5、库尔斯克会战中的空中交战

1943 年 7 月 5 日至 8 月 23 日，苏军为打破德军大规模进攻，粉碎德军战略集群，在库尔斯克地域与德军展开了空战，这也是第二次世界大战中最大的会战之一。

会战前，双方都加强了各自的空军兵力。德国从本土、法国、挪威调来了 13 个航空大队，以加强在库尔斯克突出部活动的第 4 和第 6 航空队，使其飞机数达到了 2050 架，其中轰炸机 1200 架，强击机 10O 架，歼击机 600 架， 侦察机 150 架。苏军航空兵集群由中央方面军空军第 16 集团军、沃罗涅日方

面军空军第 2 集团军、西南方面军空军第 17 集团军和远程航空兵基本兵力编

成，共有飞机 2900 架，歼击机数量几乎超过德军一倍，但德军昼间轰炸机却比苏军多 1.4 倍。双方航空兵总兵力对比是 1.5：1，苏方占优势。

苏联空军按照最高统帅部的计划，在会战准备阶段，进行了两次空中战役，力求把德军航空兵消灭在机场上，最大限度地削弱战场中央地段的德军

航空兵集群，为夺取制空权创造有利条件。第一次空中战役于 1943 年 5 月 6

日至 5 月 8 日进行。参加这次战役的有 6 个空军集团军，共出动 1386 架次，

毁伤德机 501 架，苏机损失 122 架。第二次空中战役于 6 月 8 日至 6 月 10

日进行。参加这次战役的有 3 个空军集团军和远程航空兵数个兵团，突击了德军 28 个机场。由于这次战役和后来对德军机场实施的几次突击，6 月份德国空军损失飞机 580 架。在对机场实施突击的同时，苏联歼击机还同德国航空兵进行了空战，抗击德机对苏军机场和铁路设施的袭击。苏军航空兵还进行了破坏敌铁路和公路运输的活动，对集中地域内的敌军部队、司令部、通信枢纽和仓库也采取了行动。

7 月 5 日，德军发动进攻，苏军在奥廖尔—库尔斯克和别尔哥罗德—库

尔斯克两个方向上开始了防御战役。到 7 月 12 日，苏空军第 16 集团军出动

飞机 7600 架次，远程航空兵出动 800 架次，消灭德机 517 架，夺得了战役制空权，大力支援了地面部队粉碎敌之进攻。别尔哥罗德一库尔斯克方向上的防御战役持续到 7 月 23 日结束。在此期间，苏联空军共出动飞机 19263 架次。在整个防御战役中，苏军前线航空兵的主要任务是，密切协同陆军消灭最重要的敌军集团和在主要方向上实施坚决的密集突击。整个防御战役，空战频繁。双方在主要突击方向作战地域上空活动的飞机共有的 4000 余架。战场上

空经常同时出现 200—300 架歼击机。仅 7 月 5 日一天，就进行了 175 次编队

空战，苏军击落德机 239 架。争夺制空权的斗争十分激烈，其明显特点是双方都带有积极进攻的性质。

防御战役期间，苏联空军在空中和地面共消灭德机 1500 架，自己损失

1000 架。

从 7 月 12 日开始至 8 月 22 日，苏联在奥廖尔方向实施反攻，苏联军队

在航空兵支援下消灭德军 21 个师，夺回了奥廖尔突出部。苏联前线航空兵和

远程航空兵在 36 昼夜内共出动飞机 60995 架次，向敌目标投弹 1.5 万吨。击

毁德军飞机 1400 余架，其中空战中消灭 1320 余架，地面消灭 80 余架。在别

尔哥罗德一哈尔科夫方向，从 8 月 3 日至 8 月 22 日，苏联航空兵共出动 28265

架次，歼灭德机 800 架。苏联空军自始至终掌握着制空权，为陆军部队完成任务创造了有利条件。

库尔斯克会战中，苏联空军共出动飞机 11.6 万架次。在空战中和地面上

共消灭德机 3700 架。库尔斯克会战的特点是争夺制空权的斗争特别激烈。苏联航空兵为执行这项任务而出动的飞机架次几乎占总架次的 35％。在库尔斯克附近的德国航空兵集群被粉碎之后，德军统帅部已无力迅速弥补其飞机和飞行员的巨大损失。自此之后，苏军即夺得了战略制空权，并保持到战争结束。