5、莱茵河战役中的空降作战

1945 年 3 月，美英统帅部决定，以第 21 集团军群（含美第 9 集团军和

英第 2 集团军）在韦瑟尔地区强渡莱茵河，向东实施主要突击，第 12 集团军群在美因兹地区向东北方向实施辅助突击。同时确定，以空降兵第 18 军（含美空降兵第 17 师和英空降兵第 6 师）在韦瑟尔西北，伊塞尔河以西空降，配

合英第 2 集团军行动。具体任务是：阻止德军预备队，支援英第 2 集团军扩大登陆场，向纵深发展进攻。

美英从 3 月 21 日至 23 日出动飞机 5560 余架次，对德军阿纳姆至韦瑟尔

防御地带内的交通目标、军事设施和有生力量，投掷了 1.51 万余枚炸弹，摧

毁铁路 200 余处和各种铁路车辆 2700 辆。3 月 23 日 18 时开始进行地面炮火袭击，21 时英第 2 集团军的先头部队第 15 师强渡莱茵河，进展顺利。24 日4 时英第 2 集团军和美第 9 集团军的主力强渡莱茵河，黎明时在韦瑟尔、埃

梅里赫一带控制了 9 个滩头阵地。

3 月 24 日 7 时至 9 时 30 分，美空降兵第 17 师从巴黎附近的机场群起飞，

英空降兵第 6 师从伦敦附近的机场起飞，按时飞至布鲁塞尔上空会合，编成

联合纵队，再飞至韦策分航点。航线高度 600 至 900 米，通过分航点下降至

150 米，分别进入空降地区。在 2700 余架歼击机的掩护支援下，9 时 50 分至

12 时 40 分空降完毕，空降散布面积为 8X10 公里。共空降 1.7 万余人（伞降

8600 余人），其中美军 9500 余人，英军 7500 余人；各种汽车数百辆、火炮

140 余门；物资 300 余吨。

13 时，美空军 240 架 B—24 轰炸机为美空降兵空投补给品 306 吨，为英

空降兵空投补给品 292 吨。当日天气良好，未遇德机的截击，德军地面防空火力也很微弱。

美空降兵第 17 师除部分人员错降到英空降地区外，其余部队均在预定地区着陆。着陆后，遇德军微弱抵抗，日终夺取了迪尔斯福山岭和附近伊塞尔河上的桥梁，与英第 2 集团军第 1 突击旅会合。

英空降兵第 6 师空降时遭德军炮火射击，伤亡较大。着陆后战斗激烈，

于 15 时始占领埃梅里赫、哈姆民凯尔恩镇及其附近伊塞尔河上的桥梁，与英

第 2 集团军第 15 师会合。

空降兵完成任务后，随同第 21 集团军群继续向东推进。3 月 28 日，渡

河登陆场的正面扩大到 60 公里，纵深达到 22 公里。同时，在右翼进攻的第

12 集团军群，前出到吉森、马尔堡地区，两个集团军于 4 月 1 日完成了对鲁尔地区德日集团军群的合围。4 月 17 日，被围德军的 21 个师，32.5 万人投降。

这次空降作战是盟国欧洲战场上的最后一次空降作战。美英军共出动运输机 1595 架，滑翔机 1347 架，在约 3 个小时内，将两个师同时空降在 8X10 公里的地区，兵力相当集中。同时，空降纵深较浅，空降兵能得到地面炮兵火力的直接支援，并在正面部队渡河后 6 小时空降，当天即与登陆部队会合， 整个空降作战发展比较顺利，美军称之为“急速会师”式空降作战。