二、南太平洋作战

南太平洋作战主要是美军在新乔洽亚群岛和布根维尔岛的登陆。

新乔治亚群岛登陆 新乔治亚群岛位于所罗门群岛中部，在瓜达尔卡纳尔岛西北 110 海里处，是南太平洋日军主要海空基地——新不列颠岛和北所罗门群岛的屏障。该群岛的主要岛屿新乔治亚岛上的孟达机场和哥伦班加拉岛的维拉机场是日军在所罗门群岛的重要前进基地。日军自瓜岛撤退以后、加紧在新乔治亚群岛修筑机场并增派部队，企图阻止美军继续向伸斯麦群岛推进，以巩固日本在南太平洋的防御圈。1943 年 2 月，日军在该群岛的防守

兵力为 2 个步兵联队、1 个海军警备旅团，共约 14，000 人，飞机约 150 架， 作战舰只 17 艘。大部兵力部署在孟达机场周围和哥伦班加拉岛。

美军在攻占瓜达尔卡纳尔岛后，经过休整和补充，准备执行以夺取腊包尔为最终目标的“瞭望台计划”。当前任务是攻占新乔洽亚群岛，夺取前进基地，以便配合西南太平洋部队，从两翼包围腊包尔。这次登陆战役由南太平洋部队所属部队进行。登陆兵力为美军 3 个师，后期新西兰 1 个师也加入战斗，地面部队共约 58，000 人；各型作战支援舰艇 134 艘，飞机 1，290 余架。美国海军和陆军在这一地区的指挥问题上互不相让，西南太平洋战区司令麦克阿瑟坚持这一地区的作战应归他组织指挥。为了解决这一矛盾，美参谋长联席会议出面调解折衷，并于 1943 年 3 月 29 日下达了关于下一阶段作战的指挥关系的指示，规定：夺取并占领所罗门群岛、包括布根维尔岛的南部在内的作战由南太平洋战区司令官赫尔赛指挥，但这一地区的一切作战都将在西南太平洋最高司令官麦克阿瑟的领导下进行。赫尔赛接到上述指示后，到澳大利亚会见了麦克阿瑟，商定 5 月 15 日为在中所罗门群岛的新乔洽亚群岛的登陆日。但美军的行动计划被日本联合舰队司令山本所发动的攻势所推迟。

山本自中途岛和瓜岛战败之后，不甘心失败。他处心积虑地拟就了一个代号为“阿号作战”的计划，企图进行报复。由于联合舰队的实力已非昔比， 航空母舰已损失 6 艘，余下的和新补充的航母也不敢轻举妄动，因此山本的

报复措施大受限制。他不敢再动用航空母舰进行海战，只把航母的舰载机 300 余架转至腊包尔的陆上基地、企图以毁灭性的空中攻击，把盟军近期夺去的前进基地拔除一至二个，以挫败美军的攻势，争取时间，巩固伸斯麦群岛防线。“阿号作战”的攻击目标第一阶段为所罗门群岛方向，第二阶段为新几内亚方向。从 4 月 1 日至 14 日，日机进行了 5 次攻击，共出动飞机 652 架次， 分别攻击了瓜岛和图拉吉岛的陆上设施、瓜岛海域的舰船和新几内亚岛的机场，港湾和船只。日军大肆吹嘘这次作战取得赫赫战果，声称击落盟军飞机175 架和作战舰只着干。盟军实际仅损失飞机不到 30 架，以及 1 艘驱逐舰和

几艘辅助舰，而日军却损失了舰载机 60 架和它的精锐的驾驶员。这次作战实际上以日军失败而告终。

山本在取得“阿号作战”的“辉煌战果”之后，意犹未尽，决意到上所罗门各岛为部队打气。有关他行程的电报均为美军所破泽。尼米兹决心采取行动，除掉山本。4 月 18 日晨，山本率领舰队参谋长字垣中将等幕僚乘 2 架

轰炸机由腊包尔起飞，在 6 架零式战斗机护航下，前往布根维尔岛南端的一

个小岛——布因岛。当山本座机飞抵布因上空降落之前，从瓜岛起飞的 16 架美国战斗机，乘日军护航飞机离开的瞬间，接近目标，一举将山本和他的参谋长的座机击落，山本摔死，参谋长字垣重伤。山本之死对日军又是一次打击。日本联合舰队的遗缺由古贺峰一大将接替。

1946 年 6 月 30 日，美军发起了在所罗门群岛中部的新乔治亚群岛的登陆战役。美军突击梯队未经直接火力准备，突然在新乔治亚岛、仑多伐岛和厄古努岛的三个薄弱处登陆，仅遇微弱抵抗，便顺利夺占了登陆场。负责这一地区防守任务的日海军第 11 航空队司令草鹿中将在美军登陆后组织了增

援部队 4，000A，第一批先遣部队乘 3 艘驱逐舰于 7 月 4 日驶离布根维尔以南的肖特兰岛，当夜驶抵库拉湾时恰与美军输送登陆兵的船团和掩护舰只相遇，双方进行了一场混战，日舰被迫返回。7 月 5 日，美军又以 3 个营的兵

力在乔治亚岛西北侧的莱斯湾登陆，形成了对防守孟达机场日军的两面夹攻。随后，美军向主阵地孟达机场推进，遭日军的顽强抵抗，进展迟缓。7 月 6 日夜，日军以驱逐舰 10 艘上载增援部队约 2，000 人，实施第二次运输。美军早已获悉，出动 1 个特混大队，共有巡洋舰 3 艘、驱逐舰 7 艘，进行截

击。双方于 7 月 6 日再次在库拉湾发生海战，美巡洋舰 1 艘沉没，日驱逐舰 1 艘被击沉，4 艘受伤。日军 1，600A 登岸。7 月 12 日夜，日军再次以轻巡洋舰 1 艘、驱逐舰 9 艘运输增援部队 1，200 人，美出动巡洋舰、驱逐舰 13 艘迎击，双方在哥伦班加拉岛海域遭遇，美军巡洋舰 1 艘沉没、2 艘受伤， 日军轻巡洋舰 1 艘沉没。新乔治亚岛的日军由于得不到增援，难以进行坚守，

孟达机场于 8 月 4 日被美军攻占。日第 8 方面军于 8 月 6 日夜临时凑集步兵

2，000 人，以驱逐舰 4 艘运送，在维拉湾被美驱逐舰 6 艘截击，日驱逐舰 3 艘被击沉，陆海军人员 1，500A 死亡。美军夺占孟达机场以后，一面扫荡主岛，一面向相邻的小岛扩张战果。至 10 月 9 日，占领全部新乔治亚群岛。这

次作战历时 3 个多月，美军伤亡 5，000 余人，损失作战舰艇 8 艘、飞机 141 架：日军伤亡约 2，500 人，其余撤至布根维尔岛南端的布因岛，损失舰艇19 艘、飞机 790 余架。美军占领该岛后获得了 5 个新机场，为尔后作战提供了有利的前进航空基地。

布根维尔岛登陆 布根维尔岛位于所罗门群岛的西北部，长 204 公里， 宽 37—65 公里，“总面积 3，500 平方公里，是群岛中最大的岛屿。该岛为日军俾斯麦堡垒东南侧的重要屏障，在本岛和附近小岛上共有机场四处，正在修建的机场一处。新乔洽亚群岛丢失以后，日军重点加强了布根维尔岛的防御。7 月下旬向该岛增调了南海守备队，9 月中旬又从中国战场抽调陆军第17 师团编入第 8 方面军，以加强北所罗门群岛的防御。至美军登陆时，布根

维尔及附近岛屿共驻日军 6 万人。

当新乔治亚群岛登陆战役即将结束时，美军南太平洋部队司令部已开始拟订在北所罗门的布根维尔岛登陆计划。这次登陆目的有限，主要是为了在腊包尔较近的距离上取得一处前进基地。因此，登陆部队的任务只是在岛的西海岸占领一块适于修建机场的地区，而不是占领全部岛屿。1943 年 10 月起，进驻所罗门群岛的美第 5 航空队对布根维尔岛进行了频繁的轰炸，全月

共出动飞机 158 批，3，259 架次，使该区的日军 5 个机场受到严重的摧毁。

11 月 1 日，美军 1 个加强陆战师 14，000 余人在布根维尔岛防御薄弱的奥吉

斯塔皇后湾登陆，该处只有不到 300 名日军防守，美军当夜就占领了登陆场。

日军反应很快，立即组成一个特混编组，共有轻重巡洋舰各 2 艘、驱逐舰 6

艘，开赴布根维尔。美军担任掩护的特混编队辖有巡洋舰 4 艘、驱逐舰 8 艘， 也急驰增援。双方在奥古斯塔皇后湾进行了海战，日本轻巡洋舰和驱逐舰各 1 艘沉没，2 艘重巡洋舰和 1 艘驱逐舰受伤；美、澳轻巡洋舰 1 艘和驱逐舰 2

艘受伤。至 11 月 6 日，上陆美军清除了登陆区的残余日军，并得到第二梯队和物资的增援，从而扩大和巩固了登陆场。

为了保障在布根维尔岛登陆部队的安全，南太平洋部队司令赫尔赛上将于 11 月 5 日和 11 日两次派遣航母编队空袭腊包尔港内集结的日军舰队，共

击沉驱逐舰：艘，击伤巡洋舰 8 艘、驱逐舰 3 艘。11 月 8 日至 13 日，日海军联合舰队司令古贺大将重演山本“阿号作战”的故伎，实行“吕号作战”。他将舰载机转到腊包尔陆上基地，对布根维尔海域的美舰船进行了三次攻击。但这次作战比山本那一次败的更惨，转到腊包尔的 173 架舰载机损失了

121 架，机上人员死亡 86 人。尽管古贺也和山本一样因“战绩优异”受到大

本营的“慰勉有加”，但他再也无力挣扎，只能带着他剩下的 52 架飞机，象受伤的野兽一样逃回特鲁克舰队司令部舔伤口去了。

北所罗门最后一次海战发生于 11 月 25 日，日本派出 5 艘驱逐舰运载 920

名士兵增援布根维尔岛的机场，美舰 5 艘前往截击。双方在新爱尔兰岛南端

的圣乔治亚角海域进行海战，日驱逐舰 3 艘被击沉，2 艘受伤。至 12 月下旬， 美军进一步扩大了登陆场，以 2 个步兵师接替了陆战师，兵力增至 44，000 人。在登陆地区修建了大型轰炸机的简易机场。至此，布根维尔岛其余地区的日军已被孤立，腊包尔的左翼侧也已经失去屏障。美军这次作战的目的已经达到。