“格洛玛·挑战者号”

“格洛玛·挑战者号”是环球海洋公司专门为“深海钻探计划”建造的一艘钻探船，排水量有 1.1 万吨。在当时的同类型船舶中，它是唯一能在 6000

公尺水深下钻 1000 公尺深孔的钻探船。钻塔负载能力为 60 万公斤，相当于可负载 7000 多公尺长的钻杆重量。钻塔矗立在船体中央的一 个船井上，这个船井叫“月池”，钻杆就是通过月池往下伸进海底的。长达十多公里的钻杆存放在钻塔前面的排放甲板上（图十九），钻探工作开始时可自动运送到钻台上。钻塔的右侧有一个小棚子，里面安装着各式仪表板和操控设备（图二十）。当时我还真想不到，在往后的两个月里，除了睡觉之外，大部分的时间竟然都消磨在这个小小的“操控棚”里。

工作区和起居区位于船尾。机舱上面的甲板上是特别设计的古生物实验室和沉积学实验室，而底层甲板上是“岩心冷藏库”。再往后面，船桥下面是餐厅和办公室，最后面则是科学家和船员的住舱和休息室。船上可搭载 10

到 12 名科学家和大致相同数目的技师，再加上十几名钻井人员。当然，还有驾驶这条船的三十多个水手和船员。钻探船上有足够的粮秣辎重，足可保障在海上漂泊两个月之久而无须返回港口。

时隔一年半，我又来到这条船上，心中十分高兴，也受到许多在第十三航次中一起横渡大西洋的伙伴们的热烈欢迎。斯特拉德纳一上到船舱，就去古生物实验室检查仪器设备。我则去科学家办公室翻阅保存在那里的前几个航次的技术档案，因为我急于了解过去航行的结果。近中午时，雷恩也搭水翼船赶来了，我们还有许多事得共同研究。