三、华南抗日根据地的恢复和发展

华南抗日根据地主要分布于东江、珠江和琼崖地区。1943 年，这三个地区的抗日游击战争得到了进一步的发展。

在东江地区，从 1943 年 1 月开始，广东人民抗日游击总队（总队长梁鸿钧）所属各大队，向日伪军展开广泛出击，1 月和 2 月，惠阳大队攻占伪军的重要据点王母圩。5 月，游击总队的主力大队攻占虎门东南的伪军据点福水。7 月，又袭击了伪军据点公明圩，使东尧、宝安两县和广（州）九（龙） 铁路以西的抗日根据地连成了一片。从 1943 年 1 月至 11 月，东江地区的游

击队共作战 70 余次，歼灭日伪军 1000 余人，缴获武器 500 余件，部队发展

到 4000 余人。另有民兵近 1000 人，对敌占广九铁路运输线构成了威胁。11

月 18 日晨，日伪军集中近万人的兵力，在航空兵配合下，从平湖、樟木头、常平、东莞等地出动，以分进合击战术，开始“扫荡”大岭山抗日根据地， 企图确保广九铁路的交通。广东人民抗日游击部队在莲花山、怀德、百花洞等地给进犯之敌以打击后，撤回大岭山区。当日 11 时左右，日伪军向大岭山

区实施进攻。将游击总队压缩包围在方圆仅 10 公里的地区。游击部队利用有利地形，顽强抗击敌人，坚持到黄昏以后分三路突围，转移到大进埔、温塘、桥头等地区。日伪军“扫荡”大岭山抗日根据地扑空后，又将“扫荡”重点转向主安地区。11 月 20 日至 12 月 4 日，日伪军 10D0 余人分两路“扫荡” 龙华、乌石岩等地，均被击退。在此期间，游击总队第 3 大队袭击东莞县城，

炸毁城外公路大桥，并以一部兵力破击广九铁路东莞至宝安段，攻占了广九铁路线上的日军重要据点常平车站，有力地策应了宝安地区的反“扫荡”作战。12 月 5 日，日伪军全部撤退。为了进一步发展东江的敌后游击战争，1943 年12 月2 日，广东人民抗日游击部队改编力广东人民抗日游击队东江纵队（简称东江纵队），曾生任司令员，林平任政治委员，下辖 7 个大队。尔后，东江纵队向东江北岸发展，建立了以罗浮山为中心的抗日根据地。

在珠江地区，坚持抗日游击战争的部队，到 1943 年初已有 300 多人。为

统一领导南（海）番（禺）中（山）顺（德）地区的斗争，同年 4 月成立了珠江指挥部，林锵云任指挥，罗范群任政治委员，下辖禺南大队、顺德大队、中山抗日义勇大队（1944 年 1 月 1 日成立）。根据珠江指挥部确定的以五桂山为基地向平原发展的方针，该部一面在五桂山内锄奸清匪，建立政权， 一面以主力向五桂山周围的平原地区开展游击活动。到 1943 年底，巩固了五

桂山抗日根据地，部队发展到 500 余人，另有民兵 500 余人。

在琼崖地区，中共琼崖特委和独立总队根据 1942 年 7 个多月反“蚕食”、

反“扫荡”的经验教训，于 1943 年 1 月 17 日作出“坚持内线，挺进外线”

的决策。第 1 支队由琼山、文昌地区向西挺进，到琼山、澄迈两县交界的儒

万山地区，建立儒万山抗日根据地。第 2 支队第 1 大队和琼山基干大队向琼东、定安转移，与在当地活动的部队一起，扩大琼东南抗日根据地。仅留第2 支队主力在琼山、文昌地区坚持内线斗争。

1943 年夏秋之交，日伪对琼山、文昌抗日根据地的“蚕食”、“扫荡” 被粉碎以后，立即转向儋县、临高、澄迈地区进行“扫荡”。琼崖游击部队除以一部兵力在内线坚持反“扫荡”斗争外，以主力转移到外线，直接威胁敌在琼岛的工业区北黎至石碌铁路沿线，转战月余，逐渐恢复了琼文抗日根据地，开辟了万宁、陵水和保亭广大游击区，创建并巩固了绿现山、儒万山抗日根据地，并使澄迈、临高、儋县、昌江、感恩等县的抗日游击根据地连成了一片，部队也得到进一步的发展，为尔后实施反攻创造了条件。

1943 年，中国敌后战场的形势有了明显的转折。敌后抗日根据地军民粉碎了日伪军的“扫荡”、“清剿”、“蚕食”，战胜了敌人的“总力战”， 渡过了最严重的困难，进入恢复和再发展的新阶段。敌后军民取得艰苦抗战的胜利，不仅使日军以主力进行的保守占领区的战略彻底破产，使中国抗战的局面发生了有利的根本变化，而且对 1943 年整个世界反法西斯战争的转折作出了重要贡献。