（六）山本之死与密码

1943 年春，太平洋战争的战局对日军越来越不利，日军被赶出了瓜达卡纳尔群岛，补给线受到盟军空军的袭扰，前线部队陷入了困境，日本联合舰队司令长官山本五十六海军大将亲自掌握战局，并鼓舞士气，准备发动反攻， 决定前往位于南太平洋珊瑚海的所罗门群岛进行视察。结果由于一份关于山本视察日程的绝密电报被美军破译，这个日本军阀重要头目的座机被美机击落而身亡。这是太平洋战争中十分引人注目的事件之一。

1943 年 4 月 13 日下午 5 时 55 分，日第 8 舰队司令将 5 天以后山本巡视的日程（包括到达和离开的时间），电发各被视察单位的指挥官，以便各单位作好迎接的准备。美军的破译人员截收并全部破译了这份重要的电报。于是，一个以“复仇”为代号的计划，在华盛顿和美太平洋舰队司令部之间， 在绝密的屏幕掩护之下，紧张地酝酿着。

要不要击落山本座机？对美方来说，这是一个颇费踌躇的问题。美太平洋舰队司令尼米兹考虑的主要问题是：如果把山本击毙，日本是否会任命比山本更有能力的人继任？日本会不会怀疑密码已被美国破译？而更换了密码，会不会使情报中断？经过反复权衡，尼米兹还是发出了“复仇”的战斗命令。执行这次作战任务是所罗门地区航空部队指挥官米彻尔海军少将。他曾经打算在山本自巴莱尔乘驱潜艇去肖特兰途中将其截击。但考虑到识别山本座艇困难，最后决定拦截山本座机。拦截行动由米切尔少校指挥，用 18 架 P—38 型战斗机，其中 6 架组成狙击机队，其余 12 架担任掩护任务。他们周密地计算了时间、距离、速度及双方兵力，最后决定在布干维尔岛附近拦截山本。

1943 年 4 月 18 日 7 时 25 分，瓜达卡纳尔岛的亨德林机场上的美军 16 架 P—38 战斗机准时起飞（两架因故障掉队）。美机起飞后实行无线电静默， 沿蒙达、伦多瓦和肖特兰一线贴着海面飞行大约 2 小时，以躲避日方雷达的

侦测。比美机起飞稍晚一会儿，上午 8 时正，山本一行的飞机编队按预定时

间起飞。双方都按各自预定的计划相向飞行，到 9 时 34 分，事情犹如预演过一样，在布干维尔岛附近的上空相遇。山本乘座的是一架双引擎陆上攻击机， 他的参谋人员乘坐另一架双引擎陆上攻击机，6 架零式战斗机跟随在座机后面，担任护航任务。兰菲尔及其僚机飞行员巴伯把飞机爬高到右前方两海里以内，转而向日机发起进攻。他们首先击落了一架陆上攻击机，然后反转机身，寻找另一架陆上攻击机，它就是山本的座机。此时，山本的座机正贴着林海树梢逃避，护航飞机对它拼死进行掩护。朗菲尔抓住机会，用长时间的、猛烈的火力向座机射击。一瞬间，山本座机的右发动机着火，接着右翼爆炸起火，随后机翼脱落，座机随之下坠在布于维尔岛上的密林中。与此同时， 美国的掩护队机同日本的护航机队展开了激烈的空战。此次战斗，美方击落日本两架双引擎陆上攻击和 3 架零式战斗机；美机被击落一架，整个战斗前

后只有 4 分钟。9 时 38 分，完成任务的美国机群脱离战斗，返回亨德林机场， 美国由于破译关于山本视察计划的电报，成功地击毙了山本，取得了如尼米兹所说的相当于一次大战役的胜利。

以上说明，由于密息情报主要是反映指挥机关甚至敌人大本营的企图， 因而密码战的胜败，对作战指挥以至战争指导的正确与否有着决定性影响。第二次世界大战中，同盟国由于密码战的胜利，减少了自己在战争中的损失，

加速了胜利的进程。

第二次世界大战以来，随着电子计算机技术、无线电技术、通信技术的发展，密码战的手段越来越先进，密码的演变速度越来越快，破译难度越来越大。然而有利矛必有坚盾，密码的破译手段也在不断发展。在未来战争中， 编制密码与破译密码，传送密码与截获密码，都将运用更先进的技术设备。因此在战争中，密码战将更加紧张、激烈，扣人心弦。