第二节 城镇居民点的类型及其分布特征

一、城镇居民点类型

在我国辽阔的土地上，分布着多种多样不同类型的城镇居民点。城镇类型的多样性，是我国整个城镇居民点体系中城镇构成的一个显著特点。

不同类型的城镇，在区域上的分布有着明显的地理特征和历史发展特征。城镇类型的研究，就是为了了解这些特征对各种类型城镇在区域分布上的影响，认识和掌握各类城镇的发展与分布的规律性，以便根据合理分布区域生产力的原则，进行城镇的合理布局。

区分城镇类型的基本因素，主要有以下几个方面： 1**.**城镇职能上的差异；

1. 城镇规模的不同；

2. 城镇地理位置的特征；

3. 城镇形成和发展历史的时间。

城镇的职能有在经济方面的、政治方面的、科学文化方面的、也有个别是军事方面的，等等。但从区域研究的角度出发，着重是城市的经济职能。因为一般说来，城市的经济职能反映了劳动地域分工的差异，这种差异往往构成城市的基本特征。例如城市的工业经济和交通枢纽作用，使城市自然地成为地区的经济中心，起着组织地区经济活动中心的作用。

由于城市在国民经济生活中的重要性，必然要设置一定的国家机关，它的行政管理职能和文化、教育职能的也将得到发展。城市的行政区划与行政管理系统对城市的等级、体系的形成也起着重要的作用。国家各级行政管理机构设在那里，那里就可以发展为一定区域范围内的政治中心。它不仅对城市本身产生一系列的影响，如行政、经济机构的建立，商业、文化服务设施的发展等等；而且也相应地对城市所在地区产生一系列的影响。

城镇规模，意味着城镇经济发展的程度对劳动力集聚的要求。城镇规模可以反映在城镇的各个不同的方面，如反映在人口数量和用地面积的大小， 也反映在市政工程设施和城镇的面貌等方面。但最本质的特征还是反映在人口规模上。其他的特征是由此而产生的。城市人口规模的大小对区域规划与城市规划来说有着特别重要的意义。不同规模的城市，对周围地区有着不同的吸引与影响范围。不同规模的城市本身的规划要求与城市的布局结构也显然不同。

城镇的地理位置的特征，说明城镇形成发展的经济地理和自然地理条件的差异性。如农业、工业、交通、自然地理条件等等，每一个因素都直接影响到城镇的国民经济性质及其组成。又如，海港、河港城市必须以拥有良好的港址、航道为其发展的前提；矿业城市依赖于资源的开发；交通枢纽城市则由于铁路、公路交通干线的开辟而形成；平原地区的城市和山区城市，其城镇布局的特点也有明显的不同，等等。这些都说明城市的发展和布局与其地理条件的关系很大。

城镇形成的时间，涉及到城市的发展历史和对社会影响的深远程度。一个刚刚建设不久的城市，在一般情况下城市的社会生活还不够稳定，因此常常出现较多的人口流动。由于这类城市处在发展过程中，可变性比较大，而受历史上已经形成的某些因素（社会的、物质的）的影响和制约性较小，因此，在城市的布局结构上具有灵活性。反之，形成时间长的城市，具有较稳

定的城镇组织结构和较多的社会经济和历史文化联系，城市所提供的物质技术基础潜力大，因此，在规划布局上也往往受历史的和现状条件的限制。