第二节 战争艺术（II）

和第一次世界大战时相比，第二次世界大战中的王牌座机虽然大都画有考究的队标图案和飞行员个人标志图案，但飞机整体不再漆得花花绿绿，昔日艳丽的外表涂装已被更注重实效的迷彩色或战域、地域及部队间醒目的识别标志色带所替代。值得注意的是，王牌飞行员的个人战果数，乃至战果所对应的敌国国籍甚至机型，都明白无误地及时被画在飞机特定的部位（一般为座舱下机身侧面），成为飞行员引以为自豪的军功标志。

第二次世界大战中的王牌飞行员（一般飞行员也是如此）一般都有权按个人意愿在心爱的座机上画上代表本人的有趣的“个人图案”（有时还有“个人文字”），以表达自己对战争。对战斗生活乃至对自己的亲友的一种看法和意愿。这些图案具有较高的艺术水准，成为战后人们津津乐道进行考证和研究的一个课题。

王牌座机的外部形像，成为王牌个人性格和所局部队特征的极好表露， 是这次战争中人和武器有机合成的产物，也是这一历史时期中一门独特的“战争艺术”。

美国二战头号王牌 R·邦格少校在 1943 年 10 月至 1944 年 3 月间，于新几内亚战线使用的 P—38J 型双发动机战斗机，从属于美国陆航 49 联队 9 中队。全机铝色，机头上方及左右发动机短舱之内侧局部涂防眩目哑黑色。机号黑色，发动机前桨毂罩涂红，机身左侧贴有爱妻麦乔莉大幅照片，稍后绘有代表战果数量的 24 面太阳旗（日海军旗），飞机制造番号 42—103993。

美国陆航第二号王牌，475 联队 431 中队长 T. B·麦克盖阿少校 1944 年底在菲律宾战场上使用的座机 P—38L、全机铝原色，涂哑黑处同前例，桨毅罩后部涂红、尾撑上的斜饰带与垂直尾翼上下端涂红，勾黑边。机头涂“红色恶魔”头像，衬黑底，尾撑二侧散热器罩上绘相同标志图，但加了一顶黄帽子。私人文字 PUDGY 与机号 131 均为红字勾黑边。战果画在一黄色方块上， 用红白双色小太阳旗表示战果数量。飞机制造番号 44—24155。上述二例王牌座机涂色是相当有名的。

美陆航第三号王牌，驻欧美军中的头号王牌，56 联队 61 中队的 F·E·嘎布莱斯基中校 1944 年 7 月在英国服役时的 P—47D 型座机。上半部涂海灰/ 中绿双色“马达拉迷彩”。下半部涂中灰。座舱框架与桨毅头为铝原色，机头罩与方向舵涂联队、中队识别色“红”。机翼下表面与机身后部涂三道勾黑边的白杠杠。为防止友军误认作德目 Fwl90 飞机，特在左右翼下都涂机徽。战果用德国红白黑卍字国旗表示，敌机型号用白字写在每一面旗子下面。

美国陆航 R·约翰逊大尉的 P—47D 座机，从属于赴英作战的 56 联队 62 中队，全机铝原色，机头上部涂橄榄绿防眩目色，机头尾涂红的部队识别色。文字黑，机头个人文字红。战果用黑十字代表（共 22 颗）。

美国陆航 352 联队 487 中队王牌 G·E·甫莱迪少校 1944 年 4 月在英国使用的 P—51B 型战斗机。全机铝原色，机头涂红，这是 352 联队共同标志。

个人文字 CRlpEsA’MIGHTY 由蓝底白字勾黑边组成。战果用勾自边的黑十字标记（德军飞机机徽）表示。垂直尾翼画黑横杠。飞机制造番号 42—106451。

美陆航的 475 联队司令 C·H·麦克唐纳大校 1g45 年 1 月在菲律宾时使用的 P—38J 型战斗机。全机铝原色，机头上方与侧面及发动机舱内侧涂无反光黑色，上绘有代表战果的 28 面日本旗。机头个人文字蓝红相间，并绘有几串小水珠，黄色勾红边。桨毂罩和尾撑后部及垂直尾翼、上下端均绘有个人标志色红、黄、蓝细饰带。

美国陆航 352 联队 487 中队 J·C·麦阿中校 1944 年在英作战时的座机 P

—51D。机头蓝色、个人文字白色，战果用黑白色立体卍字表示。个人标志日是红边深蓝底圆形中画一个抱着机关炮的灰色赤膊小人，戴茶色飞行帽，穿浅褐色飞行靴，配白围巾，黄色闪电。画在战果表后面。

美陆航 56 联队 62 中队的 D·西林大校的 1944 年 5 月座机 P—47D。上半部迷彩，下半部中灰色，符合所在地英国的习惯。机头涂联队色红，方向舵涂中队色黄。机腹下残留三道白杠，机头侧面个人图案为白色圆底上的老者， 扛一根茶色棍棒，灰胡须，红黄相间的马甲、黑裤子，为防误击，左右翼下均涂机徽。战果为白框小黑十字，画在座舱盖左下侧面。

56 联队 61 中队 G·w·约翰逊中校 1943 年 10 月在英国作战时的座机 P

—47D。上半部橄榄绿、下半部中灰。机头端涂白、后部镶一黑色细框。机身侧面个人标志图是一斜卧的金发美人，文字黄。垂直尾翼上绘一白横杠。战果未绘。

美国陆航第 8 联队 80 中队 J·T·罗宾斯少校 1944 年夏季在新几内亚战线使用的座机 P—38J（机身局部）。全机铝原色，甩橄榄绿涂在机头上方防眩目涂层处。个人标志图是一个双手托天的日本和尚，穿棕色外衣。战果是红白色日本旭日旗。

美国陆航第 4 联队 336 中队 D·S·金泰尔大尉在英国基地作战时的座机， 英国制造的“喷火 5b”型战斗机。英式迷彩上半部海灰/深绿双色相同，下半部中灰色。桨毅罩、机身后方饰带和飞机番号 MD—T 均为天蓝色，机徽用黄框、蓝底白星型式。个人标志图在机头侧面，是一只彩色鹦鹉，战果是白方块上的黑卍字，标在鹦鹉后面。

美国陆航 23 联队司令，R·L·斯考特大校 1942 年底在中国作战时的座机 P—40E。上半部涂橄榄绿，下半部涂中灰色。机头桨毂罩为红色，机头下绘有红口白牙鲨鱼口，这是不少美国军用机，主要是 P—40 专有的一种装饰图案，机身侧面用个人标志图案替代了机徽（罕见的例子），是一只戴着美国旗做的高帽子的老虎撕开一面日本国旗冲破中国的青天白日机徽。个人战果标志是红、白色日本旗（二种型式），共十个。画在前风挡玻璃侧面下边。

美陆航 479 联队 435 中队的 R·沃尔斯少校 1945 年春在英国作战时的座

机 P—51D。全机铝原色，机头上部是橄榄色防眩目涂层。方向舵红，个人文字 sCATM 红，但加黑边。战果标志是由红、白、黑画成的纳粹旗帜，涂在座舱盖下框架上。战果有 17 个，含对地攻击战果。

埃赛克斯号航空母舰上的美国海军航空兵 D·麦坎贝尔中校 1944 年座机，F6F 型舰载战斗机。全机海蓝色，机徽简化为白星白杠。个人文字 Minsi Ⅲ用黄色书写，34 个战果用 34 面小旭日旗表示。

勇猛号航空母舰上美国海军第 6 战斗机中队的 A·布兰裘大尉 F6F—3 座机。图上涂色为 1944 年 2 月时的状态。上半部深海灰蓝，两侧浅海灰蓝，机

腹白。机号 19 为白色。9 架战果用 9 面红白旭日旗代表，绘在座舱盖下的机身侧面，个人标志图是一个茶色的牛头，牛头上有一对白的犄角，中队标志图是一只捧着炸弹的黑猫。

美国海军陆战队航空兵头号王牌 G·波茵顿中校 1943 年 11 月在贝拉拉贝拉作战时的座机 F4U—IA 战斗机。全机上半部深海灰蓝，两侧、垂尾和外机翼上跷部分的下表面涂浅海灰蓝，机腹白。机号 883 白色，不画战果标志。

美海军陆战队第二号王牌 J·J·福斯少校，在 121 中队服役时的座机 F4F

—4。上半部中灰蓝色，下半部浅灰色。螺桨全黑。机徽采用 1942 年 5 月 15 日开始推行的无杠蓝底圆白五角星形式，中央撤去原有的红圆心，避免误认为日本飞机。机号 53 为黑色，战果未画。

1942 年在瓜达尔卡纳尔岛作战时的美国海军 M·卡尔和 J·史密斯合用的一架 F4F—4 型战斗栩，上半部深海灰蓝，下半部浅海灰蓝。机号白色，座舱侧面绘有旭日旗战果标志 19 个。

列克星顿号航空母舰上搭载的美国海军第 4 战斗中队的 E·H·奥黑亚大尉座机 F4F—4 型。全机上半部涂深海灰篮，下半部浅海灰蓝，螺桨黑，但根部不涂色。机徽采用 1917 年 5 月就开始推行的最早的带红圆心的形式。机号F·3 为白色，座舱盖前侧方机身上绘有黑猫队徽图，带黄色圆形衬底，方向舵涂红白相间横杠。5 架战果竖立标注。

英联邦头号大王牌，第 80 中队的 M·T·S·J·帕特尔大尉 1941 年初的座机，双翼型的“斗士”2 式战斗机。作战地希腊。上半部为深绿/深上色双色云形迷彩，机阻力干蓝色。英军机徽在机翼上、下表面，分别采用 B 式与A 式，机身处采用 Al 式，三色环从外到内为蓝白红，但带黄色粗环框。机号X7971 为黑色小字，个人标志图力白星，黄（？）花纹。垂直尾翼上绘红白蓝三色竖杠国籍标志（下同）。

英国皇家空军公认头号王牌 J·E·约翰逊大校 1943 年在 127 航空团眼役时的座机“喷火 9e”式战斗机。上半部涂深绿/海灰双色迷彩。下半部中灰色。机翼用日和 C 式机徽，机身用 CI 式机徽。桨毂与机号以及后机身饰带为天蓝色。个人标志是白圆底中一片红枫叶。未见战果标志。

英联邦第三号王牌 B·F·费奴于中校（当时为大尉）1941 年间在 452 中队服役时的座机“喷火 5b”型战斗机。上半部涂深绿/中灰双色迷彩，机腹涂中灰，主翼上下用 B·A 型机徽，机身用 A1 型，故带粗黄框，桨毂罩、机号与机尾饰带为天蓝色，个人标志图为黑线勾画的草花。

英国空军 C·R·考尔代尔中校 1943 年在达温作战时的座机“喷火 5C” 型战斗机，上半部为深绿/深土黄双色迷彩，下半部为天蓝色，机徽采用特种型色，白圆心带深蓝圆框。垂直尾翼国籍标志也是白蓝双色块。机号、后机身饰带均为白色，座舱盖前下方锦旗为浅蓝色，加深蓝框，内划二道细红线。

英国皇家空军 112 战斗中队 1942 年在利比亚作战时 N·F·丢克中尉座机（美制）“战闷 Mk、1”型战斗机（相当于 P—40）。上半部为深土黄/中岩灰色双色迷彩，下半部为“标准酸性天蓝色”，主翼上下面与机身采用 B、A、A1 型机徽，桨毂罩红。鲨鱼口图案为红舌蓝嘴白齿加黑框。鲨鱼眼为红眼白珠。机号白。

英国皇家空军 242 中队 1940 年 9 月在英国本土作时的 D·R·S·巴达少校的座机“飓风 I”型战斗机，上半部深绿/深岩灰双色迷彩，下半部天蓝色， 桨毅罩力黑色，机号中灰色，机头队徽标志图案为一只皮靴踢中一名德国军人。个人标志图画在座舱盖一侧下方，是一面带深蓝框的浅蓝方旗，中间画一红杠，并绘有黑色飞翼与文字。

英国皇家空军 85 战斗中队于 1945 年使用的双发动机，“蚊 NF30”型夜间战斗机，乘员是 B·巴布里济少校。全机中灰色，上半部混杂着深绿色迷彩色斑。机号 VY—Y 为红色。

英皇家空军 87 战斗中队 1940 年在英国本上作战中 I·R·格利德少校的座机“飓风 I”。上半部为深绿/深岩灰双色迷彩，下半部为天蓝色，机翼与机身分别采用 B·A·A1 型机徽，桨毂罩红，机号 A—LK 为中灰色。个人标志图画在座舱盖右侧下方（图上不能表示）。是一只用尾巴击碎纳粹标志的黑猫。

新西兰空军 15 中队 G·B。菲斯金中尉 1943 年在瓜达尔卡纳尔岛使用的座机，“战鹰”式战斗机。上半部涂一色橄榄色，下半部涂中灰色。机徽中央有一小红点，加黄框。桨毂罩、机身与机翼上的饰带涂白。机号黑，机头侧面绘个人图案黑猫。战果为 12 面旭日旗（日本海军军旗）。

英皇家空军 257 中队 R·R·s·培克少校 1941 年时的座机“飓风 I”型。上半部是深绿/深岩灰双色迷彩，下半部为天蓝色，但左翼下表面涂黑，桨毂头端涂红，机号灰色，后机身饰带为天蓝色，座舱盖下侧画 25 个代表战果的白色卍字。个人标志图案是一面深蓝色的旗帜，左上角力红白英国旗，右下为白圆中一个金孔雀。此图画在右侧机门上。

英皇家空军 609 中队 R·P·比蒙德少校 1942 年 10 月的座机“风暴 16” 型战斗机。上半部为深绿/中灰双色迷彩，下半部为浅灰。机翼与机身分别采用 B·C 和 CI 型机徽。机头罩、机号与后机身饰带均为天蓝色，主翼下表面每侧有黑白色带。这是该机型为了与德国 Fwl90 加以区别的一种措施。个人标志图只画在右侧，黄白双色，锦旗为干蓝色，加深蓝框，中央有红杠，战果标志为六个十字徽（代表 6 架敌机）和 20 辆火车头（地面战果），均黄色。

法国头号王牌，P·克罗斯代尔曼中尉 1944 年在皇家空军 602 飞行中队使用的座机“喷火 9”型，上半部为深绿/中灰双色迷彩，下面力英式中灰， 机号天蓝色，机头红，机徽采用英

法国投降后亲德的维希政府空军头号王牌 P·M·鲁·格罗恩 1941 年在北非阿尔及利亚战场上的座机，法制 D·520 型战斗机。上半部涂深绿/深褐色/深灰蓝三色迷彩，下半部涂浅灰蓝。机头桨毂罩黄，发动机罩前端涂灰色， 机身侧面的箭头与机号 6 均白色。机号下有蓝白红三道细斜带。黑白色中队队徽是一个魔鬼头，画在垂尾上。法军机徽是外红中白内蓝的三色环。

1944 年下半年在苏联作战的法国流亡空军“诺曼底·尼梅”部队 R·索伐杰中尉座机（苏制）雅克—3 型战斗机。上半部为深浅灰双色迷彩，下半部为天蓝色（苏军标准）。桨毂罩从前到后是蓝白红三色环，象证法国，但机徽全部是苏联的五星红星。机身上的闪电图案和机号 1 均白色。

维希政府指挥下的法国（伪）空军，1941 年春在摩洛哥作战时 E·R·马兰拉梅斯列的座机，美制霍克 75A—3（相当于美国 P—36A）。马兰拉梅斯列是法国二战头号王牌。该机上半部涂深绿/深褐/深灰蓝三色迷彩。下半部为浅灰蓝。法国红白蓝三色环机徽画在机号上下及机身二侧共六处，但机身之机徽加白框及白杠。垂直尾翼上白色机号 2 画在桔黄色圆底上。座舱下方部队标志图是一面茶色/桔黄色相间的三角旗，内绘黑白线勾飞鹤，足红色，方向舵涂蓝白红国籍色。

苏联空军二战头号大王牌 I·N 阔日杜布 1945 年在 176 近卫战斗机大队服役时的座机拉—7 型战斗机。上半部绿色，下半部天蓝色，红机头，机号27 与垂直尾翼上半部白色，代表 62 架战果的小五角星画在座舱侧面。稍前是三枚“苏联英雄勋章”标志，勋章上部红、下部星徽金色。（该机涂色根据战后莫斯科展出时状态断定）。

苏联空军 270 战斗机大队 S·D·鲁甘斯基的座机，雅克—1M 型战斗机。上半部为绿/褐双色迷彩，下半部浅天蓝。机头桨纷罩白，机身侧面三行俄文口号中第一行白、下二行黄。稍前方是代表 32 架战果的阿拉伯数字 32 及麦

穗环，均黄。机号 58 白色，垂直尾翼顶端黄，机徽红五角星不带白框。

苏联空军 B·F·萨伏诺夫大尉 1941 年夏季在摩尔曼斯克使用过的“伊

—16/24 型”战斗机。上半部深绿，下半部天蓝，机身侧面白色俄语意为“为了斯大林！”，机号 11 全白，螺桨桨叶银色，内侧为防眩目黑色。

波兰空军流亡英国的从属于 RAF 第 145 战斗机中队的 s·F·斯卡尔斯基少校（波兰头号王牌）的座机“喷火 9”型，作战地域北非。上半部涂深绿/ 海灰双色迷彩。下半部涂中灰色。桨毁罩大红。机号 ZX—5 红色，镶白边。个人标志用白黑两色绘制在座舱盖前方左下侧。

1944 年夏季在英国的波兰流亡空军人员组成的 RAF315 中队的 E·霍尔巴克少校座机“野马 3 型”战斗机（相当于美国 P—51）。上半部迷彩色同前例，下半部仍涂中灰。机翼外侧前缘部分涂桔黄识别色带。机头白、机号与后机身饰带天蓝色，机身后部与机翼下面涂欧洲盟军机用于识别的黑白相间色杠。机头侧面绘有波兰机徽（红白方块图形）。旁边的小炸弹表示出击次数（黄）。个人标志图是一只黑红双色斗鸡，衬以白色三角形，战果标志为

13.5 架，用黑十字代表，右方的四个战果代表击落四枚 V—1 导弹，用卍字及导弹图型绘制。

比利时流亡英国的从属于 RAF 的第 229 战斗机中队的 V·M·M·奥尔曼中尉 1940 年 9 月的座机“飓风 1”型战斗机。上半部涂深绿/深上黄双色迷彩，下半部天蓝色，机人桨毂罩全黑。机号灰白，个人文字 Be`k`白色，个人标志是一个企鹅，画在翼根前。

芬兰空军 24 战斗机中队 E·尤蒂莱甫中尉 1942 年的座 L、（美制）B— 239 型（相当于美国 F2A 水牛式）战斗机。尤蒂莱南系芬兰头号王牌。上半部涂罕见的褐绿/黑双色迷彩，下半部天蓝色，机头、外翼下表面，机身饰带及机号 4 均为黄色，人徽是一头跃动中的豹子，黑色衬白底。战果标志白杠全部画在垂直尾翼上。芬兰空军徽是一个白圆底的天蓝色卍字，请不要误认为是德国飞机机徽。

芬兰空军 34 战斗机中队 E·鲁卡南少校（芬兰第三号王牌）1943 年的座机，（德制）Bf109G—2 型战斗机。全机底色为 RLM76 号浅蓝，各翼上表面有灰绿（RLM74）和灰紫 RLM75）裂块形迷彩涂色，机身与垂直弓翼徐以乱云形迷彩斑，此乃德军标准涂色。机头。外翼下方及后机身饰带涂黄，机号黑。

芬兰空军 26 战斗机中队 R·甫哈卡中尉 1942 年使用的（意大利造）菲亚特 G50 型战斗机。全机基本涂色同尤蒂莱南座机。桨毂罩为黑黄相间，发动机罩及机翼下端表面、机号 1、后机身饰带均黄色。方向舵上端有代表四架战果的小飞机图，白色。

芬兰空军第 6 战斗机中队 O·普洛在 1942 年使用的座机（苏制）伊—153

型战斗机。全机涂色同尤蒂菜甫座机。机号 8 白色，战果标志为竖立的白杠， 也在垂直尾翼上端，发动机罩、后机身饰带、机翼外端部均涂黄。

德国空军 52 联队联队长，德国乃至各交战国中的头号王牌 E·哈特曼大尉 1944 年 10～11 月间在罗马尼亚时使用的 Bfl09G—14 型战斗机。基本涂色为德国标准：机翼和水平尾翼之上表面涂灰绿/紫灰裂块式双色迷彩，全机侧

面及下腹涂浅天蓝，机身侧面、背面及垂直尾翼涂灰绿/紫灰双色乱云状迷彩斑纹。黑机头银白框。主翼端下表面与后机身饰带涂黄、座舱盖侧下方个人标志是一个带白边的红鸡心，内书妻子姓名白色 Urse1。指挥官标志（双箭形）与队标（横杠）均白色。未见战果标记。

德国第二号王牌 G·巴尔克霍隆少校（当时大尉）1944 年任 52 联队司令时在苏联战场上的座机 Bfl09G—5 型。涂色大部分同前例，但机身与垂尾的云斑由墨绿等三种色彩组成。机头桨毂罩为黑白螺旋卷纹图案。座舱侧面个人文字是爱妻的姓名 Christ1，白色。指挥官标志（双箭头）和队标（一横杠）为黑色加细白框。德军机徽为黑十字，但唯有本机改用灰绿色绘制。翼端下方及后机身饰带黄。未见战果标记。

德国空军第三号王牌 G·拉尔中尉 1942 年在 52 联队服役，并在东部（苏联）战线作战时的座机 Bf109—2 型。涂色同前例。桨毂罩绿白相间，机号13 与队标（蛇形杠）均黑色加细白框，联队队徽画在前机身侧面，是一个变形的红十字、白底，勾黑框。未见战果标记。机身机徽不画黑十字，仅用白边框像征性地勾出，此例常见深色迷彩部位。

德国空军在苏联作战的 54 联队 O·凯迪尔少尉 1944 年座机 Fwl90A—5 型战斗机。涂色同前例。机头腹部、翼端下面，机身后部饰带（机徽之衬底处）涂黄，机头为墨绿/白双色螺旋卷纹，机号 1 为白色加黑框。

德国空军 54 联队长 W·诺伏特尼中尉 1943 年夏季在苏联作战时的座机FWl90A—6 型。涂色同前例，后机身饰带黄，机号白，桨毂罩为墨绿/黄色螺旋卷纹。

1945 年担任本土防空作战任务的 H·贝亚中校的座机，Me262A—la 型双发喷气式战斗机。全机上面涂双色灰裂块迷彩，下部为天蓝色，机身侧面与垂直尾翼涂双色灰云斑迷彩。机号 13 红色带白框，后机身饰带为黄色。

德国空军第 5 联队联队长 H·埃尔拉中尉 1942 年 7 月在芬兰作战时的座机 Bf109F—4。埃尔拉是该联队王牌代表，上半部为墨绿色和紫灰色双色迷彩，下半部为天蓝色，中间有明显分界线，这在德国空军中是少见的。桨毂罩由黄和墨绿二种颜色各一半涂成，机号 12 黄色加黑框，方向舵绘有 32 个战果标志。如放大图所示，分别列出英国机（左）与苏联机（右）的不同战果数。该联队机不画队标。

德国空军第 5 联队T·伐依山贝尔卡中尉 1943 年 7 月在芬兰所用的Bf109

—2 型战斗机。全机常规涂色，桨毂罩白，队标黑，机号白，方向舵上绘有

战果标志，上方柏叶与老鹰的图案中的 100 代表已击落 100 架敌机，下方几条白杠杠代表后来又追加的战果。

德国空军 54 联队 H·菲律普大尉 1943 年在东部战线使用的 FWl90A—4 战斗机。涂色按常规实施，但全机上半部用水溶性白颜料喷涂了一些冬季白

迷彩色。机头腹部，机翼端下面，后机身饰带均为黄色。机头侧面为队徽， 左为黄底黑鹰右为红白斜纹旗，座舱左侧机身上一颗绿鸡心代表该队荣誉称号。指挥官标记为黑色，外镶极细的白色框。

德国空军 51 联队 A·哈夫纳军士长 1942 年 8 月 26 日在东部战线用过的座机 Bfl09G—2，涂常规迷彩（同哈特曼例）。主翼端下面及后机身饰带涂黄。队标（横短杠）和机号 5 涂白，方向舵上画有几十个战果标记，是代表苏联飞机的红星与红竖杠。

德国空军著名的北非大王牌，27 联队 H·马尔赛尤中尉 1942 年的座机Bf109F—4。上半部土褐色，下半部蓝灰色，桨毂罩、机翼端部、后机身饰带均白色，战果标记画在方向舵上，白色 70 代表战果数，周围是黄柏叶，下方其他战果用黄色竖杠表示。

西班牙空军 W·梅尔达斯中尉 1938 年 7 月的座机（德制）Bf109D—1 型战斗机。上半部 RLM63 色，下半部 RLM65 色，桨毂罩墨绿，银桨叶（内侧哑墨，防眩目），机翼上下面的西班牙机徽是黑圆中间画白“×”，机身机徽为黑圆而无“×”，方向舵全白画黑“×”，是西班牙空军标准记号。个人文字 Luchs 及垂直尾翼上端的战果竖杠白色，队标图案是一个黑白的米老鼠。

德国空军 26 联队司令 A·加兰德少校 1940 年 9 月在比利时作战时的座机 Bfl09E—4。涂色基本按标准实施。机头发动机舱和垂直尾翼上端黄色， 桨毂罩用黄白黑三色间隔涂刷，队标是写有黑 S 的白盾。指挥官横杠标志黑色加细白边，方向舵上画有红色战果标记，每例书出年月日。

德国空军第 1 夜间战斗机联队长谢奴法少校 1944 年 2 月的座机，Bf110G

—4a/RI 型双座战斗机。全机天蓝色，上半部紫灰色云斑迷彩，桨毂罩绿色， 座舱最前部左侧下方是队徽（图上露出上部），图案为黑盾牌上一只鹰及一道红色闪电，下方为蓝黑双色欧洲地图。闪电击中英国地区。机翼上表面和机身上的机徽仅用白框勾出。垂直尾翼上画有几十架战果的标记，标记由英军机徽、白竖杠、敌机机型外形及击落年月日组成。机头为鹿角形状的雷达天线。

德国空军第 5 夜战联队 H·扎茵·维持甘谢塔英大尉 1943 年 7 月在东部战线用的 Ju88C—6b 型多座夜间战斗机（由 Ju88 轰炸机改造）。全机上半部涂天蓝底色，加灰绿色迷彩斑点，机腹全黑（夜间战斗专用）。机徽全部仅以白框表示，后机身饰带为黄色，机号 C9 极为微小，呈黑色，个人标志图是一小段乐谱，画在机门上。战果小白杠画在垂直尾翼根部，内标出敌机所属国机徽、型号及日期。

德国空军第1 夜间战斗机联队莫依拉大尉1944 年初在比利时战场用的座机，He219A—0 型双发双座夜间战斗机。全机天蓝色，上部喷绘紫灰色斑点， 座舱盖框架涂紫灰色，机头左右画有队徽，一个黑盾牌上向下俯冲的白鹰，

一道红色闪电击中蓝色的欧洲英沦三岛。

意大利空军第二号王牌 A·威斯康蒂少校 1945 年 2 月在意大利国内第 1 航空群服役时的座机 Bfl09G—10/AS 型。涂色基本按德军标准实施，机翼上的机徽沿用了德国机徽型式，仅机身上采用意大利的绿白红三色块。垂直尾翼上方也同样采用。队徽是一张 A 扑克牌，内画红色笔一枝。

意大利空军第 18 航空群 85 飞行队 L·葛里尼 1942 年在北非协助德军作战时的座机 MC202 战斗机，上半部涂沙漠黄底色，加深绿斑点，下半部是浅灰色，桨毂罩和后机身饰带为白色。机号为黑白二色，队徽画在饰带中，是一个蓝色三角形中画一只黄黑白三色的执刀黄蜂。

意大利空军第 20 航空群 M·邦扎 1940 年在比利时的座机 G50 比斯型战斗机。全机上半部涂浅绿色、内深绿斑纹，下半部浅灰，发动机罩黄，桨毂为白黑双色，机号黑。飞行队长标志画在机号 20 的稍前处，是一面加红杠的天蓝色旗，队徽是白圆中一只黑猫正在嬉耍三只耗子，画在垂直尾翼下方， 机翼上下的机徽用白圆中三把战斧的图型，机身上则用精绘的一把战斧作为机徽，垂直尾翼画白十字，十字上端精绘一个多彩的萨依族徽（由白、红、棕、黄、天蓝组成）。这都是意大利空军原来的标准徽记。

意大利空军第 2 航空群 U·多拉哥 1944 年的座机 Bfl09G—6。全机涂色沿用德国样式，桨毂罩绘黑白螺旋卷纹，意大利投降后，投靠德军的飞机改用方形战斧机徽，机身与垂直尾翼上绘三色国旗镶黄框，机头为白色队徽： 树与鸟。

西班牙空军 J·G·莫拉托 1938 年使用的座机 CR32 型双翼战斗机，赭黄色底，加深绿与红棕色云斑迷彩，下半部浅灰，机徽为黑色圆形中的红色纹样，黑机号，上机翼之上表面有白“×”画着，而白方向舵上有黑“×”画着，队徽画在垂直尾翼上，是一个白圆中三只天蓝色的飞鸟。桨毂罩与螺旋桨不涂色。桨毂罩尖端涂红。

中国空军四大队大队长高志航少校 1937 年 8 月的座机霍克Ⅲ。全机军绿色，机号白色，为“Ⅳ—1”。机徽仅绘于机翼上下左右四处。

中国空军四大队 24 中队中队长周志开 1937 年用的美国战斗机霍克Ⅲ。全机军绿色，方向舵画有蓝白横杠，机号白，垂直尾翼上有个人文字“天长” 二字，白色，机翼上下左右有四处青天白日机徽，机身上无。