世界主要贸易港口简介

据 1980 年的统计,世界各地区贸易港口有 2157 个,分属 145 个国家, 现将吞吐量较大的世界港口简介如下:

鹿特丹(Rotterdam)。鹿特丹港是世界上吞吐量最大的港口,年吞吐量

约 3 亿吨。该港在建港技术、管理水平、码头设备方面都较先进,港口现代化控制中心通过雷达导航部调度船舶,是世界上具有代表性的现代化港口之一。它位于莱茵河三角洲,与欧洲许多河流沟通,组成一个四通八达的内河航运网,是欧洲经济共同体和荷兰最重要的外贸门户,有“欧洲门户”的美称。

新奥尔良(New Orleans)。新奥尔良港为美国最大的河海港,位于路易斯安那州密西西比河畔。全港码头岸线总长 40 公里,泊位 280 多个,水深

8.8 至 12.2 米。它既是深水远洋轮的港口,又是内河航运集散地,年吞吐量达 1.5 亿~1.8 亿吨。

纽约(New York)。纽约是美国第一大城市和最大海港之一,是美国横贯大陆铁路的起讫点、交通枢纽和金融业中心。港区分布在纽约纽氏克湾沿岸和哈得逊河口两岸,总面积达 3840 平方公里。全港码头岸边总长 180 公里, 深水码头岸线在 60 公里以上,水深 9~14.6 米,有 430 多个远洋深水泊位, 年吞吐量为 1.6 亿吨左右,是世界上重要的国际贸易港。

神户(Kobe)。神户港位于大阪湾北岸,前有濑户内海,后有六甲山系。该港水深潮缓,是日本西半部地区海上贸易门户、第一国际贸易大港,年吞吐量为 1.6 亿吨左右。

横滨(Yokohama)。横滨港位于日本本州南海岸,东京湾入口处的西岸, 为东京的外港,是一个天然良港。港区面积 6806 公顷,泊位 274 个,货场面

积 47.8 万平方米,是日本具有代表性的国际贸易港,年吞吐量在 1 亿吨以上。名古屋(Nagoya)。名古屋港位日本本州南海岸的中部,伊努湾的顶端。

港内水深港阔,自然条件优越。该港水域面积 8089 公顷,航道 21.37 公里,

水深 10~14 米,泊位 269 个,浮筒 32 个,年吞吐量 1.13 亿吨。

新加坡(Singapore)。新加坡港为新加坡共和国的首都和主要港口,位于马来半岛南端,马六甲海峡口,扼太平洋、印度洋两大洋的咽喉,是国际海运交通中心之一,世界著名的转口港和自由港。港区码头岸线长 13 余公里,有 90 个泊位,水深 6.4~22.36 米,可停靠 35 万吨级的油轮。港区有仓库和货场 116 万平方米。该港有近 300 条航线通往世界各主要港口,年货物

吞吐量近 1 亿吨。

休斯敦(Houston)。休斯敦港位于得克萨斯州东南,墨西哥湾北岸,为美国石油加工和石油化学工业中心,也是美国石油、棉花和小麦最大出口港。港区长 40 公里,水深 10.9~12.1 米,有码头 100 多个,年吞吐量 1.1 亿吨。

马赛(Marseilles)。马赛为法国最大港口和第二大城市,位于法国南海岸、地中海西北角的利翁湾东侧。全港由马赛港区、拉维拉港区、福斯港区和罗讷—圣路易港区组成。全港码头总长达 70 多公里,年吞吐量 8700 万吨。

勒阿弗尔港(Le Havre)。勒阿弗尔港位于法国西北海岸塞纳河口北侧、拉芒什海峡内,为法国第二大港。全港面积 120 平方公里,码头岸线总长 27 公里,有 159 个泊位。该港石油进口量占法国全国总进口量的 44%。集装箱吞吐量居法国第一位。全港年吞吐量 5500 万吨。

安特卫普港(Ahtwerp)。安特卫普港为比利时最大的港口,也是世界主要港口之一。位于斯凯尔特河下游右岸,距北海 88 公里。地处西欧的中心,

接近西欧主要的经济中心和西、北欧海上航线汇集点。港道可进入 13 万吨级

的海轮,有 300 多条定期航线通向世界各大洲。该港现已成为欧洲主要贸易

中心和转口贸易口岸、货物储存库场,也是欧洲钢铁产品的主要出口港。全港年吞吐量 8000 万吨。

汉堡(Hamburg)。汉堡是德国最大港口城市,为易北河与其支流汇合处。港口水陆面积 100 多平方公里,岸线长 270 公里,泊位 701 个,为世界泊位

最多的商港。港区有仓库 97 万平方公里,有世界最长的导航雷达网,有 300

多条航线通往世界上 1100 多个港口,航道水深 12 米,10 万吨级船可乘潮出

入。年吞吐量为 6000 多万吨,港区中心并设有自由贸易区。

不来梅(Bremen)。不来梅是德国第二大港口城市,位于威悉河下洲, 距河口 80 公里,港区沿河两岸伸展约 20 公里。航道水深 9.5 米,海轮能直达。在威悉河河口右岸建有新港区,即不来梅哈芬(Bremenhaven)。全港年吞吐量约 2500 万吨。

伦敦(London)。伦敦为英国首都和最大海港,位于英国泰晤士河下游, 距河口 88 公里。港口四季不冻,但秋冬常有浓雾,故有“雾伦敦”之称。港

区从河口起延伸长达 152 公里,码头分布在河的两岸,主要有三大封闭式的

港池群,主码头泊位有 117 个。该港油轮码头共 40 多个泊位,最大水深 14

米,可停泊 20 万吨级油轮。全港年吞吐量约 5000 多万吨。

利物浦(Liverpool)。利物浦港为英国第二商港,位于英国西海岸默齐河的出海口,北通北海峡,南通圣乔治海峡到大西洋,为英格兰中部兰开夏工业区的出海门户。港区有 54 个港池和船坞,有远洋泊位 108 个,拥有各种现代化装卸设备。该港输出量占英国首位,输入量仅次于伦敦。

圣彼得堡。圣彼得堡港是俄罗斯第一大港,位于波罗的海芬兰湾东岸, 涅瓦河口,离海岸约 17—18 海里。航道全年开放,但每年 11 月至次年春季

船舶进港需靠破冰船协助。港区共有 115 个泊位,水深 6.5—11.5 米。该港

起重能力可达 45 吨,浮吊可达 250 吨,并有现代化的装卸设备,包括吸管、传送带等。