伤甚众，幸存的飞行员经过连续空

战已精疲力尽。虽然，英国空军取得击落德机 380 架的战绩，但自身也元气大伤，如果德国空军继续袭击，英空军将无法支持。可就在这关键时刻，希特勒却突然改变主意，由打击英空军基地改为全力轰炸伦敦。

9 月 7 日至 10 月底止为战役的第二阶段。这一阶段德军集中力量轰炸伦敦，目的是想使英国屈服，另外也希望英国飞机为保卫伦敦而大量出动，将其消灭于空中。

轰炸伦敦实际在 9 月 6 日已经开始，不过规模较小，只有 68 架德国飞机。

9 月 7 日开始大规模空袭。这一天德军出动 625 架轰炸机、648 架歼击机空袭

伦敦。以后连续轰炸，到 9 月 15 日达到高潮。伦敦多处大火，皇宫亦被炸。

月 16 日至 19 日因天气不好，仅有小规模活动。从 9 月 20 日起，开始使用

梅塞施米特—109 改装的歼击轰炸机对伦敦狂轰滥炸。由于 9 月 7 日起连续 8 天轰炸伦敦，英国的歼击机部队得到休整机会，迅速恢复战斗力。而德国在轰炸伦敦过程中，在英国歼击机和高炮联合抗击下，损失很大。进入 10 月份

以后，由昼间大规模轰炸改为夜间轰炸，而且规模愈来愈小。从 9 月 7 日至

月 31 日，德国损失飞机 433 架，英国损失 242 架。

从 1940 年 10 月以后到 1941 年 5 月，是不列颠之战的第三阶段。自从德国决定推迟，实际是放弃“海狮计划”后，不列颠之战实质上已告结束。但德国一方面不甘心失败，另外也为了隐匿其进攻苏联的企图，所以 10 月以后仍继续搞恐怖性的轰炸，除轰炸伦敦外，还扩大到英国其他城市，甚至袭击远洋船队。为了减少飞机损失，主要采取夜间空袭，投弹很不准确，故除了屠杀人民，破坏城市外，在军事上并无重大意义。

据英国官方在战后公布，1940 年 7 月至 10 月，英军共击落德国飞机 1733

架，击伤 843 架；英国损失飞机 915 架。据法国历史学家统计，从 7 月 10

日至 11 月中旬，德国飞机共被击落 1813 架，英国损失飞机 995 架。英国因遭轰炸而伤亡的人数达 14，7 万人，占英国对德作战伤亡总数的 20％，被炸毁房屋超过 100 万幢。