隼式战斗机

作为九七式战斗机的后继机种，日本中岛飞机厂为日本陆军航空兵设计开发了称作“隼”的一式战斗机，与“零”式飞机一样，成为大战初期日军争夺大平洋战区制主权的主要战斗机种。

图 4—87 隼Ⅰ型战斗机

与原准机九七式相比，隼式飞机加大了发动机功率，改用可收放式起落架，于 1939 年初试飞。隼式飞机机头极短，其上方并列装备二挺机枪。隼的动力为一台空冷的 1000 马力级的八—115 型发动机。

总产量为 5700 余架的隼式战斗机发展了隼Ⅰ、隼Ⅱ、隼Ⅲ等改型。

太平洋战争爆发时，日本陆航已拥有四、五十架隼，不久，即成为仅次于海军“零”式飞机的日军第二种先进的主力机种。1942 年，随着战局之推进，隼逐渐渗透到东南亚各个战区。1943 年，隼又投入太平洋沿线各占领地的防空战斗。当年年初，曾是隼式飞机频频得手的“鼎盛期”。此后，随着飞机性能日见老旧和数量上的不足，战场上的隼式飞机渐渐让位给疾风等其他机种。