第三节 日军进攻马来亚、新加坡

马来亚位于东南亚马来半岛的南部，东临南海，北邻泰国，西南同东印度群岛（现印度尼西亚）的苏门答腊岛相望，控制着太平洋和印度洋之间的主要航道——马六甲海峡，是南下东印度群岛、北上缅甸的跳板。新加坡位于马来半岛南端，扼马六甲海峡的咽喉，是东南亚最大的海空交通中心，战略地位十分重要。马来亚物产丰富，橡胶、锡年产量均占世界第一位。十九世纪初，马来亚、新加坡沦为英国的殖民地，英国以 20 余年时间，重点建设新加坡，使之成为大英帝国海外主要海军基地之一，也是英国在远东的主要战略据点。英国认为，保卫新加坡的关键是海上力量，只要在新加坡派驻一支足以控制南中国海的舰队，日本就不可能在马来半岛登陆和维持海路补给。从 1941 年初起，太平洋的形势日趋紧张。英国驻新加坡、马来亚的军事首脑深感新加坡的防御力量不足，要求迅速增派军队，特别是加强海空力量。当时英国主要兵力已投入欧洲和北非战场，时增强新、马防御力不从心。与此同时，英国政府和军队领导人对日本的侵略野心和作战能力估计不足，行动犹豫、迟缓。直至 1941 年 10 月，有的领导人还断言，在希特勒打败苏联

以前，日本不会贸然发动战争。有的则寄希望于气象变幻，认为 10 月份季风一到，日本人就难以在马来半岛东部海岸登陆。战前，新、马驻军曾设想， 日军一旦发动战争，必将以马来亚以北的克拉地峡为跳板。为此，英军拟定了一个以先夺占泰、马交界处的克拉地峡为目标的“斗牛士作战计划”，但这一计划一直未被批准实施。战争爆发时，马来亚、新加坡的守军有：陆军3 个师、4 个旅，8.8 万人，以后增至 10 万余人。多数部队是印度、澳大利亚和马来亚当地部队，装备、训练和战斗力都较差，没有坦克支援。地面部队由白西华中将指挥。空军飞机 158 架，机型陈旧。海军组成远东舰队，司

令为菲利普斯海军中将。共有作战舰只 12 艘，其中战列舰威尔士亲王号和却

敌号是根据丘吉尔的指示于 12 月 2 日才驶抵新加坡，其目的是为了对日本显示实力。

进攻马来亚是日军南方作战的重要组成部分。其目的是占领马来亚、特别是新加坡海军基地，清除英国在东南亚助主要根据地，为尔后夺占荷属东印度群岛取得前进基地。参加对马来亚作战的兵力为陆军第 25 军，陆军中将

山下奉文任司令。该军下辖 3 个师团，共 11 万人；支援作战的有陆军航空兵

飞机 450 架，各型作战舰只 46 艘。日军对这次作战进行了周密的组织，参战各部都进行了热带丛林和夜间作战训练，并进行以马来亚登陆为背景的联合登陆演习。日军还大力搜集马来半岛的军事情况，特别是兵要地志情况。日军大本营曾专门派出一名少校参谋军官以外交人员身分对马来亚和新加坡进行了详细考察。根据马来亚的设防和地理情况，日军决定在马来半岛的颈部以南登陆，由北而南，经吉隆坡向柔佛海峡前进，然后跨越海峡从背后攻入新加坡。在作战方式上采取航空火力袭击和突然登陆同时进行，以收奇袭之效。同时，从气象和月令情况考虑，确定以 12 月 8 日下弦川时间为登陆日。

作战时间预定为期 100 天。

12 月 4 日，日军第一批登陆部队从中国海南岛的三亚港乘船出发。运输船团按预定计划首先沿印度支那东海岸向南航行。6 日晨船团转向西北，伪装驶向曼谷。至 7 日中午，在富国岛西南海域突然改航，直向西南方登陆目

标进发。驻马来亚英军虽于 6 日中午即发现日军船团，但因奉命不得挑起事

端，只好坐视事态发展。8 日拂晓前，日军先遣队 2.6 万人分别在泰国的来卡、北大年和马来亚的哥打巴鲁登陆，迅速占领了三处机场和克拉地峡。同时，日机对马来亚的机场和新加坡海军基地实施了轰炸，在两天的轰炸和空献中，击毁英机约 50 架。12 月 10 日，英国远东舰队的两艘战列舰威尔士亲王号和却敌号，由于缺乏空中掩护，在关丹以东海域被日机炸沉。日军夺取了海空控制权，后续部队迅速上陆，其主力越过克拉地峡，拆毁边境路障， 进入吉打省，沿西海岸的铁路和公路向南推进，迅猛插入退却的英军行列， 于 12 日突破马来亚北部的主要防线——基托拉防线，13 日占领吉打州的首府亚劳。19 日，日军一部占领马来半岛西海岸的槟榔屿上的英国维多利亚空军基地，切断了英国空军从印度、缅甸向新、马机动的空中航路。在哥打巴鲁登陆的部队沿东海岸推进，于 13 日攻占瓜拔丁加奴机场。至此，北部机场已全部被日军占领。英军首战失利，节节败退，企图凭匿山路隘口、河流并在沿途破坏桥梁、道路，进行迟滞作战，争取时间，加强南部防御。日军则采取轻装猛进，近战夜战，陆上穿插迁回，海上逐段蛙跃等多种作战形式， 连续突破英军在霹雳河和金宝隘路的防御。1942 年 1 月初，日军夺占斯林河上的大桥，切断了北部防区第 11 印度师的退路，该师遂告瓦解。1 月 11 日， 马来亚首府吉隆坡失守，马来亚中部的防线被突破。日军进入柔佛州开阔地区后，同时展开 2 个师，加快进攻速度，以便抢在英军得到增援之前占领马

来半岛。与此同时，沿东海岸进攻的日军于 1 月 6 日攻占关丹，随后英军风闻日军在兴搂登陆便主动放弃该地。英军原计划在柔佛州久守，组成新加坡的北方屏障，但由于前线迅速溃败，时间紧迫，工事未就，随于 1 月 31 日全

部撤至新加坡，炸毁了新、马之间的长堤。日军在 54 天内攻下了马来亚，只伤亡约 4，600 人，英军伤亡、被俘约 2.5 方人。

1942 年 2 月 8 日夜，日军分两路渡过柔佛海峡，在新加坡登陆。英军在

新加坡集结 10 万余人，岛上粮食弹药充足。但多数部队是从马来半岛败退下来的，组织痪散，士气低落，指挥不力。英空海军已在前一段作战中丧失殆尽，新加坡只有对付来自南面海上入侵的防御工事，要塞炮多是炮口南向， 不适宜进行野战。要塞的后方、北部柔佛海峡的防御工事始终没有建筑。这个英国自诩为“不可攻破的堡垒”，北面陆地上几乎没有设防。这一情况， 直至 1942 年 1 月 16 日才由远东英军总司令韦维尔向丘吉尔首相作了报告。

丘吉尔对此表示“不胜惊异’，“痛苦之至”。他指出，一个建设 20 年的要塞出现这种情况，真是令人难以置信。而更令人惊讶的是在此之前，竟没有一个人向他指出这一点。他警告说，这件事可能成为最大的丑闻之一。因此， 在柔佛失守以后，英军要采取任何措施为时已晚。日军乘胜猛攻，于渡海当日攻占丁加机场，2 月 11 日攻占提马，14 日占领水库，切断了新加坡市和基地的水源。此时日军由于连续作战，疲劳不堪，弹药、粮食极端缺乏，战斗力大为下降。山下为了迫使英军早日投降，下令炮击市区。15 日，日军迸抵新加坡市郊。同日，英守军司令白西华中将率英军 10 万人向日军投降。是役， 英联邦军队共死伤 9 千人，被俘 13 万人。日军死伤和失踪 9，800 余人。

在对马来亚实施登陆的同一天，日本第 15 军所属部队分别从陆上经过印

度支那和从海上侵入并占领泰国。1941 年 12 月 8 日至 25 日，日军还攻占了香港。