1、北非登陆战役

1940 年法国投降后，德国有随时攫取法属西北非与法国舰队之可能。从战略上说，如德军进占法属西北非，则不仅是大西洋沿岸一带之重要港口均将落入德军之手，使之有可能得到丰富的矿藏和粮食资源，而且将对美国本土造成威胁。因此，美、英当局决定先发制人，在德国采取行动前就攻占法属西北非。

北非登陆作战决定于 1942 年 7 月 25 日美、英首脑的伦敦会议。参与决策与计划者英国方面有首相邱吉尔，海军上将庞德，陆军上将布鲁克和空军上将鲍塔尔；美国方面有海军作战部长金氏，陆军参谋长马歇尔和海军驻欧舰队司令克塔克等。会议指定美国陆军中将艾森豪威尔为盟军远征军总司令，英国海军上将肯宁汉为盟军海军总司令。“登陆日”原定为 1942 年 10

月 30 日，后改为 11 月 8 日。

北非登陆作战所使用的登陆兵力共为 10.7 万人（美军 8.4 万人，英军

万人），分别编入东、中、西 3 个特混舰队。

东部特混舰队负责在地中海阿尔及尔方向实施登陆作战，由英国海军少将柏罗指挥。登陆兵力为 3.3 万人，分别编入“A”、“B”、“C”3 个突击舰群。中部特混舰队负责在地中海的奥兰地区实施登陆作战，由英国海军少将屈劳布立哲指挥。登陆部队为美军步兵第 1 师 3 个加强团，装甲第 1 师（约

欠二分之一的兵力），第 1 突击营一个连和空降第 509 团第之营（约 500 名

伞兵），共计 3.9 万人。西部特混舰队负责从法属摩洛哥之麦迪亚、费达拉

和萨菲 3 个方向买施突击上陆，由美国海军少将希维特指挥。整个舰队分编

为掩护舰群和北、中、南 3 个突击舰群。

阿尔及尔方向突击上陆战斗。东部特混舰队于 10 月 22 日启航离英，由英国本土舰队的部分舰只和两艘航空母舰之舰载机以及英同本土、直布罗陀、马耳他之岸基航空兵担任沿途的海上和空中掩护。

11 月 5 至 6 日夜间，该舰队与中部特混舰队会合，同时通过直布罗陀海峡。通过海峡后，初以驶向马耳他之航线航进，借以迷惑敌方，尔后在驶抵目标区北部海面后突然改向南航，直指各预定上陆海滩，取得很大程度的奇袭效果。

“A”突击舰群的登陆突击部队为英军步兵第 11 旅（约 7000 人），由 8 艘部队输送舰和货舰输送至“A”海滩上陆。该旅在完成滩头阵地的建立后，首先向滩头东南方向进攻，尔后向东北方向矿张战果，切断阿尔及尔向南的交通干线。

“B”突击舰群的输送舰船于 11 月 7 日午夜到达换乘海域，首先离舰者为英军的突击营，该营按预定计划从阿尔及尔近郊的佩斯卡特角攀登岩岸。美军步兵第 9 师第 168 团从“B”海滩突击上陆，未遇任何抵抗，进展极为顺

利，于 8 日午前已占领滩头南侧约 32 公里的飞机场。

“C”突击舰群的登陆突击部队（美军步兵第 34 师第 39 团），按计划从

阿尔及尔湾东侧的 4 个海滩上陆。第一艇波于午夜 12 时 15 分通过出发线向

海滩开进，于 1 时 18 分抢滩，比预定时间稍迟。拂晓，各输送舰船驶近海滩卸载，受到法军海岸炮兵的射击，损失较大。8 日上午 9 时，天气转劣，海上风浪甚大，对后续部队的上陆造成困难。同日下午 6 时，当地法国守军停止抵抗，于是预定由各海摊上陆的部队与物资均先后从阿尔及尔港上陆。

对阿尔及尔港湾的正面攻击，由英军突击驱逐舰布洛克号和马科摩号担任。

11 月 8 日 2 时 20 分，该两舰在获知各海滩突击上陆成功后，被法国守

军发觉，受到海岸炮兵的轰击。其中马科摩号机舱中弹甚多，锅炉 3 座被毁，被迫退出。布洛克号于第二次冲入港口时，受到法国守军机枪的密集射击，损伤也极为严重，在拖往直布罗陀途中沉没。

奥兰方向突击上陆战斗。奥兰为北非现代化的大海港，设备较为完善，在地中海占有重要地位。为夺取奥兰港，中部特混舰队的登陆部队分由“X”、“Y”、“Z”3 个海滩上陆。

在“Z”海滩上陆的登陆兵的进攻目标，为阿佐湾的阿佐港。输送登陆兵的输送舰船于 11 月 7 日 23 时进入阿佐湾，随即开始换乘登陆艇实施突击上

陆，未遭到岸上法军的抵抗。至 8 日 1 时 20 分，从该海滩上陆的登陆兵达千余人。8 日下午，当地法军停止抵抗，使未卸载的输送舰船均得以靠码头卸载。

“Y”海滩在奥兰港的西侧，正面约 5 公里。美军步兵第 1 师第 26 团（加强）首先上陆，曾一度受到法军海岸炮兵的射击，但后被火力支援舰艇的舰炮所压制。

美军装甲第 1 师的一路快速纵队，于 8 日 1 时 43 分由“X ”海滩开始上陆，未遇抵抗。在占领劳励尔后，迅速攻占了拉悉尼亚和泰法拉伊两处的飞机场。

向奥兰港作正面进攻的突击驱逐舰哈特兰号和瓦尔尼号，于 11 月 8 日 2

时 30 分驶抵港口，遭到法军海岸炮兵和港内法舰的炮击。结果，两舰均先后被击沉。

摩洛哥方向。摩洛哥方向的登陆作战，由西部特混舰队保障实施，计登陆兵 3.5 万人，各型坦克 250 辆。突击上陆时间为 11 月 8 日晨 4 时正，整个舰队由美国东海岸启航。为保障海上航渡的安全和达成奇袭的效果，在上船港口和航渡过程中采取了一系列的欺骗措施。全舰队避免在任何港口附近集中，而采取航行途中依次会台的方法。在海上航行途中，舰队昼间采取蛇行航路航行，入夜后采取直线航路航行，以迷惑对方。11 月 7 日午夜，各路突击舰群均抵达目标区，并开始进行突击上陆准备。

①麦迪亚方面（北路突击舰群）。北路突击舰群于 11 月 7 日下午 3 时脱

离主队，直驶麦迪亚，到达后按预定计划从 5 个海滩上陆。原来突击上陆时

间为 11 月 8 日晨 4 时正，后因卸载迟延，第一艇波于 5 时 15 分通过出发线向海滩开进。麦迪亚方面登陆兵的当前进攻目标为瓦地雷布河南岸之利亚特港及其附近机场。在整个上陆过程中，登陆兵仅遇到轻微的抵抗，故一切均能按预定计划进行。该方面的战斗于 11 月 11 日终止。

②费达拉方面（中路突击舰群）。费达拉位于卡萨布兰卡的东北，两者相距甚近。盟军在费达拉登陆的目的，在于攻取卡萨布兰卡港。卡萨布兰卡港设备完善，防御周密，在该处实施正面登陆，困难甚多。故盟军不得不避强选弱，选择其附近的费达拉为登陆点。

该方面的登陆兵，按预定计划应于 11 月 8 日 4 时开始突击上陆，在拂晓

前完成 6000 人上陆的任务，以便集结必要的兵力于拂晓后开始进攻费达拉市

区。中路突击舰群的输送舰船于 11 月 7 日午夜抵达海滩附近海面，并即开始登陆作业。但因多数士兵均系新兵，缺乏经验，动作生疏，故第一艇波迟延至 5 时 20 分始抢滩。至 6 时 20 分，已上陆者仅约 3500 人。但因上陆过程中未遇到法军有力的抵抗，故进展较为顺利。于当日午前完成对费达拉的占领，当地法军被迫投降。

③萨菲方面（南路突击舰群）。南路突击舰群于 11 月 7 日脱离主队，向萨菲方向航进，并于午夜前抵达预定换乘海域。其向导潜水艇巴布号则早已在该处附近海面巡逻侦察达 48 小时之久。

第一艇波载美军步兵第 47 团 1 个营从“黄色”海滩上陆，上陆时刻较预

定晚 38 分钟（预定突击上陆时刻为 8 日 4 时）。

在“兰色”海滩上陆的为美军突击营的一个连，上陆后迅即攻占了萨菲城的电话局。轻坦克由中型登陆舰载运，于 5 时 30 分从萨菲港南端“绿色” 海滩上陆，后续步兵部队也由该海摊上陆。

向萨菲港作正面攻击的为两艘突击驱逐舰柯尔号和伯纳陀号。该两舰各载突击队 197 人，冲入港内强行靠岸登陆。首先冲入的为伯纳陀号，在开进中即向岸上扫射，冒险直扑“绿色”海摊，抢滩后迅即掩护突击队上陆。柯尔号也相继冲入港内，成功地保障了突击队上陆。

对萨菲港的正面攻击，是美英联军北非登陆中使用驱逐舰作正面突击的唯一成功的一次。

北非登陆作战，基本上是成功的。它为美英联军向非洲德军发动东西夹击创造了有利条件，使隆美尔军团腹背受敌，最后溃败于突尼斯角。