第二节 出口货物运输保险的种类和险别

在目前世界各国的保险业务中，货物运输保险的种类，按运输方式不同可分为：海洋运输货物保险、陆上运输货物保险、航空运输货物保险和邮包保险。

现在按每种保险和它的险别分述如下：

一、海洋运输货物保险（Ocean Marine Cargo lnsurance）

保险人负担在海上运输过程中所发生的意外损害、自然灾害等所造成的损失。海洋运输货物保险是出口货物保险中最主要的一项保险。由于世界地理条件所限制，世界各国之间被海洋所隔离，对外贸易运输主要是海上运输， 所以出口货物保险主要也是海洋运输货物保险。

按中国人民保险公司 1981 年 1 月 1 日修订的海洋运输货物保险条款有如下三个主要基本险。

（一）平安险（Free from Particular average-F．P．A.）：平安险所承担的责任范围是单独海损不赔的，所以有人又称为单独海损不赔险。

（本险别的主要责任范围请参阅《中国人民保险公司海洋运输货物保险条款》。以下其它险别以及陆上运输货物保险、航空运输货物保险和邮包保险等的责任范围均参阅中国人民保险公司的各有关部分的条款。）

（二）水渍险（With average-w.A.）：本险别除包括平安险所属的责任范围外，还包括平安险所不负责的单独海损险，所以有人又称为单独海损赔偿险。

（三）一切险（All risks）：本险别除包括上述的平安险和水渍险范围内的责任条款外，还包括货物在运输过程中由于外来灾害所造成的部分损失

或全部损失。

一切险还包括下列十一种附加险。

  1. 偷窃、提货不着险（Theft， pilferage and non-delivery 一T．P．N．D．）：系包括由于货物被偷窃行为或整件货物由各种不明原因而遗失、未交货所造成的损失。

  2. 淡水雨淋险（Risk of fresh water， rain damage-F． w．R.D.）： 本险别包括淡水或雨水所造成的损失。上述所介绍的平安险和水渍险只负责海水所致的损失，本险能补充平安险和水渍险所不足的范围。

  3. 短量险（Risk of shortage）：包装货物的外包装破裂造成货物短量或散装货物短少重量的损失都是本条款范围内。

  4. 混杂、沾污险（Risks of intermixture＆contamina-tion）：货物由于被混入其它杂质而降低原货物质量或被其它有害物体或颜色污染所引起的货物损失。

  5. 渗漏险（Risk of leakage）：流体或液体货物因容器损坏引起渗漏而致使货物损失。

  6. 碰损、破碎险（Risk of clash＆breakage）易碎货物在运输过程中因震动或挤压而引起货物的破碎、挤压和四瘪或其它损失。

  7. 串味险（Risk of taini of odour）：食品和其它物品被另外异味货物影响而引起串味损失。

  8. 受潮、受热险（Risk of sweat and heating）：由于气温突然变化、通风不良而引起水气凝结，造成货物受潮、受热的损失。

  9. 钩损险（Risk of hook damage）：货物在装卸过程中使用铁钩而造成货损。

  10. 包装破裂险（Rlsk of breakage of packing）：货物在装卸过程中而造成外包装破损，或因此而进行修补和调换所支付的费用。

  11. 锈损险（Risk of rusi）：由于货物在运输或装卸过程中造成生锈的损失，但货物本身的性质所引起的锈损却不包括在内。

上述十一种附加险称为一般附加险，属于“一切险”范围内。只有投保了基本险别的情况下，才能加保附加险，附加险不能离开基本险而单独投保。

二、海洋运输货物战争险（Ocean marlne cargo warrisK）

货物在运输过程中因敌对或战争行为或海盗行为所引起的货物损失均属于战争险范围内。战争险是海洋运输货物保险条款的一种附加险，必须在投保了基本险别以外再另加保战争险。战争险不属于各基本险别的范围内，所以加保战争险要另加收保险费。

三、海洋运输冷藏货物保险 （Ocean Marine lnsurance forFrozen Products）

由于冷藏货物在运输过程中因自然灾害、事故或其它外来原因所造成的损失均由保险公司负责。

本险别又分为冷藏险（Risk for frozen prodiicts）和冷藏一切险（All risks fOr frozen products）。具体责任范围请参阅中国人民保险公司《海洋运输冷藏货物保险条款》。

四、陆上运输货物保险（火车、汽车）（Overland Tran-sportation Cargo Insurance）（Train, Truck）

本险别虽然是陆上运输范围，但它以火车和汽车运输为主要范围。又分

为：

（一）陆运险（Overland transportation riskS）：包括货物在运输过程中因受自然灾害或意外的事故所造成的货物部分或全部损失。

（二）陆运一切险（Overland transportation all risks）：除包括上述陆运险，还包括在运输过程中由于外来原因所造成部分或全部损失。

五、陆上运输货物战争险 （ Overland TransportatiOnCar go War Risk）。

货物在运输过程中因敌对或战争行为所引起的陆上运输货物的损失。陆上运输货物战争险是陆上运输货物保险的一种附加险别，但它必须在投保了陆运险或陆运一切险情况下，根据需要可再另加保战争险。

六、航空运输货物保险（Air Transportlftion Cargo In-surance） 是航空运输货物为主体的保险。它分为：航空运输险 （ Air

transoortation risk ）和航空运输一切险（ Air transporta-tion ail riSks）。航空运输险和航空运输一切险的责任条款类似于海洋运输货物保险中的水渍险和一切险。

七、航空运输货物战争险（Air Transportation Cargo warRkk）

货物由于航空运输中遭遇到战争或敌对行为以及武器等造成的货物损失。

八、邮包保险（ParceI Post lnsurance）

由于通过邮包邮寄的货物不管是海运、陆运或航空运输，保险公司都应负责。凡货物在邮寄过程中因自然灾害、意外的事故或外来原因引起的货物损失均由保险公司负责。本险叉分为邮包险（Parce1 post rlsk）和邮包一切险（Parce1 post allrisks）。

九、邮包战争险（Parce1 post war risk）

邮包货物在运输过程中遭遇战争或敌对行为以及武器等造成的货物损失，由保险公司负责。

除了以上所介绍九种保险以外，还有一些特别附加险，这些特别附加险不包括在一切险的责任范围内。需要投保下列的特别附加险应向保险公司联系，经过保险公司同意接受时才能办理，因为它们的责任范围已超出一般意外事故的范围。

特别附加险有：

  1. 交货不到险条款（Failure to deliver clause）：不管任何原因， 凡是货物在起运港装运并装上船后 6 个月内货物不能安全地到达目的港，应由保险公司负责赔偿。实际本险在保险公司赔偿后也不一定货物绝对已受损失，所以保险公司按全部损失赔偿后，被保人应将货权完全转移给保险公司。

  2. 进口关税险条款（Import Duty clause）：有些国家规定货物遭受损害，而进口关税仍以货物未残损前的原价值缴纳，由此而引起的损失由保险公司负责。

  3. 舱面险条款（On deck clause）：一般装船海运货物都是装载在船舱内，但在特殊情况下某些货物由于体积太大、过长或能污染其它货物，所以装载在船舱外面。装载在船舱外面的货物，由于在露天暴露，风吹雨淋等而受损，由此产生损失由保险公司负责。

  4. 拒收险条款（Rejection clause）：货物运至进口国因种种原因被进口国有关当局拒绝进口，由此而产生的损失由保险公司负责。但被保险人在

投保时必须具备已经获得许可进口的有关证伴。 5．黄曲霉素险条款（Aflatoxin clause）：花生等出口行业中常见的保

险条款。花生在发霉时会产生黄曲霉素菌，这种菌是致癌菌。进口国如果发现在货物中有黄曲霉素菌会采取没收或拒绝进口，这样引起的损失由保险公司负责。

  1. 出口货物到香港（包括九龙）或澳门存仓火险责任扩展条款（Fire Risk Extension Clause -F.R.E.c．）（Fot stor-age of cargo at Destination Hongkong，Including Kowloon,or Macau）：本条款指货物卸至过户银行指定仓库后，其存仓时间的火险可延展至过户银行货权转移后 30 天。在这 30天以前所发生火灾均由保险公司负责。

上述六种特别附加险不属于一切险的责任范围内，被保险人如需要投保上述六种特别附加险，须事先征得保险公司同意后才能办理投保。

还有限制条款，如海关、码头检验条款（Survey at JettyClause），本条款主要对货损较大的港口，要求货抵目伪港后立即在码头检验，以减少货损。