（三）淮海、淮北抗日根据地军民反“扫荡”作战

华中日军第 13 集团军为确保津浦、陇海铁路交通及其占领区的安全，并为对华中局、新四军军部听在地苏北抗日根据地进行大规模的“扫荡”作准备，于 1942 年冬季对淮海、淮北和淮南抗日根据地接连发动大“扫荡”。

11 月 14 日，日军第 17 师一部和伪军第 36 师共 5000 余人，分别由泗阳、淮阴、涟水、南新安镇、沭阳等地出动，向驻小胡庄、陈圩、张圩的淮海区党政军领导机关和部队进行合围。新四军第 3 师第 10 旅以主力一部协同地

方武装于内线坚持斗争，淮海区党政军领导机关和第 10 旅主力转移至外线。日军合围扑空后，即在六塘河两岸反复“扫荡”，并构筑据点，修建公路， 将淮海抗日根据地分割成若干块，尔后实行分区“清剿”。淮海区军民不断袭击敌人，分散坚持斗争，使敌到处扑空。经过 1 个月的反“扫荡”作战，

共歼敌 500 余人，但根据地被日伪军严重分割，从而加重了坚持淮海区敌后抗战的困难。

在淮海抗日根据地军民反“扫荡”的同时，日军第 17 师、独立混成第

13 旅各一部及伪军共 6000 余人，附以骑兵、坦克，在飞机的支援下，以淮北中心区的青阳（今泗洪县城）、半城为主要目标，采取分进合击战术，进行大规模的分区“扫荡”，企图消灭新四军第 4 师主力，摧毁淮北抗日根据

地。新四军第 4 师根据军部指示和对敌情的判断，决心以主力一部协同地方武装就地坚持游击，袭扰、疲惫敌人；师主力大部跳出日伪军的合围圈，向泗县、灵壁方向转移，袭击敌侧后据点及交通线，迫敌回援；在敌回援或撤退时，则集中兵力，相机歼敌一路或数路，粉碎敌之“扫荡”。

11 月 14 日，日伪军分别由泗县、盱眙、宿迁、五河等地出动，分 5 路

向淮北抗日根据地的青阳、半城合击。新四军第 4 师主力大部按预定计划先敌分路转移至外线，使日伪军合击青阳、半城、双沟、鲍集、管镇，连连扑空。坚持内线斗争的部队则带领广大群众实行彻底的坚壁清野，并开展锄奸运动，逮捕敌探、汉奸；同时，破坏大小道路，不断打击敌人。

19 日晚，日伪军大部兵力撤回泗县县城，仅留一部兵力在新关、枯河头

等地。

23 日，日伪军又分 3 路再次对青阳、半城地区进行“扫荡”。新四军第

4 师转入外线的主力部队，抓住敌侧后兵力空虚之机，袭击蚌埠附近敌之大小据点；同时，在泗（县）灵（壁）公路展开破袭战，袭击泗县、灵壁县城， 并在宿县以东地区摧毁日伪军据点 20 余处，予敌以沉重打击。

29 日，日伪军大部撤回泗县县城内。

12 月初，日伪军再次由泗县出动，订通泗县至宿迁公路，控制青阳、马

公店、归仁集、老韩圩、金锁镇等要点，企图分割淮北抗日根据地。12 月 9

日，青阳、归仁集、金锁镇的日伪军共 1000 余人，分 3 路合击朱家岗（今泗

洪县北）。10 日，各路日伪军在炮火支援下向驻守该地的第 9 旅第 26 团发

起围攻。该团奋战终日，击退日伪军 10 余次冲击，歼敌 280 余人，迫敌撤退。

接着，第 4 师部队积极扩大战果。至 17 日，收复青阳、马公店、金锁镇等重

要城镇，拔掉了日伪军在根据地中心区建立的据点。新四军第 4 师历时 33

天的反“扫荡”作战，共作战 37 次，歼灭日伪军 800 余人，打破了日伪军聚

歼第 4 师主力和摧毁淮北抗日根据地的企图，保存了主力，锻炼和加强了地方武装，并使根据地略有扩大，对坚持淮北敌后抗战发挥了重要作用。