空军要做到“飞得好，打得好”①

（一九五六年五月二十一日）

我认为空军无论是过去、现在和将来都有个经常的基本的任务，这就是“飞得好，打得好”。党、国家、军队和人民对你们的要求也是这样。“飞得好”和“打得好”的关系是：“飞得好”是基本的，而“飞得好”又是为了“打得好”，只有“飞得好”，才能“打得好”。我们的飞行员和飞机要做到：在各种高度、各种气象和各种队形的条件下都能飞行；就是遇到敌人的大机群，也能打得很好。空军在国防上的地位和作用都比从前大大提高了。我们的飞行员必须学会海上飞行，学会和海军，和其他军种、兵种的协同作战。在“飞得好”的基础上，学习“打得好”。“打得好”是射击技术问题，是战术问题，也是指挥问题。战术要巧，射击要准，要眼明手快，百发百中。这些能够做到，训练的基本任务就算完成了。

如何做到“飞得好，打得好”呢？完成这个任务，必须从空军本身，从集体中去寻找智慧和力量。只要空军上下全体人员都能发挥智慧和力量，就一定能把任务完成。但归根结底还是领导问题。

要“飞得好，打得好”，我以为要重视这样几个因素：

一、干部问题。我们要制定完成任务的计划，但如果没有执行计划的干部是不行的。干部条件是保证任务完成的决定因素之一。解决干部问题，第一要配齐；第二要稳定；第三要有后备。去年干部的流动性大，缺额多、水平低，是我们训练期间感觉最困难的一件事。一九五六年无论哪个军种都应解决好这个问题。这个任务是繁重的，但必须做好。干部的补充要适合训练的要求，时间不要太迟，所谓稳定就是不要过多地调动。对干部的调动，领导上要作规划，要有季节性，尽量保证在训练期间不要调动。同时，要使干部参加部队的训练过程，必须尽量减少会议的次数。缩减会议时间，使干部多多接触实际，从生手变为熟手，从外行变成内行。所谓有后备，就是党委要掌握一批候补名单，有计划地培养他们，吸收他们参加有学习价值的会议，使他们成为提升的对象，一有缺额，立即补充，以保证干部的满员。当然，为了部队将来的发展，积蓄后备力量也是需要的。党委对干部的培养使用（包括提拔）和教育管理必须抓紧。党委会应吸收技术干部参加讨论技术问题。

二、时间问题。我们必须赢得时间，这就是说，要科学地利用时间，不要浪费时间，更不要丧失时间。时间之所以宝贵，因为客观事物都是在时间、空间上运动者、发展着的。我们对一切工作的组织、安排和布置，时时都要考虑到时间的重要性。苏联在完成几个五年计划过程中，党内争论的中心问题之一就是时间问题，也就是速度和规模的问题。我们必须规划时间，不浪费时间。例如，一年中，战斗训练几个月？一天按几小时计算？学校是否实行六小时一贯制？军事、政治、文化、体育教育时间怎样分配等等，都应规划得好，安排得好。同时，还要灵活地使用时间，比如天气不好，不能飞行，就抓紧时间做别的工作，不让时间丧失。

三、保证问题。包括物质保证和政治保证。我们要射击技术好，如果没有靶场，当然是不行的。所以保证工作很重要。

要完成任务，还要解决以下几个关系问题：

① 这是叶剑英在空军党委第十四次扩大会议上的讲话节录。

一、政治与技术的关系问题。通过政治掌握技术，又由技术回到政治。我们的政治工作是为了保证“飞得好，打得好”，通过政治提高部队人员的责任感，发挥他们的智慧和潜力。不懂技术就不能做好政治工作，政治工作必须与技术相结合，渗透到技术工作中去；而技术水平不高，检查其原因，又要回到政治上来。你们的总结，归根结底，还是回到领导上、政治上、思想上来了。所以强调政治而不管技术是错误的；光强调技术而不管政治也是错误的。

二、学校与部队的关系问题。我们对部队和学校的看法应当是：学校必须为部队服务，部队必须依靠学校。这个思想必须明确。否则学校和部队的训练就会脱节。学校的训练应当结合部队的水平和需要，所有新技术、条令要在学校首先使用。这样干部、学校就能走在部队的前面。学校应经常参加部队演习，了解部队的需要。学校训练出来的干部，应当在各方面成为部队的模范。因此，部队必须支援学校。过去很多部队调学员都不肯调好的，这是不对的。关心部队多，关心学校少。从领导思想上来检查，也是关系问题不明确。各级领导应认识学校工作的重要性，帮助学校解决困难，做好教学工作。

三、空勤与地勤的关系问题。有人对空勤人员关心多，对地勤人员关心少，这种情况应该注意。地勤是为空勤服务的、地勤工作如果没有做好，就会影响空中，增加事故，完不成任务。有许多飞行事故的发生，飞行日利用率不高，是由于地勤和各种保证工作没有做好而产生的。所以，必须在加强对空勤领导的同时，加强时地勤的领导，把空勤和地勤二者，放在适当的位置上。

四、前方勤务与后方勤务的关系问题。我们要认识前方勤务与后方勤务的整体性。如果后勤保证工作发生问题，前方作战就会陷于极大的困难。而且今后作战可能从纵深开始，即从后方先打。所以后方勤务必须提到应有的高度，要用很大的精力来领导后勤工作。

五、民航与“军航”的关系问题。我们不但要建设强大的空军，也要建设强大的民航事业。民航是空军的战略预备队，民航的发展，可以为空军积蓄力量，培养干部。民航、“军航”应作一家人看待。

对党委和指挥员的要求：

（一）学习技术、战术。如果不懂技术，就不能由技术回到政治上来；要指挥部队，没有技术也是不行的。现代的战争，无论是陆军、海军或空军都要求各级指挥员熟悉自己部队所使用的武器。技术不好，就会影响战术。只有在好的技术基础上，才能产生好的战术。学技术有两种方法：一种是从上面学，就是要组织集训。我们不能要求领导干部都当技术专家，但必须懂得技术，懂得各种武器的性能和使用方法。我曾向陆军干部提出四个字：摸、爬、滚、打。摸就是对各种技术都摸一摸；爬、滚就是携带武器前进运动；打就是学一学射击。这对于你们也是需要的。另一种是向下面学。就是要向下级学，向群众学。到部队去住一个时期，老老实实地学，不懂不要装懂，不要爱面子。战术学习是建立在技术学习的基础上的，只有学好技术，才能学好战术。我们必须认识学习技术的重要性，提倡大家从根底学起。

（二）反对骄傲自满。骄傲自满的人不向同级学习，不向部下学习，也不向上级学习。古语说得好：“满招损”，知识是无穷无尽的，是学不完的。大家知道毛主席的知识是极其广博的，但他还常常感到自己不足。毛主席经

常教导我们要老老实实地学习。骄傲自满常常表现在两个问题上：一个是学习问题；一个是工作问题。如果在学习上骄傲自满，我们就再也不能前进；如果在工作上骄傲自满，我们就不可能做好工作。而在另外一方面，坏的东西就会发展，直至腐化堕落。所以批判干部中的骄傲自满情绪，是很必要的。要求各级指挥员和干部以身作则，精益求精，把工作做好。

（三）要展开批评与自我批评。批评和自我批评是防腐剂，也是推进机。只有开展批评与自我批评，才能防止干部和机关的腐化，才能推动工作。不断地开展自我批评，就能够使工作不断地前进。

总之，第一要戒骄戒躁，第二要开展批评与自我批评，第三要学习技术、战术。只有反掉骄傲自满，才能开展批评与自我批评；有了批评与自我批评，才能推动学习，推进工作。以上这些，如果我们在思想上有了明确的认识，而且在实际中又能体现出来，那末，我想一九五六年的任务虽重，但是也一定能够完成。