三、新四军在华中展开攻势作战

1944 年，华中敌后战场形势发生重大变化。华中敌后军民从 1943 年冬渡过最困难时期，进入恢复和再发展的新时期。这一年，日军从华中抽调原有大部分老部队参加打通大陆交通线作战与投入太平洋战场，临时新编独立步兵旅和野战补充队等部队接替华中占领区的警备，华中日军数量由 1943

年底第 11、第 13 集团军共 14 个师、1 个独立混成旅约 21 万人，减少到 1944

年底第 13 集团军、第 6 方面军第 34 集团军共 5 个师、1 个独立混成旅、5 个独立步兵旅、5 个野战补充队、2 个支队等约 17 万人。人员减少，兵员素质降低，特别是日军已处于全军崩溃的前夜，士气大大下降。日军为弥补自身兵力不足，进一步利用伪军，为此，加强对伪军的控制与掌握，积极调整和编组伪军，强化其战斗力，分别调离其原属地区，使其逐渐脱离地方性。如日军于 1943 年 12 月 24 日将李长江的第 1 集团军撤销，李长江调伪参议

院副院长闲职，所属部队改为第 5 集团军，由项致庄任总司令。伪军数量由

1943 年的 20 万人增至 35 万人。日伪军对华中抗日根据地，继续进行“扫荡”、“清乡”，在沿海继续推行“屯垦”计划。

1944 年日伪军对抗日根据地“扫荡”的次数虽未减少，但每次“扫荡” 的兵力均较少，时间也不长。

新四军军部根据中共中央、中央军委的指示，结合华中敌我形势的新变化，决定进一步恢复原有地区，争取新的发展，主动地有重点地对敌展开攻势作战。（见附图 7）

苏中军区

1944 年春，日伪军在对苏中第 4 军分区继续进行“高度清乡”的同时，

积极布置对江都、泰州、海安、李堡、栟茶一线以南地区（第 3 军分区范围）

进行“扩展清乡”，及对东台沿海地区（第 2 军分区范围）进行“强化屯垦”。

为坚持苏中斗争，2 月苏中区党委决定发动车桥战役，夺取淮安、阜宁、宝应三县交界的淮宝地区（车桥、曹甸一带）作为后方阵地。车桥驻有日军七八十人，伪军 500 余人。苏中军区集中 5 个团组成 3 个纵队，以 1 个纵队攻

车桥，两个纵队打援，以保证夺取车桥。3 月 5 日凌晨 1 时 50 分，战役开始，

攻坚部队一举突入车桥镇内，至当日晚，攻克碉堡 33 个，将 500 伪军全歼，日军残部退守独立瓦房继续顽抗。当日黄昏起，日军援军逐批赶至，新四军阻援部队将头三批援军共 500 余人大部歼灭，后因敌援军增多，部队经一日两夜之苦战，过于疲劳，乃于 6 日拂晓前安全转移。6 日晨大批日军进占车桥，但慑于新四军声势，于 7 日放弃车桥，撤回淮安，尔后又放弃车桥周围

的一些据点。从 8 日至 13 日，新四军又收复和逼退曹甸、泾口、塔儿头、张

家桥等日伪据点 12 处。是役，共歼灭日军上校以下 460 余人和伪军 500 余人，

淮安、室应以东纵横 100 余里全部解放，进一步沟通了苏中与苏北、淮北、淮南的联系。一个月后，苏中区党委、行署、军区由东台县东南三仓一带移驻车桥附近主应县的固津一带，车桥战役显示了苏中抗日根据地军民从 1 月开始的春季攻势的凌厉有力。

车桥战役后，苏中区提出第 4 军分区“坚持反清乡”，第 1、第 2、第 3 军分则“打破清乡、屯垦”。6 月中旬，苏中区党委提出反据点斗争是一切工作的中心环节，要用一切办法逼迫敌人放弃小据点，并使敌人据点孤立。于是苏中全区对日伪展开了夏秋季攻势作战。通过这次攻势作战，苏中全区局面进一步好转，最困难的第 4 军分区也基本恢复了在“清乡”中被侵占的地区，取得了反“清乡”斗争的最后胜利。

11 月，苏中区党委、行署、军区决定调整行政区划、军分区，在江北撤

销第 2 地委、专员公署、军分区；在江南以原丹北中心县委为基础新建第 5

地委；以澄锡虞中心县委、苏常太中心县委合并成立第 6 地委，同时相应成立第 5、第 6 专员公署、军分区。①

苏北军区

1944 年 1～3 月，苏北军区淮海军分区（第 3 师第 10 旅兼）发动春季攻

势，攻克日伪据点 30 余处。

4 月 19 日，苏北军区集中淮海军分区（第 10 旅）主力和第 7 旅一部，发起高（沟）杨（口）战役。高沟、杨口是灌云、新安镇之敌伸向西南的主要据点，高沟位于新安镇西南 20 公里处，杨口在高沟西北 5 公里处。这里由

伪军 2000 余人固守，控制盐河、前后六塘河，割裂了淮海军分区与盐阜军分

区的联系。苏中军区采取各个歼敌的战法，经 16 天血战，终于于 4 月 25 日、

5 月 4 日先后攻克高沟、杨口坚固据点，附近 10 余处伪据点亦被攻克。是役，

共歼敌 2000 余人，收复了六塘河两岸地区，使淮海、盐阜两区完全连成一片，改善了苏北抗日斗争局面。

5 月，苏北军区攻克灌河口淮盐重地陈家港，缴获食盐 40 万吨。日伪遭

严重损失后企图报复，6 月上旬日伪军 4000 余人、飞机 12 架、汽艇多艘分途向淮海、盐阜区进犯，旋即被分路击溃。7 月苏北军区攻克沿海交通要镇大兴镇。9 月，宿迁日军一部 88 人、地方反动武装 90 余人，南下到泗阳县

城西北 20 公里处、运河南岸的林公渡村建立据点。淮海军区当即集中主力第

① 中共江苏省委党史资料征集研究委员会苏中史编写组：《苏中杭日斗争》，江苏人民出版社，1987 年版，第 180、181 页。

1、第 2、第 4 支队于 9 月 7 日晚发起攻击，经一夜激战，拂晓前拔除林公渡

据点，击毙日军连长全并以下 66 人，俘日军 5 人，毙伤俘伪军 90 余人，粉碎了日伪军确保运河交通联系、隔断新四军苏北、淮北两区联系的企图。同月，盐阜军分区主力攻克沿海通洋港等据点 7 处。10 月又攻克沿海棉花出口重镇合德镇。

淮北军区

1944 年 3 月中旬，日伪对淮北军区之淮（阴）泗（县）地区进行了 3 天

“扫荡”。3 月 27 日，日伪军 2000 余人“扫荡”泗阳，遭新四军沿途袭击

后，于 30 日窜回洋河据点。为配合反“扫荡”，淮北军区其他各部从 3 月

16 日起，发起攻势作战，持续 50 天，至 5 月 5 日，共拔除据点 46 处，破坏并控制宿（县）灵（壁）公路之大店集至灵壁段及泗（县）宿（迁）公路，使泗县、灵壁外围除前后张楼等据点外，其余全被扫清；邳（县）睢（宁）铜（山）区除运河沿线、陇海铁路、海郑公路及睢宁城北之魏集、车甸外，己无敌踪。

从 6 月上旬起，淮北军区部队再次发起攻势，先后拔除张楼外围朱场、

三周家等据点，7 月 5 日起，强攻前后张楼，至 11 日将其攻克，使泗县北部地区获得解放。

淮南军区

淮南军区津浦路东军分区之盱嘉支队于 1944 年 1 月 24 日夜（农历腊月

29 日，除夕夜）袭入盱眙县城，一举歼灭了伪县政府、伪警察局，消灭伪保

安队一部，共歼敌 200 余人，缴枪 120 支，自己未伤一兵一卒。2 月，浦六

工委武工队夜袭六合县瓜埠镇伪区公所及伪军，歼俘伪区长以下 200 余人。

12 月 22 日，来六支队在六合县城北之羊山头，伏击伪首都第 3 师 1 个营及

随行日军小分队，毙伤日伪军 120 余人，俘伪营长以下 200 余人，受到新四军军部通令嘉奖。

在津浦路西地区，5 月，日伪军 3000 余人，分三路合击中心区藕塘镇。新四军第 2 师采取敌进我进的战法，攻克敌后方凤阳县殷家涧等日伪据点，攻进了定远县城。日伪军遭内外线的沉重打击，被迫撤退。11 月 9 日，日伪军六七千人再次向路西抗日根据地中心区进行“扫荡”，在师长谭震林亲自指挥下，新四军第 2 师积极作战，迫使日伪军于 11 月 16 日撤退。

鄂豫边区

1944 年，驻武汉地区的日军第 11 集团军在四五月份曾以一部北上配合华北日军打通平汉线，5 月以后，其主力参加湘桂会战，原有兵力除第 39 师、独立混成第 17 旅外，全部调走，武汉地区由新建立的第 34 集团军警备。

1943 年冬季起，新四军第 5 师一面整训部队，一面以部分主力配合地方武装开展反“扫荡”反“清乡”。陂孝县陂四区的武工队在反“清乡”中，积极打击零散敌人，破坏公路，收割电话线，一直活动到日伪占据的黄陂县城边，使敌不敢出城门。1944 年 2 月、5 月，第 5 师击退了国民党顽军及鄂东土顽武装对大悟山的数次进攻，但付出了很大代价。

1944 年下半年，边区部队加强了对敌斗争。第 3 军分区于 8 月围攻日伪军新设立的监利县汪家桥据点，迫其逃走，9 月 5 日在沔阳之管家棚进攻伪定国军残部，俘其副军长汪步青、参谋长张维蕃等 20 余人，并于同月在潜

（江）沔（阳）边歼灭伪军刘明辉部。同时，群众性对敌斗争日益活动。从1944 年 8 至 12 月，仅接敌区地方武装先后对日伪作战即达 70 余次。

1944 年 10 月，为适应八路军第 120 师第 359 旅即将南下挺进湖南的新形势，中共中央军委决定成立湘鄂豫皖军区（后来通称鄂豫皖湘赣军区），由新四军第 5 师领导机关兼军区领导机关。

皖江军区（新四军第 7 师）、浙东地区的部队，在 1944 年，也对日伪军进行了积极的作战。

1944 年，华中敌后军民，积极开展攻势作战，共歼敌 5 万余人，解放国

土 7400 余平方公里，人口 160 余万，制止了日伪军对解放区的进攻，沟通了津浦路东各根据地的联系，各地斗争局面得到进一步改善。