西泽广义中尉

西泽广义，是太平洋战争中获得日美双方公认的头号日本王牌。

西泽 1920 年生于长野县一个山村中，小学毕业后曾在一家生丝厂做童工。1936 年进“预科练”学习飞行知识，是乙七期的飞行学员。1939 年 3 月从航校毕业，在 71 名学员中排名第 16 位。1941 年 10 月奉命前往负责内

南洋防空任务的千岁航空队报到。1942 年 2 月，又调到海军第 4 航空队，赴拉包尔一带作战。2 月 3 日，首次击落美机 1 架。4 月份以后，又随部队转战台南及东部新几内亚一带。8 月 7 日，在美军进攻爪达尔卡纳尔岛后，西泽又赴所罗门海域作战，到当年 11 月底，公认的战果已达 30 架。

图 4-58 西泽广义中尉。

特别是在 8 月 7 日的那次空战中，他一人一次击落 6 架美国海军的 F4F 战斗机后，自身中弹，遂打算驾机撞击敌机，与敌同归于尽。但由于找不到目标，才不得不飞回基地。1943 年 5 月，西泽随海军 251 航空队再赴拉包尔作战，10 月份才从东南太平洋前线返回日本。由于他“战功卓著”，草鹿东南方面舰队长官特授其刻有“武功拔群”铭文的军刀一把。西泽当时已成为日本海军上层人士极为赏识的马前卒，有一例可以作证：某日，西泽空战后迟迟不归，急煞了舰队司令长官，该将官竟久久留在跑道边而不忍离去，苦苦期盼着一个士官飞行员能安全归来。

自从 1943 年 6 月日本军队停止记载飞行员个人战果后，官方公认的有关西泽的战果便变得捉摸不定起来。1943 年 11 月，西泽晋升为飞行曹长，并被调往北方的干岁岛防空队。1944 年 10 月，日本发动“捷”号作战，作为北方本土航空部队之一员，西泽所在部队奉命开赴吕宋岛的马巴拉卡特，投入这一战役，25 日，西泽为神风攻击队（日军自杀攻击飞行队的称呼）的第一次自杀性攻击行动提供空中护航。他率领 3 架僚机迎战从美国航空母舰上起飞的 F6F 地狱之猫式战斗机，并击落 2 架。26 日，西泽将座机留在赛布岛， 搭乘一架军用运输机飞回部队所在基地，途中飞机被美军 F6F 击落于明德罗岛的卡拉邦地区，西泽当场摔死。几天后，日本海军联合舰队司令长官命令追赠其军衔二级（至中尉衔），葬礼于 1944 年 12 月 2 日举行，西泽本人获得所谓“武海院广范义航居士”称号。

西泽广义的个人战果，按其家族提供的记录应该是 147 架，但依照战死

时官方报道所称应该是 150 架，也有学者认为是 102 架；如果按照从拉包尔

撤退时冈本 253 飞行队队长的说法，则应该是 86 架，那么加上最后一天的战果，应是 87 架。综合各方面的资料，一般得到公认的战果为 60～70 架左右。不过，可以肯定的是，西泽广义已成为日本海军头号王牌。

西泽的性格是外向型的，但在社交方面又往往很拘谨。他精于相扑和柔道，而参加战斗后又因内脏器官有疾而时常带着苍白的脸色登机起飞。有人说，西泽是个性格复杂的人，但又是个精于空战者。