桨声灯影秦淮河

南京是一个河道纵横的城市，而名闻遐迩的秦淮河则是流经南京最长的一条河流。

相传，秦淮河为秦时所开。传说秦始皇东巡经过秣陵时，有望气者对他说，秣陵王气很重。于是，为保秦朝江山千秋万代地传下去，秦始皇下令凿方山，开沟读，通水流，以泄王气。开出来的就是“秦淮”，也就是后来的秦淮河。曾有人作诗讥秦始皇之徒劳：“金陵地脉何曾断，不觉真人已姓刘”。也有人写诗说他毕竟还是有所得的：“石城几度更新主，赢得淮流尚系秦。” 但是，也有人对此说持怀疑态度，说秦淮河“分派屈曲，不类人工，疑非秦皇所开。”

其实，秦淮河确是一条自然形成的大河。考古发现证明，早在新石器时代，秦淮河流域就有人类繁衍生息。沿河已发现的原始村落遗址有五六十处， 著名的有湖熟文化遗址和子山遗址。

秦淮河曾名“龙藏浦”，全长 110 公里，流域面积 2600 多平方公里。其上有二源：一源发自溧水县东庐山，一源发自句容县宝华山。二源至南京方山山隶西北村汇合，然后直抵城下，流经通济门又分为两支：一支是内秦淮， 从东水关入城，经夫子庙、镇淮桥，出西水关，长约 10 里，人称“十里秦淮”； 另一支为“外秦淮”，绕过城的东、南、西三面，经长干桥、赛虹桥，至水西门附近，与内秦淮汇合，经三汉河流入长江。

六朝时期的秦淮河，在航运方面有着重要地位。南京地区那时已相当繁华，对外贸易交往相当频繁，在交通上对秦淮河的水上运输需要量很大。秦淮河有利于古都平时对外交往，也有利于战时据以自守，是拒敌于外的天然阻隔。六朝时，在东起淮清桥、西到石头津的一段河面上，设有 24 座浮航， 其中以朱雀航为最大。平时浮航供人通行，战时撤掉浮航阻绝交通。自隋灭掉陈以后，浮航逐步废去。但是，直到现在，内秦淮上的一些桥梁，如朱雀桥、上浮桥和下浮桥等，都保留了浮航的名称。人们可以由此看到古代浮航渡口的痕迹。

六朝时期，淮清桥至镇淮桥一带的秦淮河两岸，是封建统治者们居住比较集中的地方。秦淮河南岸的乌衣巷曾是东晋王导、谢安两大豪门贵族居住的地方。当时人们称两家子弟为乌衣郎。有人以为，因为两家子弟是身着乌衣的乌衣郎，所以这条巷子被叫成了乌衣巷。其实不然，据《至正金陵志》称：三国孙吴时有禁军乌衣营驻此，遂使此地有了乌衣巷的名称，唐朝诗人刘禹锡游金陵，看着以前非常显赫而后来又成为废墟的王谢宅第，曾作《乌衣巷》诗一首，慨叹这种历史变迁：“朱雀桥边野草花，乌衣巷口夕阳斜， 旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。”东晋著名书法家王羲之、王献之也住这一地区。夫子庙附近的桃叶渡，据说是王献之迎接其妾桃叶的渡口。相传王献之的爱妾桃叶与其妹桃根乘舟来到这里，王献之来到渡口迎接，并作《桃叶歌》相赠：“桃叶复桃叶，渡江不用楫，但渡无所苦，我自迎接汝。”桃渡以王献之的风流故事吸引着一代又一代的文人墨客。又以其“桃叶映红花， 无风自婀娜”的优美景色使人陶醉。

从六朝开始，十里秦淮一带是南京最繁华的商业区，也是“风华烟月之区，金粉荟萃之所”。河岸有雕梁画栋的河房水阁，水面有灯火辉煌的画舫游艇。盛夏时节，人们可以登舟纳凉，享受秦淮河的碧波清风。在旧社会，

十里秦淮的繁华走向靡烂，被纸醉金迷、穷奢极侈的权贵豪富搞得乌烟瘴气。唐代诗人杜牧有诗写道：“烟笼寒水月笼沙，夜泊秦淮近酒家。商女不知亡国恨，隔江犹唱后庭花。”与其说诗人在指斥不知亡国恨的“商女”，不如说诗人是在对这些商女所伺伴的权贵豪富们提出谴责。近代两位著名的文学家——朱自清和俞平伯曾共游十里秦淮并且各自都写了一篇游记散文，都以

《桨声灯影里的秦淮河》为名。在他们清新优美的笔墨中，我们可以看到作者对卖艺歌女的同情与尊重，更可以看到作者对茵陈如酒的十里秦淮的喜爱与眷恋。

为了发展文化旅游事业，十里秦淮风光带得到了复建改造，有些河段已恢复了荡舟观光的游览项目。有关方面提出了跨河流调水冲洗内秦淮河的建议，这项工程实施以后，十里秦淮会以更加清新怡人的面貌迎接远近游人。