3、德军闪击荷、法的空战

1940 年 5 月 10 日至 6 月 24 日，德国法西斯军队对荷兰、比利时、卢森

堡和法国进行了闪击战，在闪击战中广泛、大规模实施了空袭作战。5 月 10

日凌晨 4 时，德军从地面和空中同时袭击荷兰。德军除了以一个装甲师的兵力进行地面突破外，主要是利用伞兵和空运部队，企图夺取鹿特丹正南和东南方向上的几座重要桥梁，以便攻入包括海牙、阿姆斯特丹、乌德勒支、鹿特丹和莱伊登在内的“荷兰要塞”。但是，至 5 月 14 日清晨“荷兰要塞”尚

未突破，鹿特丹也未失守。德军为了迅速粉碎荷兰的抵抗，于 5 月 14 日晨，从比利时前线调来一些空军部队，主要是俯冲轰炸机，猛烈轰炸鹿特丹，以便加速夺取“荷兰要塞”。5 月 14 日荷兰投降。

5 月 10 日凌晨，德国空军中型俯冲轰炸机在歼击机的掩护下开始对法国空军基地进行攻击。法国许多飞机在地面上被击毁。德国空军同时还突击了法国的铁路和公路运输线。

面对德军的强大攻势，法国政府被各地遭受严重轰炸的报告所困扰，由于害怕报复，既禁止自己的轰炸机攻击德国城镇，也没有下达轰炸德军入侵部队的任何命令。德军先头部队乘 1 万辆车辆，在没有法军抵抗的情况下，快速推进。德军取得了制空权，德军主力部队伸展得犹如一条长蛇，当其头部已抵达马斯河时，尾部还拖在莱茵河上。但法国空军却没能利用这一有利时机进行分割攻击。5 月 10 日拂晓，德军毫不费力地渡过了奥尔河及苏雷河。11 日至 12 日的一夜之间，德军渡过了塞穆瓦河。在整个行动中，德国空军始终为其装甲兵提供掩护。“斯图卡”式俯冲轰炸机的垂直俯冲和震耳欲聋的声响，使法国士兵惊慌失措，军心大乱。

5 月 12 日，德军决定，不等步兵到达就渡过马斯河。5 月 13 日，德军集

结了大量空军，包括 12 个俯冲轰炸机中队来支援强渡。上午 11 时，在渡河之前，德国空军开始用“斯图卡”式轰炸机分批轰炸河对岸的法军指挥所、炮兵群和机枪掩体。德空军采用的战术是每次轰炸时间短暂，威力不大，然而每隔几小时就来一次，以便掩护乘橡皮船强渡马斯河的德军。尽管盟国空军猛烈轰炸河上仅有的一座桥梁和强渡中的德军，但到下午 4 时德军大多数船只都到达了河对岸。法国的碉堡和大炮阵地早被德国空军和地面炮火摧毁。午夜时分，德军就开进到河以南 8 公里的地方。5 月 14 日破晓，德国工兵已在河上架起一座浮桥，第一批装甲部队和炮兵部队及时渡河。5 月 15 日，德军几乎没有受到任何抵抗就顺利地占领了要地色当。

5 月 14 日，法国空军对色当地区进行了一次大规模轰炸，目的是为法军第 2 集团军赢得时间反击入侵的德军装甲师。布雷盖—693 飞机在布洛希— 152 和英国空军“飓风”式飞机掩护下，对德军进行了低空攻击，以避开敌歼击机。另外 13 架老式的 143M 夜间轰炸机也进行了昼间攻击，但遭德军高炮射击，损失严重。盟国空军还轰炸了德军在马斯河上架设的浮桥，在执行这一任务中损失了 85 架轰炸机，其中大部分是英国皇家空军的飞机。但马斯

河上的桥梁只有 3 座遭到破坏，而且很快就修复了。在为期 3 天的战斗活动

中，英国皇家空军损失 250 多架飞机，其中大部分毁于德国的高射炮火。5 月 17 日—18 日，法军坦克部队在巴黎东北方拉昂附近对向多佛海峡挺进的德军坦克进行了反击，成功地击溃了德军。但后来法国坦克部队大部分又被德国空军俯冲轰炸机所击溃。

盟国的航空兵部队进行了英勇顽强的战斗。英国空军由 261 架“飓风”

式飞机编成的 13 个飞行中队和新补充的飞机，同大陆派遣部队一起进行了战

斗。从 5 月 10 日到 5 月 19 日，被击落 75 架，击伤 120 架，返回英国的只有

66 架。

5 月 19 日，德国装甲部队占领了阿拉斯；5 月 20 日傍晚，其先头部队到

达了多佛海峡附近的阿布维尔。北部战线 100 万人的盟军部队被打得七零八

落。德国装甲部队突破到海峡，从而切断了在北方的英国派遣军和法国第 1集团军与在法国本土上的其余部队的联系，并将大部分空中兵力北调至敦刻

尔克口袋区。法国面临严重危机。5 月 24 日，德军第 1 坦克师在敦刻尔克附近到达了阿河一线，希特勒突然下令停止在敦刻尔克一阿兹布鲁克—阿尔贝尔一线的进攻。

希特勒下令停止追击，英法军得到了一个喘息机会。英国政府下令执行代号为“发电机”的撤退计划。英、法、比等国派出各种大小船艇 800 余艘，

自 5 月 27 日至 6 月 4 日把盟军的 33.8 万余人撤至英国本土。敦刻尔克大撤退期间，英、德空军激烈争夺制空权。德国空军投入了能够集结的所有航空兵力，计有轰炸机 300 架、歼击机 500 架，连续轰炸敦刻尔克港，并向港内

投掷水雷，企图封锁港口。英国空军充分利用了多佛海峡只有 40—70 公里宽

的有利的地理条件，从英国本土机场共出动歼击机 2739 架次，平均每天出动

300 余架次。其中还使用了大量的新型“喷火”式歼击机，有力地打击了德国空军。加上气象条件对德国空军的限制，这就使英国空军获得了多佛海峡上空的制空权。德国空军未能阻止盟军的撤退。

在敦刻尔克陷落后的第二天，即 6 月 5 日早晨，法国空军支援地面军队

抗击德军沿索姆河一线发动大规模进攻。6 月 5 日德军 13 集团军群在空军的有力支援下渡过了索姆河。这时法国空军已所剩无几，英国皇家空军协同法国空军反复攻击了亚眠、肖恩和佩隆等桥头目标，但未能阻止德国兵力的集结。4 天后，德军在鲁昂、贡比涅和苏瓦松附近突破了魏刚防线。9 日，法国政府决定撤离巴黎，法国陆军出现即将崩溃的迹象，而法国空军轰炸机部队由于人员损失和交通中断所造成的燃料严重短缺，也开始解体。

6 月 10 日，意大利对法宣战。当时法国空军完全在北方用于对付德国空军，结果只能由法国海军航空兵与意大利航空军团作战，但作战规模和战果都很小。6 月 13 日，德军进抵巴黎城下，14 日开进巴黎。法国轰炸机中队奉命转向法国南部，准备向北非撤退。法军歼击机部队此时仍在连续作战，6 月 5 日至10 日共损失飞机近 100 架。同时英国皇家空军又向法国派出几个“飓风”式飞机中队，直至 6 月 15 日他们仍在巴黎西部的港口城市上空活动，以掩护在这些地区仓促撤退的英法地面军队。

6 月 17 日，法国贝当政府要求停战。这时法国空军和海军航空兵部队纷

纷逃往北非，或降落在尚未被德军占领的地区。英国皇家空军于 6 月 18 日也撤出法国。

1940 年 6 月 22 日，法国贝当元帅在贡比涅森林签署停战协定。在法国本土上的法国空军则等着根据停战协定的条件解除武装。法国之战结束。