噪声污染的防治

防治噪声污染，应从声源、传播途径和接受者三个方面采取措施。三者当中，解决噪声源的问题是最根本的。

噪声源的种类很多，对环境影响较大的是工业生产上用的各种机器和交通运输工具。控制噪声源的主要方法有改进生产工艺，如在生产中用焊接代替铆接，用锻压代替锻打等；选用低噪声或无噪声的设备，如用电力车代替内燃机车，用液压传动装置代替机械传动装置，对商业中心、车站、航空港用高声喇叭播放广告或报站改为用电子显示屏来播放，选用侧向衰减大的汽车喇叭，减小对公路两侧的噪声等；注意设备在运转过程中的维修和润滑；将高噪声的设备改造成低噪声的设备，如很多由于撞击形成的噪声，用增加弹簧垫或在被撞物底下垫上弹性材料的方法降低噪声。对由于排气而产生的噪声可在排气管上包扎一些材料、根据气流流动规律改造排气管、增加消声器等。在机器和建筑物间安装隔振装置等，都可以有效地降低声源发出的噪声；对交通噪声可采用行政手段，如制定噪声控制标准、完善交通管理等。对噪声传播途径的控制可以用三种方法，一是加强规划，增加接受者与

噪声源间的距离，这种方法对已有工业噪声源和交通噪声所起的作用有限， 另两种方法是吸声和隔声。

吸声是利用吸声材料吸收声能以降低噪声。常用的吸声材料有多孔性材料和薄板材料，或两者结合起来的微穿孔板。多孔性材料以吸收中高频的噪声声能为主，薄板材料对低频段的噪声有吸声峰值。两者相结合的微穿孔板的吸声频率比较宽。多孔性吸声材料有玻璃纤维、矿渣棉、泡沫塑料、膨胀珍珠岩等，薄板可以使用任何材料，包括质地密实的纺织品。吸声材料可以安装在墙壁上，也可以悬挂在空中。悬挂在空中时，吸声材料的吸声效率要高得多，所以在噪声较强烈的工厂车间里，常把制成各种型状的吸声材料悬挂在空中。

隔声就是当声波射到墙壁一类的阻挡体时，多数声波被反射而不能通过，只有少数声波透过的过程，透过的声波越少，隔声效果就越好。泥土堆、混凝土、金属板、塑料板、玻璃等等都能作为阻挡体的材料。阻挡体越厚， 在阻挡体面对声源的一面安上吸声材料，隔声效果会更好。工厂车间的墙壁， 工作区周围的围墙，城区高速公路两旁设置的屏障，都是起隔声作用的。

对噪声接受者采取降低噪声影响的措施时往往也采用隔声的方法，使接受者感受不到强烈的声压。在噪声强烈区域工作的人员可以使用各种各样的护耳器，或单建一个隔声间，需要隔声的精密仪器通常有单独的工作室，工

作室设计时要求有防振和隔声等措施。

减小城市环境噪声应该从城市统一规划上考虑，工厂区、居民区、商业区、学校和文化单位。政府机关、医院和疗养院、交通干道、航空港在地理位置上要合理安排。建立必要的绿化区，在交通干道两旁种植一定宽度、不同层高的绿化带以吸收噪声。各区域制定不同的噪声限制标准，表 29 是适合不同环境的噪声标准。

表 29 不同环境的噪声标准（分贝）

我国 1981 年公布的《中国城市环境噪声标准》将环境规划为六个适用区域，各区域规定的具体标准如下表（表 30）：

表 30 不同区域的噪声标准（分贝）