五 海湾战争

海湾战争,是由联合国出面,以美国为首的多国部队实施的一场旨在制裁入侵者伊拉克的高强度高科技局部战争,也是一场“让航空作战主宰一切” 的战斗。它始于 1991 年 1 月 17 日,历时 203 天,但真正有空中军事行动的

仅发生在前 42 天中。

图 5—31 海湾战争刚发动时。连美国航空母舰上的 A—7 型攻击机也急等着挂上空对空导弹,准备投入可能遭遇的空战,可是后来发现伊拉克的空中抵抗并不顽强。

1 月 17 日凌晨 3 时,多国部队空军、海军开始对伊拉克预定的军事目标

进行大规模战略空袭,从而揭开了战争序幕,有美、英等 6 国的 1300 余架飞机投入这次制裁行动,出动的机型有 F—14、F—15、F—16、F/A—18、F— 117A 隐身战斗机、F—111、A10、幻影Ⅲ、幻影 v、狂风、美洲虎等等。伊拉克一开始也有几百架飞机投入战斗,型号有米格—21、米格—23、米格—25、米格—29、苏—24 等。

在 2 月 28 日之前的 42 天中,多国部队共出动 110000 余架次飞机,对伊

拉克的 1000 多处地面目标实施攻击,日出动量为 2000 余架次,其稠密度己

超出朝鲜战争和越南战争时期的平均水平。在 42 天内,多国部队飞机在深入

敌后对地攻击飞行中只损失了 36 架,而在与伊机发生的空战中却没有损失一架。创造了空战一边倒的胜利,因此多国部队的飞机都是被伊军地面防空武器击落的。如果将战争中双方所有空中作战的情况与损失作综合考虑,那么多国部队飞机的总体战损率仅为 0.0003%!创造了战争史上从未出现的奇迹。

伊拉克空军在 42 天中共损失了飞机 103 架,如扣去被击毁在地面的 61 架,那么空战中被击落的飞机有 42 架(其余飞机大批逃亡伊朗),其中战斗机与攻击机占 35 架,直升机占 6~7 架,运输机占 1 架。

42 天中,多国部队全部空战战果逐日分析详见表 5—13。

表中的 USAF、USN 和 SAF 分别代表美空军、美海航和沙特空军,AIM—9 和 AIM—7 分别代表响尾蛇和麻雀式空对空导弹。

从表 5—13 中可以反映出以下一些有趣的问题:

只有三名飞行员姓名被公开,另有两名以代号名义公开,大多飞行员的姓名不予公开,据说也是为了防止伊拉克人的报复;

有三人在一次空战中连续击落过 2 架敌机,取得“双战果”;

表 5-13 海湾战争中多国部队空战战果分

日期

国籍军种

航空团番号

中队番号

战果型号

所用进攻机型

1.17

USAF

1TFW

71TFS

幻影 FIEQ

1

F - 15C

1.17

USAF

33TFW

米格- 29

3

F - 15C

1.17

USAF

33TFW

幻影 FIEQ

2

F - 15C

1.17

U.S.N

CVW - 17

米格- 21

2

F/A - 18C

1.18

USAF

?

米格- 29

2

1.19

USAF

33TFW

米格- 25

1

F - 15C

1.19

USAF

33TFW

米格- 25

1

F - 15C

1.19

USAF

33TFW

米格- 29

1

F - 15C

1.19

USAF

36TFW

幻影 FIEQ

2

F - 15C

1.19

USAF

?

1

1.24

S.A.F.

?

幻影 FIEQ

(米格- 23 )

2

F - 15C

1.26

USAF

33TFW

米格- 23

3

F - 15C

日 期

国籍军种

航空团番号

中队番号

战果型号

所用进攻机型

1.27

USAF

36TFW

53TFS

幻影 F1EQ

米格- 23

1

F - 15C

1.27

USAF

36TFW

53TFS

幻影 F1EQ

米格- 23

1

F - 15C

1.28

USAF

78TFW

32TFS

米格- 23

1

F - 15C

1.29

USAF

33TFW

米格- 23

1

F - 15C

2.2

USAF

?

?

1

2.6

USAF

36TFW

53TFS

苏- 25

米格- 21

2

2

F - 15C

2.6

USAF

354TFW

706TFS

Mi - 8 或

BO - 105

1

A - 10A

2.6

U.S.N.

CVW - 2

1 VF

Mi - 8 或

BO - 105

1

F - 14A

日 期

国籍军种

航空团番号

中队番号

战果型号

所用进攻机型

2.7

USAF

33TFW

苏- 7

苏- 17

3

F - 15C

2.7

USAF

36TFW

直升机

1

F - 15C

2.11

USAF

36TFW

直升机

2

F - 15C

2.15

USAF

354TFW

706TFS

Mi - 8

1

A - 10A

2.17

USAF

48TFW

SA341

1

F - 15E

3.20

USAF

36TFW

苏- 22

1

F - 15C

3.22

USAF

36TFW

苏- 22

1

F - 15C

小 计

44

除沙特阿拉伯空军在一次空战中建立战果外,其余战果均由美国空军/ 海军取得,而且战果最多者是美国空军;

取得战果的飞机几乎都是 F—15C,它正是当时美军乃至西方最好的战斗机;

战果几乎都靠空对空导弹击落,航炮仅打落过低速的直升机,这和以往历次战争空战中“弹、炮兼用”的传统战法相比又有很大变化,以机载导弹击落飞机的比例越来越高;

图 5—32 空对空格斗导弹命中目标前一瞬间。

图 5—33 A—1D 攻击机上原用于打击精确目标的灵巧炸弹竟“击落”了直升机,令 A—10 大出风头。

期望中的直升机打直升机的空战并未发生。倒出现了数起亚音速对地攻

击机 A—10 及超音速战斗机击落超低速直升机的特殊战例;

一向只用于对地面目标作精确轰炸的“灵巧炸弹”竟击中了空中的直升机,于是开创了这类先进的滑翔炸弹“击落”空中目标的先例;

表 5—13 中的数值以多国部队新闻布告为难,但总战果与其他消息来源略有差异;

战果中一大半是由美国空军第 33 航空团(联队)取得的。从 1 月 17 日

到 2 月 7 日,该团因击落 17 架伊拉克飞机而成为战绩最卓著的航空团。其战果中包括幻影 F·1、苏—7、苏—17、米格—23、米格—25、米格—29 等多种型号的飞机。而且所用武器均为 AIM—7 型雷达制导的空对空导弹,未见使用航炮击落过敌机;

由雷达制导的空对空导弹所取得的战果第一次超过由红外线制导的空对空导弹;

由于飞行员姓名和个人战果均不公开(飞行员本人也不愿公开),所以无法判断谁的战果领先,谁是王牌,谁是头号王牌。

直至 1 月 24 日,伊拉克空军才真正主动发起进攻,有 2 架幻影 FIEQ 和

1 架米格—23 型战斗机准备以自杀行为撞沉波斯湾中的美、英、法国的军舰, 结果成为沙特阿拉伯空军的盘中餐。此后又组织过二次自杀飞行,但均遭到有效拦截,被迫草草收场。

据分析,多国部队之所以取得了一边倒的空战战果,除依靠飞行员的主观因素外,航空高技术的广泛应用和 E—3B、E—3C 等型号的电子指挥飞机的全空域 24 小时昼夜监控,起了很大的作用。正是装备上的技术差距,再加上美国飞行员事先进行的具有针对性的近乎实战的飞行集训,才最终取得了令人瞩目的战斗实绩。

但美国海军有一位高级军官事后说:“以后我们不会再有这样的美事了,不能指望今后的对手不再发动积极有效的抵抗。”也许这位军官的头脑最冷静,因为他看清了在对手不抵抗情况下取得辉煌战果的真相。

多国部队飞机在开战后最初一周内被伊拉克地面武器与地对空导弹先后击落过 19 架,其中美国损失 11 架、英国 5 架、科威特 1 架,沙特 1 架,有

22 名飞行员失踪或被俘。