六 荷兰

中立的荷兰在第二次世界大战开始时就遭到德寇铁蹄野蛮的践踏。仅拥有 52 架战斗机的极其弱小的陆军航空队曾投入力量有限却相当顽强的抵抗，尽管这种抵抗只维持了五天便告中止。

1940 年 5 月 11 日，有一名叫鲁斯的军士曾驾驶国产 D.21 型战斗机一举击落 3 架 Bf109，成为战争初期战果最多的荷兰飞行员。

战斗力相对较强的荷兰驻（殖民地）印度尼西亚的一支航空部队在第二次世界大战初期曾积极投入抗日作战行动，他们装备着老式的美制霍克 75A

—7（相当于 P—36）和寇蒂斯·莱特 CW—21B 以及布利斯托 339D 水牛式战斗机。第一次取得战果的空战发生在 1941 年 12 月 28 日，空战结束时荷日双

方两败俱伤。次年 1 月 12 日，在新加坡上空，荷空军以损失 1 架水牛式飞

机的较小代价换取了击落 4 架日本 97 式战斗机的战果，而其中有 2 架是由丢依贝尔中尉击落的。2 月 3 日，日荷双方在印尼的斯拉巴雅上空展开了一次大空战，荷军终因力量过于虚弱而败下阵来，且损失惨重。后来虽从英、美等国得到飞机补充，但空战一直连连失利，直到 3 月 9 日全部投降为止。在

印尼和新加坡地区，荷陆军、海军飞行队共击落日机 63 架（一说 20 架），

但己方损失却高达 70 架。

荷兰投降后，部分飞行员分头赴英国及澳大利亚继续作战。在英国，荷兰飞行员们组建了 322 中队，改飞英制喷火 14 型战斗机。他们的首要任务是

起飞拦截空袭英沦三岛的德国 V—1 导弹，从 1944 年 6 月至 8 月，他们击落

V—1 导弹 108.5 枚，其中飞行员布尔格瓦中尉于 7 月 8 日一天内击落了 5 枚。

这支部队后来又全部改装喷火 9 型飞机，主要任务条是提任英国对德战略轰炸机群的护航机，他们就这样一直战斗到战争结束。

另一方面，当时流亡澳大利亚的荷兰飞行人员们在大洋洲组建了自己的120 中队，使用 P—40 战斗机，担负澳大利亚本土防空作战任务。1944 年秋天，这支中队移防到新几内亚、新布律丁和波尔脑等地，改为从事对地攻击任务。

一般认为荷兰陆航与海航中并未产生过王牌，但个别资料认为 J·苯·阿尔凯中尉不仅击落过 12 枚 V—1，还击落过 5 架德机，如果被确定，那么他就是当之无愧的荷兰唯一王牌了。

荷兰飞行员中至少击落 2 架敌机的还有数人。其中的克里斯钱·布罗托曼少尉曾在 RAF 部队驾驶双发双座“蚊式”飞机在夜间先后击落过 4 架日本飞机，他的战果是“公认”最高的。

在英国，击落 5 枚以上 V—1 导弹的荷兰飞行员有五、六人，其中的佼位者为 R·F·布尔格瓦中尉（21 枚），击落 V—1 满五架的人算不算王牌呢？ 这个问题一直存在争议，但一般认为：由于 V—1 无抵抗能力，航迹呆板、速度均恒，故击落难度不大，所以不能与击落飞机相提并论，一些国家的个人战果表上甚至不列入 V—1。