土壤革命——重盐碱地变成百花园

常正顺

2008年6月27日，我调任唐海县农林畜牧水产局工作。刚进办公室，尚未坐稳，办公桌上电话响起来，原来是主管副县长的电话，简单问候之后便严肃地说：局里工作可以逐步适应，唯有绿化工作，尤其是迁曹公路的绿化刻不容缓，须马上进入角色。今年是唐山市绿化攻坚行动的第一年，市政府要求通过绿化美化，优化我们的生存环境，不仅是群众现实生活的需要，更是吸引外资、加快发展的需求。明确要求国道两侧100米、省道两侧50米、市道两侧30米必须全部绿化。曹妃甸港又是全省的“一号”工程，上级领导的关注点已经聚焦曹妃甸，眼下滦曹铁路刚刚试运行，唐曹高速还在建设中，就目前讲，迁曹公路是通向曹妃甸的唯一通道，为此，县政府已经做出决定，预计投资近亿元，绿化好这条“黄金通道”。你必须倾注全力，抓好此绿化工程，保质量，出效率，确保明年“五一”前完成这项工程。

放下电话，心就悬起来了：亿元投资已是县财政收入的六分之一，可谓千斤重担呀！来不得半点疏忽。我抓起电话，拨通了主管副局长李玉宝的手机，玉宝回答正在迁曹公路五农场段，陪同县审计局的同志对杂土填方工程进行竣工审计。我说马上去你那里，咱们一起就绿化工作碰碰情况。我快步下楼，坐上越野车急奔迁曹公路五农场地段。

我与李玉宝在迁曹公路与五农场路交叉口会合了，他向我作了简单的汇报：迁曹公路是由迁安通往曹妃甸的一条省级公路，它由唐海北二分支处进入我县，绕北环，转唐海路，经四农场、五农场、十里海驶出唐海。这次这条通道的绿化可以从我们所在位置分为北部绿化和南部绿化两部分：北部绿化土壤条件尚好，已有绿化基础，我们采取抬高地块用以降低地下水位，用补栽大苗或加宽绿化带进行绿化，此工作正在进行中。南部绿化难度就大了，公路左侧全长10公里，北半程是五农场的排水沟，担负着农场大半部稻田和水产养殖业的排水，沟宽、水深、坡陡，且土壤全盐含量（俗称盐碱含量）从千分之十到千分之四十向南递增；尤其是南半程都处在十里海的养虾池里，全盐含量都在千分之四十以上。公路右侧是七农场海水养殖区排水沟，相邻的是南堡盐场晒盐场。两侧在修路时都已变成了4～6米深的深沟。玉宝同志接着说，去年深秋，我们配合设计单位划船测量，搞出预算，经审计部门审计后招标，冬季又顶着凛冽的海风开始了填方工程。预计填方300多万方，才能完成此工程。为了确保工程质量，从上月开始，审计部门又深入实地现场勘查进行竣工审计。边说我们边走上了填满杂土的工地。突然发现，工地上每隔一段竟有一个深坑，我问：这深坑是预留干什么的？玉宝笑道：这深坑不是预留的，是审计部门为了搞清填方深度而挖开供测量的。我暗自敬佩审计局的工作仔细务实。

我们又乘车来到南部的十里海虾池地段，水借风势扑向工地，拍打着泛起白碱的路基，卷起朵朵浪花。我倒吸口凉气，这怎么绿化？穿过公路，踏上右侧工地，只见排排盐池，滚滚巨浪，一阵袭来，也激荡着我的脑海。玉宝看出了我的心思说道：杂土填方只是绿化基础工程的一部分，按设计要求，杂土填方的高度略高出海水水面，上面我们还要搞淋盐排碱工程，淋盐排碱工程上还要填绿化土，绿化土上我们再搞绿化。话虽这样说，我还是带着满腹的疑虑回到了办公室。

晚间，巨大的压力使我辗转难眠，翻开《唐海县志》看看其中的植树造林章节的记载：唐海县地处渤海北岸，大部为海退地，低洼盐碱，不适宜树木生长。古时，在本域特别是中南部，偶有一两棵树木，那是罕见之物。初来境内熬盐捕鱼者必选此处栖身。第二农场柳树庄，原长一棵柳树，始有一盐户定居于此，时称柳树地下，后发展成村落称柳树庄。第五农场杜林村，原为一稍高坨地，长有两棵杜林树，开始有渔者搭窝铺于此，后发展成自然村，取名杜林。1956年前，境内除北部地势较高村庄内或岗坨地上生长着一些树木外，其他地域仍然很少见到树木，特别是在南部大片光板地上，寸草不生，何况树木？1956年建场后，经引滦河水入境，改良土壤，植树造林虽有发展，经业内人士总结也只限于以下途径：一是沿淡水渠道植树；二是抬高地块以降低地下水位，盐碱含量降低后植树；三是用尼龙纸（塑料薄膜）隔开盐碱土而后换土植树，但植树面积也是局部有限的。南部重盐碱区域谈起绿化也是谈而却步，被判为“绿化的死亡区域”。疑虑重重，更让我无法入眠。我又拨通玉宝的电话，一番探讨后，玉宝安慰说：快睡吧，明天我带你去拜访县里绿化的草根专家刘绍斌，你的心会踏实的。

第二天一早，与李玉宝一同来到刘绍斌总经理的临时办公室——位于曹妃湖东南角的彩钢房。刘总我们是早年工友，很熟悉，在我印象中，他当工人是出色工人，办汽车修理厂是一流老板，如今又成了“绿化大家”，同行们称为“治理盐碱地的草根科学家”。听说我来，他已经在门口等候了！我们的谈话直接切入主题。刘总不愧是行家，说起绿化口若悬河、如数家珍：树木生长的土壤和其他植物一样，含盐量应该在千分之六以下，ph酸碱度应该在6.5～7之间。土壤的组成：复合物、水和空气。疏松的土壤、合适的盐碱含量、充裕的水和空气与阳光形成的光合作用，构成树木生长的基本要素。就在不少沿海地区远如大小金门岛、上海，近如昌黎、乐亭，具备了上述条件也是树木茂盛、绿草茵茵。而我们地处渤海湾的腹地沿海，古为海退淤泥滩，其土壤密度大，黏度重，时而不渗水，时而又不蒸发水，盐碱和着泥水裹在土壤中，即便偶有蒸发，带走的是水分，留下的是盐碱，为此在我们的历史上就有“熬土盐”的做法。缘于此，我们被判为“绿化禁区”。

他接着说：根据本区域的土壤特点，适应本区域经济发展，改善环境的客观需求，近年，我拜读了许多相关专业书籍，走访了多所大学的专家学者，集思广益，尝试了重盐碱区域绿化的两种方式，一是原土改良，淡水洗碱。利用腐熟秸秆、腐熟牛粪、鸡粪等有机肥料，改良疏松土壤，通过淡水洗碱，使土壤达到绿化条件。2007年我在曹妃岛6+处（其实是海内吹沙地）实验的绿化效果看，成效卓著；二是潜浅暗管排盐技术。用疏松材料（沙土、石渣）做淋盐层，隔开杂土和绿化土，使地下水的盐分随水而来，汇入淋盐层，再随水而走，排出种植区域；绿化土中的盐分也随水流入淋盐层，随水而走，同样排出种植区域。随后，我们随他实地考察了他们公司做的湿地路和曹妃湖周边绿化工程，可谓绿树绕湖，绿树成荫。看到此景，我心里稍有踏实，但这毕竟是全盐含量千分之十的陆地绿化呀！归来途中，车内无语，气氛凝重。李玉宝见状就说看来你还是不踏实，明天是星期天我建议去天津泰达吧。天津泰达园林绿化有限公司有多年的盐碱地治理经验，在我国北方是他们首先将荷兰潜浅暗管排盐技术引入国内，并获得国家专利。我们这次迁曹公路的绿化方案就是他们为我们设计的，我们一同去学习学习吧！我当即答应下来。

第二天，我们早晨七点半出发，九点钟我们来到了天津泰达，总经理张青早已等候在那里，先领我们参观了院子的绿化并介绍说，我们这里原来是晒盐的盐池，全盐含量比你们那里高得多，你看，我们门口这两棵大树，你我俩人都搂不过来吧！我试了试，直径有一米还多。楼后的园林，棵棵大树林立，茂盛挺拔。来到他们的科技大厅，一位姓杨的博士为我们演绎了潜浅暗管排盐技术的流程。此时我明白了，也真的服了。

按照天津泰达的设计，我们报请政府批准，请求县审计局给予项目预审，我的印象里设计是按天津定额预算，却是按河北定额审计，工程投资降低较大。而后我们又下调5%作标的进行了招标，由于要求参标单位绿化资质较高，必须具有一级绿化资质并有一定的盐碱地治理经验，中标单位分别是天津泰达公司和天津市绿化工程公司。为了确保工程质量，我们首先邀请工程设计单位——天津泰达公司的杨博士对中标单位进行了专业技术培训，对工程的技术要点及要求给予翔实的讲解。我们又对工程的进展再次提出时段要求：9月底前必须完成淋层填方、沉井、盲管等全部工程；11月底前完成绿化土填方任务；2009年4月底前完成花草树木栽植任务。工程中，我们协调交警对运土、运苗木等车辆的通行提供方便。淋层的材质由沙子替代，而为了不堵塞盲管，在盲管周围铺垫细石子；对盲管的铺设角度、沉井的位置、排盐管的出口等要害部位都做了重点把关，绿化土由滦南县运进，派出专人，现场验收，严把绿化土的质量关。栽植工作的重点则是苗木规格的把关。而后我们又请县审计局对工程进行了竣工审计。在施工过程中，甲方派出监理，从而确保了工程质量。

2009年6月，唐山市举行“绿化攻坚年”拉练，观摩我们的项目。远远望去：美景一片，路两旁花、草、乔、灌构成两旁微微隆起的斜面，随着车的前行，恰似扑面而来的画卷；近看：沙地柏铺成了绿地，火炬树挥起赤色彩带，金枝槐、金叶榆金黄一片，挺拔的松柏、高大的杨树挺拔屹立，构成错落有致、百花争艳的景观。树多了，绿浓了，景美了，市林业局长即兴说道：这真是花的海洋、鸟的天堂，曹妃甸去联合国讲重盐碱地绿化也不逊色呀！