第二章 第一次世界大战中的王牌飞行员第一节 统计与传说

1914 年 7 月 28 日，随着奥匈帝国对塞尔维亚的宣战，第一次世界大战爆发了，空军从这一夭起真正登上了战争舞台。然而，正式的空对空作战—

—即“空战”发生在战争的第三十年头，交战双方各自击落越来越多的敌机， 飞行员，主要是战斗机飞行员创立了适合于自己并行之有效的空战战术，与之同时，引以为自豪的战果也在不断积累中。

从历史资料中不难了解到，在人类这场旷日持久的国际性战争中，飞机已越来越成为战争中下可缺少的一种有效武器。战争初期与末期相比，作战飞机拥有量以十倍乃至几十倍增加。交战各方生产了数以万计的军用飞机。但也损失了数以万计的飞机（见表一）。

在第一次世界大战期间，共有近十个国家产生过王牌飞行员。

德国——有数百名王牌，至少击落 10 架敌机的”双料王牌”和超级王

牌就有 160 人。其中挂头牌的是人类军事史上闻名全球的曼弗雷特·冯·里

希霍芬骑兵上尉，个人战果达 80 架，因而也是这次战争中各交战国中战果最高的王牌。第二位是恩斯特·伍

表 2 － 1 第一次世界大战参战国飞机数量与损耗统计

迪特中尉，战果 62 架；第三位是埃里希·雷本哈特中尉，战果 53 架。纵观

160 名双料或超级王牌，战果 30 或 30 架以上者有 29 人，战果 20 至 29 架者

有 32 人，其余 81 人的战果在 19 至 10 架之间。

这些王牌战时军衔最高为大尉，最低为见刁土官，也许是“能者多劳” 的缘故，他们的叁战次数和战斗剧烈程度相对较高。他们在战争中阵亡的有49 人，占 160 人中的 34.5％，但他们的战绩却是最大的。

奥匈帝国——该国仅个人战果 6 架或 6 架以上的王牌就有 34 人。名列

前茅者为哥德温·布鲁茂斯基大尉，战果是 35 架。第二位是尤里乌斯·阿里

奇代理士官，战果是 32 架。第三位是宾诺·菲亚拉·里达·冯·费隆布尔克中尉，战果是 28 架。这些王牌中军衔最高为少校，最低为代理士官。34 人中有 7 人在战争中阵亡，占全体的 25.9％。

比利时——个人战果在 6 架或 6 架以上的王牌有 5 名。第一位是威廉·考

宾·多·伍托尔斯特少尉，战果 37 架，其余王牌之战果均远远低于他，但他们无一阵亡。

图 2-1 一战中德国的王牌和他们的冬季着装。

法国——是个航空先进国家，其战果在 7 架或 7 架以上的王牌有 111 人。

第一名是鲁内·保罗·丰克大尉，个人战果达 75 架，成为第一次世界大战中仅次于德国里希霍芬的第二号大王牌。法国第二名王牌是乔治·居内梅大尉， 战果为 53～54 架。第三名是夏尔·南杰塞中尉，战果 45 架。法国的王牌特别多，但战果绝大多数徘徊在 10 架上下，其中战果为 11～12 架者有 22 人， 8～10 架者有 31 人，战果为 7 架者有 34 人。这些王牌的军衔在少校和军土长之间。111 人中有 27 人在战争中阵亡，占 24.3％。

俄国——有王牌 16 人（一说 18 人），头号王牌是战果为 18 架（一说

17 架，一说 32 架）的亚历山大·A·卡萨科夫大尉；第二号王牌是帕尔·佛·达尔盖夫大尉，战果 15 架；第三号王牌是 A·P·谢韦斯基海军少校，战果是13 架。另据前苏联资料认为，达尔盖夫的战果没有那么高，而战果达 15 架

的贝克托·G·费德罗夫中尉才是第二号人物。在 16 人中间，基本上都是尉

官。共阵亡 3 人。

图 2-2 法国第二号王牌 Georges·Guynemer（左）和击落 28 架敌机的另一位王牌 Lèon·bourjade

（右）。

意大利——击落 7 架或 7 架以上的王牌有 22 人。居首位者为佛朗西斯

科·巴勒可少校，战果为 34 架；第二位是西尔维奥·斯卡罗尼中尉，战果是

26 架；第三位是科洛内罗·皮那·皮乔中校，战果为 24 架。他们的军衔在少校到军士长之间（内含一名海军少尉），有 6 人阵亡，占 27.3％。

美国——在第一次世界大战中是个航空后进国家，虽大多采用进口飞机 作战，但也涌现了一批王牌，其中至少击落 6 架者就有 72 人。第一名是爱德

华·V·里肯巴卡大尉，战果为 26 架；第二名是威廉·C·兰巴特大尉，战果

是 21 架；第三名是佛莱迪里克·w·齐莱特大尉，战果为 20 架。其他王牌个人战果均在 6～12 架之间，但须指出的是，这些王牌中间有三十多人当时在英、法军队中服役，但统计时一律划入美国王牌范围。美国王牌的军衔介乎于军士长和少校之间，大多数是中尉。有 12 人阵亡，占全体的 16.7％，居较低水平。

英国——第一次世界大战的主要参战国，也是航空最发达国家之一。该 国仅双料王牌（击落至少 10 架者）就有 194 人。第一位是威廉·A·毕晓普

少校，战果达 72 架，也是第一次世界大战中所有参战国内第三号王牌。第二位是爱德华·C·曼诺克少校，战果 61 架（另有一说为战果 73 架，应排在毕晓普之前，但这种观点并未获公认）。第三位是莱蒙·柯利晓少校，战果为60 架。在 194 人中间，个人战果达 30 架或 30 架以上者有 26 人。他们的军

衔在中校至中尉之间，较别国稍偏高一些。其中有 11 人在战时阵亡，仅占全体的 5.7％，而且阵亡者都集中在战果最高的一些王牌中间。

上述统计仅限于第一次世界大战期间，战后个人递增之战果和变化了的军衔等级不包括在内。

在这次战争中，个人战果在 30 架或 30 架以上的超级王牌在英国出了 26

名，在法国出了 1 名，在比利时出了 1 名，在意大利出了 1 名，在德国出了

33 名，在奥匈帝国出了 3 名。英德两国是实力最强的空军大国。