几种材料间的动摩擦因数

材 料 动摩擦因数μ

铜-冰

0.02

木-冰

0.03

聚四氟乙烯(塑料王)-钢

0.10

钢-钢

0.17

皮革-期待铁

0.28

木-木

0.30

玻璃-玻璃

0.40

钢-硬地

0.20 ~ 0.40

橡胶轮胎-路面(湿)

0.52

橡胶轮胎-路面(干)

0.71

[例题] 在钢铁工厂的铸件车间里,钢板上放着质量是 500 千克的钢块,要用多大的水平推力,才能使它在钢板上匀速滑移?

已知钢块所受重力 G=500 千克×9.8 牛/千克=4900 牛,钢块对钢板的压力 N=G,水平推力 F=f。在这里我们可以把作平动的钢块看成质点, 这样就能把钢块所受到的四个力画成作用在同一个点上,如图 4—23 所

示。查表得知钢与钢间的动摩擦因数μ=0.17,F=f=μN=0.17×4900 牛=833 牛,所以要用 833 牛的水平推力,钢块才能在钢板上匀速滑移。

在相同压力下,动摩擦因数越大,滑动摩擦力就越大。所以了解接触面间动摩擦因数的大小,对我们日常生活和生产都是非常有意义的。例如, 知道钢、冰之间,木、冰之间的动摩擦因数很小,我们就可以用钢和硬木来制作滑雪板和雪橇;知道橡胶轮胎和路面之间的动摩擦因数较大,就懂得了自行车、汽车都用橡胶制造轮胎的道理;知道了橡胶轮胎对干、湿路面的动摩擦因数不同,也就能理解雨天行车要特别小心谨慎的道理了。在实际工作中,有时需要增大物体接触面间的摩擦。例如,在橡胶轮胎上设计各种防滑花纹。但是在另一些情况下,又需要减小摩擦。例如,为了减少机械零部件的磨损,要对一些机械设备的接触面作不同程度的研磨,在接触面间添加润滑剂。