沿渭水伸延的长西古道路

居住地区既已扩大,交换的范围就相应广泛,交通道路也就难免随之延长,而且逐渐趋于形成较为主要的交通道路。黄河流域以仰韶文化和龙山文化分布的地区最为广大。主要交通道路也较为明显可见。前面曾经说过,渭水沿流由于新石器时期遗址的络绎不绝,显示出其地交通的发达,这里所说的遗址主要就是仰韶文化的遗址。后来龙山文化向西发展,由渭水入黄河处直至陇山之下,皆有分布,几乎原来仰韶文化的旧地都成了龙山文化的新居。这就说明了这条东西大道并不因居人文化的不同而有所兴废。还应该指出, 就在这段道路上,东部和西部却不相同。东段在渭水之南,西段在渭水之北。这显示出东段和西段地形的差异。直到现在陇海铁路也还因着这样的成规。可见远在新石器时期,人们已经掌握这里的自然演变的规律。

这条沿渭水的道路,并不仅以渭水为限。渭水入于黄河,黄河东流,这

条道路也因之而向东发展,经过现在的洛阳而至于郑州附近。现在郑州以东, 遗址少有发现。这不能说当时这里没有居人,而是后来黄河不断的泛滥,地面堆积日厚,遗址波埋愈深,尚未为人所发现。郑州以东本为济水流经的地区,济水是一条古水道,新石器时期当和黄河、渭水同时存在。济水下游直至东海之滨乃是龙山文化最为发达的地区,由今东阿、平阴等处,经济南、淄博各地,而至于东海之滨,可以显示出是曾经有过一条主要的交通道路的

①。也可以说,由东海之滨可以西至渭水源头。渭水发源于鸟鼠山,这条道

路却并非就止于鸟鼠山。鸟鼠山西为洮河流域,再西为湟水流域。这里是齐家文化和马家窑文化发达的地区。马家窑文化和齐家文化不仅向西发展,就

③ 见 1956 年《文物参考资料》第 10 期《文物工作报导·甘肃省临夏永靖文物普查情况》条。

④ 见 1955 年《文物参考资料》第 3 期《文物工作报导·河南南台县史庄乡发现古代遗址》条。

⑤ 周到:《河南浚县的新石器时期遗址》,刊《考古通讯》1957 年第 1 期。

⑥ 梁思永:《龙山文化——中国文明的史前期之一》(刊《考古学报》1954 年第 7 期)。

① 这条道路所经过的各地遗址,皆据有关的考古刊物和文献,由于篇幅有 限,恕不一一注明出处。下文有关的遗址亦同。

是渭水上游也时有其踪迹,特别是齐家文化更东至秦安天水等处。因而这样一条东西大道是会由渭水沿流向西通到湟水流域的。