一 美国

美国，是第二次世界大战中航空兵力最强大的参战国，也曾涌现出许许多多的王牌来（见表 4—1）。

图 4-1 陈纳德将军

早在美国参战之前，就有蜚声四海、援中抗日的陈纳德将军领导的“飞虎队”和美国援英抗德的“鹰”志愿飞行队，在异国他乡浴血奋战。1941 年8 月 27 日，坦少尉在英国击落 5 架来犯德机，成为第二次世界大战中美国最

早一名王牌（后负伤退役）。在长达 18 个月的作战期间，“鹰”飞行部队

34 名志愿飞行员取得战果 73.5 架，有 4 人牺牲。有些“鹰”飞行部队成员

一直留在皇家空军，其中包括战果为 25 架的超级王牌威德。

在中印缅战区作战的“飞虎队”驾驶着霍克—81A 型战斗机（相当于 P

—40），先后击落日本飞机 297 架（一说 272 架），另外从空中击毁地面上

的日机 225 架，一时间所向披靡，威名远扬。半年之内，共诞生王牌 32 名， 前三名是 R·H·尼尔（战果 15.5 架）、里德（11.5 架）和“布料”赫尔（11.25 架）。

表 4 — 1 二战期间美军航空兵部队各兵种各地区战果与王牌统计

1941 年 12 月 7 日爆发的珍珠港事件，在南云舰队大举奇袭珍珠港这一战略要地的当天，威尔切中尉登上一架尚完好的 P-40 战斗机，勇敢地冲入敌阵，以大无畏的英雄气慨，一下子击落 4 架日本海军 99 式舰载轰炸机，成为珍珠港事件中美国最威风的飞行员。

在菲律宾，贝拉莫亚大尉也击落过不少敌机，但均因确认困难，成为历史上所谓的“神秘王牌”（也称“幻影王牌”）。

1942 年 2 月 1 日，美国海军航空兵的拉威中尉在达罗亚上空首次击落— 架 96 式舰载战斗机，这是这个军种在第二次世界大战中的第一例战果。2 月20 日，在日机空袭拉包尔时，奥赫亚大尉为保卫列克星敦号航空母舰，一举

击落 5 架日军“一式陆上攻击机”（中型轰炸机），成为这个军种最早的王牌。

美国陆军航空兵（空军之前身，下简称陆航）中的第 8 航空队，是欧洲

大陆上空的一支空中劲旅。1942 年春夏时节，该航空队的第 31 和第 52 联队正担负掩护轰炸机白昼战略空袭的艰巨任务。8 月 19 日，钱金中尉驾驶英制喷火式战斗机首次击落一架德国飞机，成为最先在对德空战中取得战果的美国飞行员。在第二次世界大战全期美国三军联手击毁 20419 架敌机的总战果

中，就有 9275 架（即 45.4％）是由第 8 航空队取得的，该部先后涌现出 261

名王牌。美国三军王牌前 15 名中，就有 10 人属于第 8 航空队（但须指出的

是，该部将击毁于地面的敌机也计算进战果，表 4—2 内只计入空战战果）， 关于第 8 航空队的战果统计，详见表 4—2。

据资料分析，如果将对地面攻击时击毁的敌机也计算进去，那么第 8 航

空队的第一号王牌应是麦亚（总战果 37 架＝空中 24 架＋地面 13 架）；第二位应是哥德夫雷（36＝18＋18）；第三位应是利盖蒂（34.5＝7.5＋27）。当

然，也有极个别的例子，即战果中的主要成分是地面敌机，如裘利（28＝2.5

＋25.5）。

陆航第 9 航空队协同第 8 航空队负责欧洲正面战役，至 1943 年秋季，己

创立战果 610 架。并诞生 71 名王牌。为首者系个人战果达 18.5 架的依格尔斯顿，其半数战果是在欧洲上空取得的。

表 4 — 2 二战期间美国陆航第 8 航空队所属各部战果与损耗统计

第 12 航空队在非洲战事告一段落后，于 1943 年夏天开始调往意大利作

战，11 月份开始与第 15 航空队一起转战北意大利和南部德国。到 1944 年 3

月，第 12、15 两航空队总战果达 2959 架。第 12 航空队出现 33 位王牌，为

首者是战果 13 架的施劳恩，而第 15 航空队产生 68 名王牌，为首者是战果

21 架的鲍尔。

陆航第 13 航空队曾因派机伏击击毙山本五十六大将而出名。该部先后转战拉包尔、新几内亚、菲律宾和冲绳一带，主要对手不是德国佬而是日本鬼子，产生过 23 位王牌，为首者是战果 20 架的威斯特布尔克。

陆航第 5 航空队的战果分布可参考表 4—3。战争全期共产生以邦格为首的 147 位王牌，而邦格又是全美头号大王牌。

第 7 航空队则产生 13 位王牌，为首者是战果 12.5 架的第 15 联队的R·W·莫尔。

陆航第 14、第 10 两支航空队共有王牌 87 位。而第 14 航空队占了其中

的七成。他们的战果统计方法和第 8 航空队相同，头号王牌是开普曼，战果

23 架（空中 7＋地面 16），第二位是哈布斯特，战果 20 架（18＋2）。

表 4 — 3 美国陆航第 5 航空队所属各部战果统计与主要王牌

在太平洋战区的瓜达卡纳尔岛拉锯战中，美国海军航空兵至少投入六个战斗机中队，飞行员中有 5 人因战绩不凡获得议会颁发的名誉勋章，并成为

超级王牌，他们是福斯（战果 26 架）、史密斯（19）、盖拉（13）、鲍亚（11） 和多布兰（9）。在这次海空战役中，相对独立的海军陆战队航空兵也取得了427 架的战果（一说仅二百余架）。

陈纳德的“飞虎队”后来在中国改编为第 23 联队，它继承和发扬了勇猛善战的战斗作风，诞生了诸如赫尔（战果 17.25 架）、艾利逊（16 架）、霍劳威（13 架）、罗怕特·施考特（10 架）等极具典型色彩的王牌。至停战时为止，第 23 联队共击落 621 架日机，击毁地面上的日机 3200 架。

下为美国三个军兵种的航空兵部队中的前三位王牌简介。

（一）陆航

陆航中至少击落 15 架敌机的王牌就有 48 人，其前三名分别为：